SMS Rheinland (1908)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 15 decembrie 2020; verificările necesită 2 modificări .
"Renania"
SMS Rhineland

Cuirasatul „Rhineland”, 1910
Serviciu
 Germania
Clasa și tipul navei Cuirasate clasa Nassau
Producător A.G. Vulcan Stettin , Stettin
Construcția a început 1 iunie 1907
Lansat în apă 26 septembrie 1908
Comandat 30 aprilie 1910
Retras din Marina 9 iulie 1918
stare Retras din flotă și dezmembrat pentru metal în 1921
Principalele caracteristici
Deplasare 18.873 t (standard),
20.535 t (plin)
Lungime 146,1 m
Lăţime 26,9 m
Proiect 8,57 m
Rezervare Curea - 300 mm,
turnuri - 280 mm,
barbettes - 265 mm,
timonerie - 400 mm,
cazemate - 160 mm,
punți - 55 ... 80 mm
Motoare 3 motoare cu abur cu triplă expansiune , 12 cazane cu abur
Putere 27.498 l. Cu.
mutator 3 șuruburi
viteza de calatorie 20,0 noduri
raza de croazieră 8.380 de mile marine la 10 noduri
Echipajul 1.008 persoane
Armament
Artilerie 12 x 280 mm/45,
12 x 150 mm/45,
14 x 88 mm/45
Flak 2 × 88 mm/45
Armament de mine și torpile 6 × 450 mm tuburi torpilă
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Rhineland” ( germană: SMS Rheinland [1] ) este o navă de luptă clasa Nassau care a făcut parte din Marina Germană în 1910-1918  și a luat parte la operațiuni de luptă pe mare în timpul Primului Război Mondial .

Caracteristici ale proiectului și designului

Navele de luptă din clasa Nassau au fost primele nave de luptă cu dreadnought germane, create ca răspuns la apariția în flota britanică a strămoșului acestei clase și a fraților care i-au urmat .

În ciuda utilizării motoarelor cu abur învechite ca centrală electrică principală , precum și a aranjamentului rombic nereușit al artileriei de calibru principal, navele s-au distins prin protecție subacvatică excelentă și armură pentru timpul lor și prin utilizarea unui număr dintre cele mai recente tehnologii. În special, pentru prima dată în practica mondială, mânecile metalice au fost folosite pentru încărcăturile de calibrul principal.

Constructii

Împreună cu cuirasatul Posen ( Ersatz Baden ), viitoarea Renanie ( Ersatz Sachsen) a fost comandată în cadrul bugetului din 1907 . Ordinul de construire a fost emis la 16 noiembrie 1906 de la șantierul naval AG Vulcan din Stettin , iar chila a fost pusă la 1 iunie 1907 . La 26 septembrie 1908, nava a fost lansată și la 30 aprilie 1910 a ridicat steagul naval. Construcția navei a costat 36.916 mii de mărci de aur.

Serviciu naval

La 29 martie 1918, în timpul unei operațiuni în apropierea insulelor Aland, a dat peste pietre, a fost remorcată, dar din cauza unor avarii grave nu a fost restaurată și a fost radiată [2] .

Note

  1. Prefixul „SMS” - germană. Seiner Majestät Schiff (Nava Majestății Sale)
  2. Flota rusă în primul război mondial și eficiența ei în luptă. Partea 6. Contribuție semnificativă . btgv.ru. _ Consultat la 20 februarie 2021. Arhivat din original pe 25 februarie 2021.

Literatură