Lk Krupp

LK Krupp (nume complet Leichter Kampfwagen Krupp ) - tanc ușor al Imperiului German în timpul Primului Război Mondial . Lucrările la el au început în 1917. Proiectul a fost încredințat grupului Rausenberg. Construcția prototipului a început în 1918 și a durat mult timp. O probă semifabricată a fost testată pe 13 iunie 1918, dar după compararea cu LK II , alegerea a fost făcută în favoarea grupului Volmer. Comanda LK Krupp a fost anulată.

Istoricul creației

Lucrările la această mașină au fost începute în primăvara anului 1917 la inițiativa Înaltului Comandament al Armatei Germane. Motivul pentru aceasta a fost activitatea în creștere a unităților de tancuri britanice și franceze, reacția germanilor la acțiunile cărora a fost foarte dureroasă. Deoarece tancul de asalt A7V a fost considerat doar o soluție parțială la „răspunsul adecvat”, vehiculele mai ușoare au fost dezvoltate în paralel cu acesta. Cea mai ușoară cale de ieșire părea să fie utilizarea componentelor existente din mașini, care a fost propusă de echipa de proiectare condusă de Volmer - ulterior această mașină a devenit cunoscută sub denumirea LK I. Cu toate acestea, comandamentul avea propriile sale puncte de vedere cu privire la această problemă.

Probabil că în martie 1917 s-au purtat negocieri cu compania Krupp , în timpul cărora s-a ajuns la un acord privind construcția unui prototip de tanc ușor. A fost proiectat de echipa profesorului Rauzenberg, care a propus un proiect pentru un vehicul blindat de luptă pe șenile, foarte diferit de LK I.

Construcția primului prototip a început în iarna anului 1918 și a progresat foarte lent. Este greu de spus care dintre tancuri a fost construit acum, dar există înclinații către prima opțiune cu un tren de rulare cu 8 role .

Descrierea designului

Sistemul de aspect LK Krupp semăna cu un pistol autopropulsat. Compartimentul de luptă pentru șofer și mitraliar era situat în față, iar motorul era în spate. În ceea ce privește trenul de rulare, în prima versiune a designului, erau 8 roți de drum pe fiecare parte, interconectate în cărucioare cu două roți. A doua opțiune prevedea utilizarea a trei roți de drum cu diametru mic și o rolă mare cu diametru mare.

Corps

Schema de aspect a lui LK Krupp arăta mai degrabă ca un pistol autopropulsat în forma sa clasică. În fața carenei se afla compartimentul de luptă, unde se aflau locurile șoferului și mitralierului. Locul comandantului era pe o anumită cotă. Motorul era montat pe pupa.

Armament

Armamentul a constat dintr-o mitralieră MG-08 de 7,92 mm situată în placa frontală a carenei.

Motor și transmisie

În partea din spate a carenei a fost instalat un motor pe benzină cu carburator cu 4 cilindri, cu o capacitate de 40-50 de litri. Cu. Transmisie tip mecanic, cu cutie de viteze in 4 trepte.

Șasiu

În trenul de rulare au fost folosite trei roți de drum cu diametru mic și o rolă mare cu diametru mare, comparabile ca dimensiuni cu o roată de ghidare. Direcţionarea roţii din spate, conducerea faţă. Roata de ghidare a fost coborâtă la sol și nu era decât o singură rolă de susținere.

Planuri de producție

Nu este un secret pentru nimeni că, după ofensiva de primăvară încheiată fără succes, armata germană a fost nevoită să se retragă, iar utilizarea tancurilor de către aliați a căpătat un caracter din ce în ce mai mare. S-a remarcat în special noul Renault FT-17 , care, deși folosit spontan pe alocuri, a demonstrat o eficiență mai mare decât alte mașini franceze. Imediat după începerea operațiunii din Amiens, Krupp a primit ordin de a construi 65 de tancuri, deși prototipul nu fusese încă finalizat. Există dovezi că un prototip semifinisat a fost depus pentru testare pe 13 iunie 1918, dar după ce l-am comparat cu un LK II modificat , alegerea a fost făcută în favoarea proiectului Volmer. Comanda pentru producția de tancuri Krupp a fost anulată în octombrie, iar singurul prototip a fost ulterior demontat pentru metal. Aparent, nici o fotografie a tancului Krupp nu a supraviețuit.

Cu toate acestea, la 23 iulie 1918, firma Krupp a propus un proiect pentru un alt tanc de infanterie echipat cu un tun de 52 mm și o mitralieră, dar și comisia militară l-a respins. Motivele eșecului au fost posibila lipsă de permeabilitate și prezența unui proiect similar Lk III .

Vezi și

• Mark A
• Renault FT-17

Note

Literatură

• Fedoseev S. L. Tancurile Primului Război Mondial. Enciclopedie ilustrată. - M . : Editura Astrel SRL, Editura AST SRL, 2002. - 288 p. - (Echipament militar). - 7000 de exemplare.  — ISBN 5-17-010599-1 .

Link -uri

• http://aviarmor.net/tww2/tanks/germany/lk-krupp.htm
• https://wikiwarriors.org/wiki/LK_Krupp