Nissan Pulsar GTI-R | |
---|---|
date comune | |
Producător | Nissan |
Ani de producție | 1990 - 1994 |
Alte denumiri | Nissan Sunny/Pulsar GTI-R |
Design si constructii | |
tipul de corp | 3 usi hatchback (5 locuri) |
Platformă | N14/RNN14 |
Aspect | motor față, tracțiune integrală |
Formula roții | 4×4 |
Motor | |
169 kw (230 CP) 284 Nm) 2.0 L (1998 cc) SR20DET l4 16 supape DOHC | |
Transmisie | |
transmisie manuala cu 5 trepte | |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 3975 mm |
Lăţime | 1690 mm |
Înălţime | 1410 mm |
Clearance | 150 mm |
Ampatament | 2430 mm |
Calea din spate | 1415 mm |
Calea din față | 1440 mm |
Greutate | 1220 kg |
Alte informații | |
Volumul rezervorului | cincizeci |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Nissan GTi-R (cod șasiu N14/RNN14) este o mașină specială care a fost construită de Nissan între 1990 și 1994 pentru a concura în WRC în Grupa A. Bazat pe Nissan Pulsar (sau Sunny) din spatele lui N14 a Hatchback cu 3 uși, dar la exterior GTi-R are o aripă spate mare și prize de aer pe capotă. Mașina are controlul tracțiunii integrale bazat pe ATTESA 4WD.
Nissan GTi-R este în aceeași clasă cu Subaru Impresa WRX, Mitsubishi Lancer Evolution, Ford Escort Cosworth, Lancia Delta Integrale și Toyota Celica GT4.