Zona metropolitană New York

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 26 aprilie 2022; verificarea necesită 1 editare .
Aglomerare
New York
Zona metropolitană New York
40°48′31″ N SH. 74°01′13″ V e.
Țară  STATELE UNITE ALE AMERICII
Stat New York , New Jersey , Connecticut , Pennsylvania
Istorie și geografie
Pătrat 34.494 km²
Înălțimea centrului 509 m
Fus orar UTC−5:00 , UTC−4:00 vara
Populația
Populația 23.723.696 [1]  persoane ( 2015 )
Densitate 724 persoane/km²
ID-uri digitale
Cod de telefon +1 212, 646 917, 718, 347, 917, 929, 516, 631, 914, 845, 570, 203, 201, 551, 862, 973
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Zona metropolitană New York ( ing.  Zona metropolitană New York ; cunoscută și sub numele de Greater New York , New York (New York - Northern New Jersey - Long Island) zonă statistică metropolitană , zonă statistică combinată New York - Newark - Bridgeport este cea mai mare aglomerație din Statele Unite și unul dintre cele mai mari din lume [2] [3] [4] , cu centrul orașului New York al statului cu același nume . În plus, aglomerația include cele mai mari cinci orașe din New Jersey ( Newark , Jersey City , Elizabeth , Paterson , Trenton ) și șase dintre cele șapte mari orașe din Connecticut ( Bridgeport , New Haven , Stamford , Waterbury , Norwalk , Danbury ). Suprafața totală este de 34.494 km². Una dintre cele mai importante regiuni ale SUA și ale lumii, care este un centru financiar și industrial.

Definiție

Oficiul SUA pentru Management și Buget are două definiții pentru zona metropolitană New York: zonă statistică metropolitană și zonă statistică combinată .

Zona metropolitană

Zona metropolitană se numește ISA New York - Northern New Jersey - Long Island sau New York - New Jersey - Pennsylvania (New York-Northern New Jersey-Long Island, New York-New Jersey-Pennsylvania Metropolitan Statistical Area) cu un comun cu o populație de 18.897.109 persoane în 2010 [5] . La rândul său, ISA este împărțită în patru filiale metropolitane. Este format din 23 de districte metropolitane, inclusiv 10 în statul New York (5 în New York City, 2 în Long Island, 3 în Hudson Valley), 12 în nordul și centrul New Jersey , 1 în nord-vestul Connecticut . Cea mai mare zonă urbanizată din Statele Unite este centrul zonei metropolitane - New York - Newark (New York-Newark, NY-NJ-CT Urbanized Area) (populația în 2008 18,3 milioane de oameni într-o suprafață de 6.720 mp. mile).

Compoziție New York - Northern New Jersey - Long Island UIA :

Interval combinat

Zona statistică combinată este formată din ISA în sine plus o regiune mai largă de cinci zone metropolitane învecinate. Zona este cunoscută ca zona statistică combinată New York-Newark-Bridgeport sau New York-New Jersey-Connecticut-Pennsylvania (Zona statistică combinată New York-Newark-Bridgeport, New York-New Jersey-Connecticut-Pennsylvania), cu un total populația în 2009, 22 085 649. Regiunea include în plus 7 județe din statele New York , New Jersey și Connecticut și este adesea menționată ca o zonă cu trei state și mai rar ca o regiune cu trei state (excluzând Pennsylvania). Dar zona de piață desemnată de televiziune din New York include comitatul Pike , Pennsylvania, care este, de asemenea, inclus în ISA.

Regiunea mai largă include orașe mari din SUA: cele mai mari cinci orașe din New Jersey ( Newark , Jersey City , Elizabeth , Paterson și Trenton ) și șase dintre cele șapte mai mari orașe din Connecticut ( Bridgeport , New Haven , Stamford , Waterbury , Norwalk , Danbury ). ). Suprafața totală este de 30.671 km².

Pe lângă ISA, New York-Northern New Jersey-Long Island este inclusă în KSA New York-Newark-Bridgeport, cu o populație totală de 22.232.494.

Geografie

Gama este adesea împărțită în următoarele regiuni: [6] [7]

Orașe principale

Lista orașelor importante din zona statistică combinată New York-Newark-Bridgeport cu populația din 2010 Biroul de recensământ al SUA [8] [9]

Economie

Economia regiunii este cea mai mare din Statele Unite și unul dintre cele mai importante centre bancare și comerciale internaționale din lume. New York este un oraș global atent . Finanțe, imobiliare, industria, turismul, biotehnologia și educația în general sunt industriile de vârf din regiune. Alte industrii includ evenimente și știri despre condițiile de viață. În 2010, produsul metropolitan brut se ridica la 1,28 trilioane de dolari SUA [10] , acesta fiind al doilea la rând după Tokyo . [unsprezece]

În conformitate cu această bogăție, costul vieții în regiune este unul dintre cele mai mari din lume [12] . Modificările indicelui prețurilor locuințelor din regiune sunt disponibile public în mod continuu folosind indicele Case-Shiller ; Statisticile sunt publicate de Standard & Poor's și fac parte din S&P Dozens of Cities Composite Index, care evaluează adevărata piață imobiliară rezidențială.

Educație

Există multe instituții de învățământ în zona metropolitană. Regiunea găzduiește o serie de colegii prestigioase din Columbia , New York și Yale . Departamentul Educației din New York este cel mai mare district școlar din Statele Unite, cu peste 1,2 milioane de elevi. Liceele publice precum High Tech High School ( Monmouth County, ND ), Long Island City High School , Stuyvisent (Battery Park City, Lower Manhattan ) sunt printre cele mai prestigioase din districtul școlar.

Educație

Conform unui sondaj public american din 2010, efectuat pe peste 14.973.063 de persoane cu vârsta de peste 25 de ani, 14,8% (2.216.578) au studii profesionale, 21,1% (3.166.037) au o diplomă de licență , 6,4% (962.903%, asociat, 962.903%; ) au absolvit facultatea (dar fără diplomă), 26,8% (4.009.901) - liceu sau echivalent, 14,8% (2.224.557) sunt sub nivelul liceului. În 2010, CNN Money a enumerat regiunea ca una dintre cele mai inteligente zece regiuni din Statele Unite.

Transport

Trenuri de țară

Zona metropolitană definește parțial zona în care oamenii merg la muncă din suburbii direct la New York. Orașul este deservit de trei sisteme feroviare majore pentru navetiști, precum și de Amtrak .

Long Island Rail Road este cea mai aglomerată cale ferată de navetiști din Statele Unite [13] operat de MTA . Are două terminale principale (terminale) Pennsylvania Station (în Midtown Manhattan ) și Atlantic Terminal (în Downtown Brooklyn), precum și o stație secundară din Long Island City și un punct principal de transfer Jamaica în Queens .

Calea ferată Metro-North este a doua cea mai aglomerată cale ferată de navetiști din Statele Unite [13] , operată și de Metropolitan Transportation Authority, dar împreună cu Departamentul de Transport din Connecticut și New Jersey Transit. Jersey Transit). Terminalul principal este Grand Central. Trenurile Port Jervis Line și Pascack Valley Line termină la gara Hoboken. Locuitorii din suburbii se pot transfera la Secaucus Junction la New York Pennsylvania Station pe New Jersey Transit sau la Hoboken Terminal din Manhattan pe PATH .

New Jersey Transit este a treia cea mai aglomerată cale ferată de navetiști din Statele Unite [13] , operată de New Jersey Transit Corporation cu legături cu Metro-North Railroad și Amtrak. Are trei terminale importante Pennsylvania Station (Manhattan), Hoboken Terminal ( Hoboken ) și Pennsylvania Station ( Newark ), un important punct de transfer Secaucus Junction. NTD este, de asemenea, deservit de sistemul de tren ușor Hudson-Bergen pentru județul Hudson , metroul orașului Newark și linia fluvială, care circulă de-a lungul unei căi comune cu operațiunile de active partajate Conrail, de la Trenton la Camden. NTD este, de asemenea, conectat la autobuzele pentru navetiști din și în afara Manhattanului.

Autobuze de țară

New Jersey Transit , Academy Bus, Coach USA, Adirondack Trailways și multe alte companii operează autobuze pentru navetiști către terminalul Port Authority din Manhattan și multe alte companii de autobuze din New Jersey. Serviciile de autobuz deservesc județele din jur, New York și Connecticut, dar multe sunt limitate la terminalele de metrou și alte gări.

Utilizare în afara orașului

Conform unui sondaj public american din 2010, 54,3% (5.476.169) dintre persoanele din suburbii folosesc o mașină sau un vehicul personal, 7,0% (708.788) folosesc carpool (se conduc între ei prin acord în mașina lor), 27,0% (2.721.372). ) - transport în comun, 5,5% (558.434) mers pe jos, 2,0% (200.448) - alte moduri de transport [14] .

Note

  1. Estimări anuale ale populației rezidente: 1 aprilie 2010 până la 1 iulie 2015 - Statele Unite -- Zona statistică combinată; și pentru Puerto Rico  (engleză)  (link nu este disponibil) . Biroul de recensământ al SUA. Preluat la 14 iulie 2016. Arhivat din original la 13 februarie 2020.
  2. World's Largest Urban Areas [Ranked by Urban Area Population ] (link inaccesibil) . Rhett Butler (2003–2006). Consultat la 25 noiembrie 2011. Arhivat din original la 12 septembrie 2012. 
  3. Cele mai mari orașe ale lumii - (după populația metroului) . Woolwine-Moen Group d/b/a Hărți grafice. Consultat la 25 noiembrie 2011. Arhivat din original la 12 septembrie 2012.
  4. Cele mai mari zone urbane din lume: 2008 Toate zonele urbane 2.000.000 și peste (link indisponibil) . Consultanta Wendell Cox. Consultat la 25 noiembrie 2011. Arhivat din original la 12 septembrie 2012. 
  5. Schimbarea populației pentru cele mai populate zece zone metropolitane de statistică cu cea mai rapidă creștere: 2000 - 2010 6. Biroul de recensământ al SUA (martie 2011). Consultat la 12 aprilie 2011. Arhivat din original pe 12 septembrie 2012.
  6. Geografia explicată (vezi Schimbarea zonelor pieței muncii) http://www.labor.ny.gov/stats/lsgeog.shtm Arhivat la 10 octombrie 2011 la Wayback Machine
  7. Copie arhivată . Data accesului: 22 februarie 2012. Arhivat din original la 30 octombrie 2011.
  8. Biroul de Management și Buget - Standarde pentru Definirea Zonelor Statistice Metropolitane și Micropolitane, Sec. 5 . Consultat la 22 februarie 2012. Arhivat din original pe 20 septembrie 2011.
  9. US Census Bureau - Metropolitan and Micropolitan Statistical Areas and Principal Cities (decembrie 2009) . Consultat la 22 februarie 2012. Arhivat din original pe 29 august 2011.
  10. PIB pe stat (link descendent) . Consilierii Greyhill. Consultat la 23 septembrie 2011. Arhivat din original pe 12 septembrie 2012. 
  11. Zumbrun, Joshua . În imagini: Cele mai puternice orașe economice din lume , Forbes . Arhivat din original pe 7 noiembrie 2017. Preluat la 30 septembrie 2017.
  12. Huddleston, Cameron. Top 5 orașe cu cel mai mare cost al vieții (link indisponibil) . de la Kiplinger. Consultat la 12 noiembrie 2011. Arhivat din original la 12 septembrie 2012. 
  13. 1 2 3 Circulația Metro-North este în topul LIRR pentru prima oară - Poughkeepsie Journal (link indisponibil) . Consultat la 21 februarie 2012. Arhivat din original pe 22 februarie 2012. 
  14. CARACTERISTICI ECONOMICE SELECTATE 2010 American Community Survey 1-Year Estimates . Biroul de recensământ al SUA. Data accesului: 21 februarie 2012. Arhivat din original la 18 decembrie 2014.

Link -uri