| Proton Suprima S | |
|---|---|
| date comune | |
| Producător | Proton Edar Sdr Holding |
| Ani de producție | 2013 - 2019 |
| Asamblare | Proton City |
| Clasă | Clasa C |
| Alte denumiri | Protonul P3-22A |
| Design si constructii | |
| tipul de corp | 5 uși hatchback |
| Aspect | motor față, tracțiune față |
| Formula roții | 4×2 |
| Motor | |
| CamPro Turbo DOHC I4 | |
| Transmisie | |
| Acționare cu viteză variabilă | |
| Masa și caracteristicile generale | |
| Lungime | 4436 mm |
| Lăţime | 1786 mm |
| Înălţime | 1524 mm |
| Ampatament | 2650 mm |
| Masa completa | 1375-1395 kg |
| La magazin | |
| Legate de | Proton Preve |
| Segment | Segmentul C |
| Alte informații | |
| Designer |
Italdesign Giugiaro SpA |
| Proton GEN•2Geely Yuanjing | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Proton Suprima S (desemnarea tipului P3-22A ) este un hatchback de dimensiuni medii cu tracțiune față produs de compania malaeziană Proton Edar Sdr Holding în perioada 17 august 2013 până în 2019. Litera S de la sfârșitul numelui reprezintă Sport.
Proton Suprima S a fost produs în serie din august 2013, în paralel cu fratele său, Proton Prevé [1] . Din 30 octombrie 2013, mașina este produsă în Indonezia [2] [3] . Din 15 noiembrie 2013, mașina este produsă în Australia , din 19 noiembrie 2013 - în Brunei [4] , iar din 29 noiembrie 2013 - în Thailanda [5] . Caracteristici împrumutate de la Proton Prevé .
Din 2014, Proton Suprima S a fost produs sub indicele RM70k [6] cu un finisaj modern și un interior confortabil. Astfel de vehicule au fost produse în Marea Britanie , Turcia , Egipt , Africa de Sud și Consiliul de Cooperare al Golfului . Din 2018, mașina a început să fie eliminată treptat. Producția sa încheiat în sfârșit în 2019 [7] .
Locul soferului
Farul din stanga
Lumina spate dreapta