Honda Indy Toronto | |
---|---|
Liga de curse Indy | |
urmări | Pista stradală temporară |
Loc | Toronto |
43°38′14″ N SH. 79°24′56″ V e. | |
Sponsor de titlu | Honda Canada Inc. |
Prima cursă | 1986 |
Prima cursă din seria IRL | 2009 |
cercuri | 85 |
Nume anterioare |
Molson Indy Toronto (1986–2005) Molson Grand Prix of Toronto (2006) Steelback Grand Prix of Toronto (2007) |
Informații pe tur | |
Lungime | 2,824 km (1,755 mile) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Honda Indy Toronto este una dintre primele curse IndyCar din America de Nord , în afara Statelor Unite . Etapa are loc la Toronto , Ontario , Canada .
Cursa pe străzile din Toronto s-a numit multă vreme Molson Indy Toronto și a fost o etapă a Champ Car World Series (în 1986-2007). Configurația de cale utilizată are 11 viraje și are o lungime de 2,824 km.
Pista urbană din Toronto este una dintre cele 6 piste folosite de Champkars pentru cursele lor. Alte circuite au fost: Mont Treblanc , Sanair Super Speedway , Circuitul Gilles Villeneuve , circuitul stradal din Vancouver și circuitul de la Aeroportul Edmonton .
Istoria etapei include și etapa campionatului USAC din provincia Ontario - la Mosport International Raceway . Această etapă s-a desfășurat în două curse - câte două curse în a doua jumătate a anilor 60 și 70 ai secolului XX. Victoria lui Bobby Anzer în cursa de debut a fost și prima victorie pentru un american într-o competiție Champcar.
În 1986, competiția a fost reînviată ca o etapă a unui alt campionat nord-american - seria CART . Etapa a durat în calendar până la lichidarea efectivă a campionatului în 2008.
Etapa de la Toronto a cunoscut și accidente mortale - pilotul american Jeff Krosnoff s-a prăbușit cu 4 tururi înainte de terminarea cursei din 1996 . Doi mareșali au fost răniți în acel accident (unul dintre ei a murit).
În 2006, cuvântul „Indy” a dispărut la un moment dat din numele cursei ( IRL , în calitate de proprietar al drepturilor exclusive asupra mărcilor asociate cu „champcars” și Indianapolis , a interzis folosirea tuturor termenilor similari în denumirile etapelor ). a serialului a avut loc nu sub auspiciile sale.În 2007, scena și-a pierdut sponsorul pe termen lung, Molson .
Unificarea Champ Car și Indy Racing League , care a avut loc în 2008, a forțat organizatorii să facă o pauză de un an în etapă - cursa nu se încadra în calendarul IRL existent și s-a decis să nu se transfere excepția. făcut pentru Long Beach la orice alte etape ale calendarului Champ Car 2008 .
Sosirea competiției în calendarul seriei combinate a fost posibilă datorită Andretti Green Racing (codeținută de Michael Andretti ). Pe 5 mai 2008, compania a cumpărat activele fostului Grand Prix Toronto. [1] Pe 30 iulie 2008, a fost anunțată întoarcerea Champcars la Toronto. Prima cursă a etapei reluate a fost programată pentru 12 iulie 2009 . [2] Pe 18 septembrie 2008, Andretti Green Racing a anunțat semnarea unui contract pe mai mulți ani cu un nou sponsor de titlu , Honda Canada . [3]
Michael Andretti este cel mai câștigător pilot în această competiție, cu 7 victorii la credit.
Sezon | Pilot câștigător | Şasiu | Motor | Echipă | Raport |
---|---|---|---|---|---|
1967 | Bobby Anzer | Vultur | Vad | Curse de cărți de lider | Raport |
1968 | Dan Gurney | Vultur | Weslake - Ford | Oscar Olson | Raport |
1977 | AJ Foyt | Coiote | Foyt | Întreprinderile AJ Foyt | Raport |
1978 | Danny Onges | Parnelli | Cosworth | Curse Interscope | Raport |
ARS/Indy Lights | Campionatul Atlanticului | |||
---|---|---|---|---|
Sezon | Câştigător | Sezon | Câştigător | |
1986 | Fabrizio Barbazza | Etapa nerealizată | ||
1987 | Tommy Byrne | |||
1988 | Calvin Fish | |||
1989 | Gary Rubio | |||
1990 | Paul Tracy | 1990 | Freddy Remrev | |
1991 | PJ Jones | 1991 | Stuart Crowe | |
1992 | Brian Herta | 1992 | David Emringham | |
1993 | Brian Herta | 1993 | Claude Bourbonnet | |
1994 | Steve Robertson | 1994 | Richie Hearn | |
1995 | Greg Moore | 1995 | Richie Hearn | |
1996 | Gaither Sales | 1996 | Patrick Carpentier | |
1997 | Elio Castroneves | 1997 | Memo Gidley | |
1998 | Guy Smith | 1998 | Alex Tagliani | |
1999 | Geoff Boss | Scena nerealizată | ||
Scena nerealizată | 2000 | Andrew Bordin | ||
2001 | Townsend Bell | 2001 | David Retledge | |
Etapa nerealizată |
2002 | Mihai Valiante | ||
2003 | AJ Olmendinger | |||
2004 | John Fogerty | |||
2005 | Antoine Bessert | |||
2006 | Robbie Pesorari | |||
2007 | Frank Perera | |||
2009 | Sebastian Saavedra | Etapa nerealizată | ||
2010 | Jean Carl Vernet | |||
2011 | Stephan Wilson | |||
2012 | Gustavo Yakaman |
din seria IndyCar | Piese|
---|---|
ovale |
|
urme de drum |
|
Traseele orașului |
|
Foste piese |
|
Verizon IndyCar Series în afara SUA | Etape ale|
---|---|
actual | |
Trecut |