1990 Marele Premiu al Marii Britanii | |
---|---|
data | 15 iulie 1990 |
Loc | Marea Britanie |
urmări | Silverstone |
Podium | |
Câştigător |
Alain Prost Ferrari |
locul 2 |
Thierry Boutsen Leyton House - Judd |
locul 3 |
Ayrton Senna McLaren - Honda |
Harta traseelor | |
Cupa Mondială 1990 , etapa #7 din 16 |
Marele Premiu al Marii Britanii din 1990 este a opta rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1990 . A trecut pe pista Silverstone din Marea Britanie . Concursul a avut loc pe 15 iulie 1990 .
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 5 | unu | Alain Prost | Ferrari | ? | 64 | 1:18:31.0 | 9 |
2 | patru | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | ? | 64 | +39.092 | 6 |
3 | 2 | 27 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | ? | 64 | +43.088 | patru |
patru | opt | 29 | Eric Bernard | Larrousse - Lamborghini | ? | 64 | +1:15.302 | 3 |
5 | unsprezece | douăzeci | Nelson Piquet | Benetton - Ford | ? | 64 | +1:24.003 | 2 |
6 | 9 | treizeci | Aguri Suzuki | Larrousse - Lamborghini | ? | 63 | +1 cerc | unu |
7 | 17 | zece | Alex Caffey | Săgeți - Ford | ? | 63 | +1 cerc | |
opt | 6 | patru | Jean Alesi | Tyrrell - Ford | ? | 63 | +1 cerc | |
9 | douăzeci | opt | Stefano Modena | Brabham - Judd | ? | 62 | +2 ture | |
zece | 21 | 25 | Nicola Larini | Ligier - Ford | ? | 62 | +2 ture | |
unsprezece | 19 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara - Ford | ? | 62 | +2 ture | |
12 | 24 | Paolo Barilla | Minardi - Ford | ? | +2 ture | |||
13 | 26 | Filip Allo | Ligier - Ford | ? | +3 ture | |||
paisprezece | 28 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | ? | regulator | |||
adunare | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | ? | Transmisie | |||
adunare | 16 | Ivan Capelli | Casa Leyton _ | ? | scurgere de combustibil | |||
adunare | 12 | Martin Donnelly | Lotus - Lamborghini | ? | Motor | |||
adunare | unsprezece | Derek Warwick | Lotus - Lamborghini | ? | Motor | |||
adunare | 17 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | ? | Motor | |||
adunare | 9 | Michele Alboreto | Săgeți - Ford | ? | Motor | |||
adunare | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | ? | Şasiu | |||
adunare | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell - Ford | ? | Electrician | |||
adunare | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | ? | ciocnire | |||
adunare | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | ? | Sistem de alimentare | |||
adunare | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | ? | Generator | |||
NS | cincisprezece | Mauricio Gugelmin | Casa Leyton _ | ? | pompă de combustibil | |||
NKV | paisprezece | Olivier Gruillard | Osella - Ford | ? | ||||
NKV | 7 | David Brabham | Brabham - Judd | ? | ||||
NKV | 36 | Yurki Yarvilehto | Onix - Ford | ? | ||||
NKV | 35 | Gregor Foitek | Onix - Ford | ? | ||||
NPKV | 33 | Roberto Moreno | Euro Brun - Judd | ? | ||||
NPKV | optsprezece | Yannick Dalma | AGS - Ford | ? | ||||
NPKV | 34 | Claudio Langes | Euro Brun - Judd | ? | ||||
NPKV | 31 | Bertrand Gachot | Coloni - Ford | ? |
Marele Premiu al Marii Britanii | |
---|---|
Campionatul Mondial al designerilor de mașini |
|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
|
Formula 1 Grand Prix (1990-1999) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |