RMS Laurentic (1927)

"Laurentic"
RMS Laurentic
 Marea Britanie
Clasa și tipul navei linie de pasageri
Port de origine Liverpool
Proprietar White Star Line
Operator White Star Line
Producător Șantierul naval Harland & Wolff , Belfast
Lansat în apă 16 iulie 1927
Comandat 1 noiembrie 1927
Retras din Marina 3 noiembrie 1940
stare scufundat
Principalele caracteristici
Lungime 176,25 m
Lăţime 23 m
Proiect 12,4 m
Motoare motoare cu abur cu triplă expansiune și turbină de joasă presiune
mutator 2 șuruburi
viteza de calatorie 16 noduri
Capacitate de pasageri 1500
Tonajul înregistrat 18.724  TRB
 Fișiere media la Wikimedia Commons

RMS Laurentic este o linie de pasageri, a doua navă cu același nume, construită la șantierul naval Harland and Wolff pentru compania White Star Line [1] . Linia de linie a servit compania din 1927 până în 1936. În acest timp, a avut de două ori un accident. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a fost transformată într- un crucișător auxiliar pentru Marina Regală . 3 noiembrie 1940 la Guidore , comitatul Donegal , Irlanda , a fost torpilat de submarinul german U-99 . După primul atac, nava încă plutea, al doilea a scufundat-o. Accidentul a ucis 49 de persoane. A fost al doilea Laurentic din istorie - primul care a fost ucis de o torpilă în timpul Primului Război Mondial .

Istorie

Laurentic a fost construit la șantierul naval Harland and Wolff din Belfast, numărul de serie 470. Lansat pe 16 iunie 1927, a fost ultima navă a companiei care a folosit cărbune și o turbină de joasă presiune [2] . Construcția navei a fost finalizată la 1 noiembrie 1927.

Pe 12 noiembrie, linia a efectuat primul zbor între Liverpool și New York. Pe 27 aprilie 1928, linia a fost transferată pe ruta Liverpool-Quebec-Montreal, unde a rămas până la război. [3] În ianuarie 1931, era de așteptat ca vasul să facă croaziere în Marea Mediterană, dar Marea Depresiune a împiedicat acest lucru și o altă navă a companiei RMS Homeric a rămas pe linia Mediteranei . [2]

Laurentic a avut două accidente în timpul carierei sale: la 3 octombrie 1932, a intrat în coliziune cu vrachierul HE Moss Line3 Lurigethen . Nu au fost victime. A doua coliziune a avut loc la 18 august 1935 cu linia „Napier Star” a companiei „ AP Moller-Maersk Group ”. Șase oameni au murit [4] .

Serviciul militar și moartea

În 1934, White Star Line și Cunard au fuzionat, ceea ce a afectat cariera navei. În 1939, nava a fost rechiziționată pentru nevoile flotei și transformată într-un crucișător auxiliar cu denumirea „HMS Laurentic” (F 51). La 3 noiembrie 1940, HMS Laurentic a fost torpilat de submarinul U-99 (comandat de locotenentul comandant Otto Kretschmer ). Prima torpilă a lovit zona sălii mașinilor, a doua nu a explodat, a treia a lovit prima gaură. După ce și-au reîncărcat tuburile torpilă, U-99 a tras o a patra torpilă, care a lovit pupa. Muniție detonată cu încărcătură de adâncime . În câteva minute , HMS Laurentic s-a instalat la pupa și s-a scufundat [5] . Din cei 416 membri ai echipajului, 49 au fost uciși [6] .

Note

  1. S/S Laurentic (2), White Star Line (link indisponibil) . Consultat la 11 mai 2008. Arhivat din original pe 9 mai 2012. 
  2. 1 2 Laurentic 2 Arhivat 2 septembrie 2011. , Linia White Star . Preluat la 11 august 2009
  3. SS Laurentic (II) , White Star Liner . Preluat la 11 august 2009
  4. White Star Liner RMS și HMS Laurentic (2nd) 1927-1940 torpilate și scufundate de U-99 - 49 uciși Arhivat 12 august 2010 la Wayback Machine , White Star Ships . Preluat la 11 august 2009
  5. U-99 pe Uboat.net  (downlink)
  6. White Star Line Ships and the U boats Arhivat pe 21 iulie 2011 la Wayback Machine , White Star Ships . Preluat la 11 august 2009