Mureaux 113

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 6 martie 2018; verificările necesită 8 modificări .
Mureaux 113
Tip de avion de recunoaștere , vânătoare
Producător ANF
Primul zbor 1931
stare dezafectat
Operatori Forțele aeriene franceze
Unități produse ~120
 Fișiere media la Wikimedia Commons

ANF ​​​​Mureaux 113  - avion de luptă cu două locuri și recunoaștere francez. Monoplan de umbrelă de soare integral din metal cu un singur motor cu tren de aterizare fix.

Istorie

În 1930, avionul de recunoaștere cu rază scurtă de acțiune Mureaux 110A2 a fost proiectat la Atelier de Construction du Nord et de Mureau sub conducerea inginerului șef Andre Bronet. Această aeronavă a participat la competiție împreună cu Breguet Br 330 , Latecoer Late 49 , Libo 49, Weimar benchmark WEL.10 și NiD 580 Niuport Delage și a câștigat competiția. În legătură cu criza economică, a fost comandată doar o serie de instalații de 10 avioane. [unu]

Prototipul, denumit Mureaux 110, a efectuat primul zbor în 1931. Ministerul Aviației din Franța, încântat de modelul 110, a comandat producția sa în masă, dar deja sub numele Mureaux 113.

Această aeronavă a fost creată la instrucțiunile Ministerului Aviației francez ca o aeronavă multifuncțională cu două locuri pentru interacțiunea cu armata. Era destinat să înlocuiască învechitul Br 19 și trebuia să îndeplinească funcțiile unui avion de recunoaștere cu rază scurtă de acțiune, observator, avioane de comunicații și avioane de atac. [unu]

Producție în serie

Producția în serie a fost realizată la uzina ANF din Le Mureau, inclusă ulterior în concernul naționalizat SNCAN .

Au fost construite mai multe modificări ale aeronavei.În 1933, o mostră a aeronavei de recunoaștere cu rază lungă de acțiune Myuro 113SK2. În 1935, 40 dintre Myuro 113 au fost transformate în bombardiere de noapte, remarcate printr-o mitralieră îndreptată spre înainte și mici proiectoare sub aripi. [unu]

În 1934, una dintre aeronavele de producție a fost transformată pentru a doborî recordul mondial pentru ridicarea a 500 kg de marfă. Primul zbor al aeronavei record a avut loc în iunie 1935. Avionul a urcat la o înălțime de 14.000 m. [1]

Utilizarea în luptă

La începutul războiului, aeronava Mureau a stat la baza aviației franceze de recunoaștere cu rază scurtă. Până la sfârșitul lui septembrie 1939, utilizarea aeronavelor Mureaux 113 a fost limitată la operațiunile din imediata apropiere a liniei frontului. Dar totuși, până la începutul blitzkrieg-ului german din 10 mai 1940, unitățile aeriene franceze erau înarmate cu aproximativ 120 dintre aceste avioane. Aceste avioane erau echipate cu 18 grupuri de recunoaștere. Până la mijlocul războiului, aeronava era învechită și a fost scoasă din funcțiune. După încheierea armistițiului cu germanii, în zona controlată de guvernul de la Vichy se aflau 53 de avioane Myuro. În iulie 1940, acestea au fost scoase din serviciu și eliminate. [unu]

Modificări

Date de zbor

Operatori

 Franţa
  • Forțele aeriene franceze : din august-septembrie 1939
    • 13th Night Fighter Squadron (Mureaux 113; înlocuit cu Potez 631 ,
    • Escadrila 12 de bombardieri (2 Mureaux 115),
    • Escadrila 54 de bombardieri (7 Mureaux 115),
    • groupes d'observation d'armée (GOA) 501-504, 506-507, 514-515, 517, 520, 548, 551-553 (redenumit groupes aériens d'observation (GAO) în septembrie 1939)

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 V. A. Bakursky. Aviația în al Doilea Război Mondial. Avioane din Franța. Partea 2. Colecția Aviație ONTI TsAGI Nr. 11

Surse

  • Cortet, Pierre (octombrie 1997). „La série des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (1ère partie)” [Seria de avioane de observare ANF Mureaux 110]. Avioane: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (55): 19-24. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (noiembrie 1997). „Serie des avions de observație ANF Les Mureaux 110 (2ème partie)”. Avioane: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (56): 28-32. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (decembrie 1997). „Serie des avions de observație ANF Les Mureaux 110 (3ème partie)”. Avioane: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (57): 32-36. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (ianuarie 1998). „Serie des avions de observație ANF Les Mureaux 110 (4ème partie)”. Avioane: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (58): 20-31. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (februarie 1998). „Serie des avions de observație ANF Les Mureaux 110 (5ème partie)”. Avioane: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (59): 19-28. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (martie 1998). „Serie des avions de observație ANF Les Mureaux 110 (6ème partie)”. Avioane: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (60): 7-15. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (aprilie 1998). „La série des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (photoscape)” [Seria de avioane de observare ANF Mureaux 110 (Photospread)]. Avioane: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (61): 16-19. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (martie 1999). „Retros du Mois” [Retro-ul lunii]. Avioane: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (72): 5. ISSN  1243-8650 .
  • Taylor, Enciclopedia aviației a lui Michael JH Jane. — Londra: Studio Editions, 1989.
  • Pierre Dugay, "J'ai piloté le Mureaux 117", Le Fana de l'Aviation, nr 599,‎ octombrie 2019, p. 30-33.

Link -uri

 Aeronavele Franței în timpul celui de-al Doilea Război Mondial
Luptători
luptători cu două motoarePotez 630
Bombardiere grele
bombardiere medii
Bombardiere ușoare
Aeronavă de câmp de luptă
hidroavione
bărci zburătoare