Bloch MB.131

Bloch MB.131  - Compania franceză de bombardier și recunoaștere cu patru locuri „ Bloch ”, a fost folosită de Forțele Aeriene Franceze în etapa inițială a celui de-al Doilea Război Mondial .

Istoricul creației

În 1935, proiectanții francezi de aeronave au întâmpinat dificultăți serioase cu crearea unei noi aeronave pentru Forțele Aeriene Franceze conform conceptului BCR ( bombardement, combat, renseignement - bombardament francez, luptă (aeriană, recunoaștere).

Una dintre aeronavele înscrise la concurs a fost Bloch MB.130 al societății franceze de aeronave Société des Avions Marcel Bloch . Modelul nu s-a potrivit clientului, așa că designerii au creat unul nou pe baza lui, denumit Bloch MB.131. Au fost aduse multe modificări designului, care afectează în principal îmbunătățirea aerodinamicii și modificările structurii fuselajului . Motoarele au fost păstrate la fel: Gnome & Rhône . În ziua în care au început testele, 1 aprilie 1936, Forțele Aeriene au comandat 40 de avioane.

Bloch MB.130-01 a efectuat primul zbor pe 12 august 1936 .

Modele de aeronave bazate pe Bloch MB.130

• Bloch MB.132  este un proiect al unei aeronave monomotor cu motor Hispano-Suiza 14 Aa.
• Bloch MB.133  - la fel ca Bloch MB.132 dar cu chilă dublă
• Bloch MB.134/135
• Bloch MB.136  - torpiloare.

Exploatarea

• război ciudat

Date tactice și tehnice

• Lungime - 17,85 m
• Anvergura aripilor - 20,30 m
• Suprafata aripii - 54,00 m²
• Înălțime - 4,10 m
• Greutate goală - 4690 kg
• Greutate normală la decolare - 7926 kg
• Greutatea maximă la decolare - 8600 kg
• Viteza maxima - 350 km/h
• Viteza de croazieră - 270 km/h
• Autonomie - 1300 km
• Tavan - 7250 metri
• Echipaj - 4 persoane
• Motor - două radiale Gnome-Rhone 14N-10/11, 950 CP.
• Armament - trei mitraliere de 7,5 mm MAS 1934 (câte una în prova, în turelă din fuzelajul superior și în domul ventral)
• Încărcare cu bombe - până la 800 kg de bombe

Note