Sarath

BMP-2 "Sarath" ("Carul Victoriei") - modificarea indiană a BMP-2 sovietic , concepută pentru a transporta personal pe linia frontului , pentru a-și crește mobilitatea , armamentul și securitatea pe câmpul de luptă în condițiile utilizării nucleare . arme şi operaţii comune cu tancuri în luptă . Producția sa licențiată a fost stabilită la Ordnance Factory Medak. În total, conform diverselor estimări, au fost fabricate peste două mii și jumătate de bucăți din diverse mostre de astfel de echipamente. [unu]

Istorie

În 1984, India a primit o licență pentru fabricarea a 3.000 de BMP-2. Primul BMP , asamblat din componente sovietice, a fost gata până în 1987. Până în 1999, aproximativ 90% din componentele mașinii și sistemele aferente erau produse în India. Până în 2007, au fost produse 1250 de vehicule blindate. În 2020, Ministerul Indian al Apărării a plasat o comandă pentru producția a 156 de vehicule de luptă de infanterie pentru nevoile unităților de pușcă motorizate ale armatei indiene. Comanda de 145 de milioane de dolari este de așteptat să fie finalizată până în 2021 de către Ordnance Factory Board, deținută de stat, la instalația rdnance Factory Medak, care are deja experiență în construirea de mașini similare [2] [3] .

Descrierea designului

Armament

Armamentul vehiculului a rămas același: un tun automat 2A42 de 30 mm , un PKT de 7,62 mm asociat cu acesta (sarcină de muniție - 2000 de cartușe) și capacitatea de a instala sisteme antitanc ( AT-4 Spigot sau AT-5 Spandrel cu o rază de acțiune maximă de până la 4 km) [3]

Mobilitate

BMP-2 „Sarath” este echipat cu un motor de 300 CP, care îi permite să atingă viteze de până la 65 km/h în linie dreaptă și să se deplaseze pe teren accidentat cu o viteză de 40-50 km/h. După modernizare, mașina nu și-a pierdut flotabilitatea și este încă capabilă să depășească obstacolele de apă la viteze de până la 7 km/h prin derularea șenilelor. [patru]

Mașina indiană nu este inferioară modelului de bază în ceea ce privește capacitatea de cross-country și este capabilă să depășească o creștere de până la 35 ° și un șanț de 2,5 m lățime. [5]

Securitate

Securitatea mașinii a rămas la același nivel, cu excepția protecției sporite a MTO (compartimentul motor-transmisie). BMP are protecție circulară antiglonț și capacitatea de a trage grenade fumigene. Potrivit Ministerului Indian al Apărării, noul camuflaj asemănător cameleonului a redus semnificativ vizibilitatea de la instrumentele standard de detectare [2] .

Vehicule bazate pe

Note

  1. ↑ Consiliul de Achiziție al Apărării din India aprobă achiziția de vehicule de luptă de infanterie BMP-2/2K - DefPost   ? . defpost.com . Data accesului: 17 ianuarie 2021.
  2. ↑ 1 2 India a fabricat aproximativ 2.500 de IFV BMP-2 sub licență rusă . www.armyrecognition.com . Preluat: 3 ianuarie 2021.
  3. ↑ 1 2 admin. Armata indiană BMP-   2 Sarath . MilitaryLeak (2 martie 2019). Preluat la 17 ianuarie 2021. Arhivat din original la 25 ianuarie 2021.
  4. ↑ Sarath BMP 2 al armatei indiene din Ladakh gata să învingă neajunsurile chineze în LAC  . Zee News (6 iulie 2020). Preluat la 17 ianuarie 2021. Arhivat din original la 5 august 2020.
  5. Sarath BMP-II . Preluat la 17 ianuarie 2021. Arhivat din original la 27 februarie 2021.
  6. ↑ Sarath BMP 2  al armatei indiene din Ladakh este gata să învingă neajunsurile chinezești în LAC  ? . Indian Defense News (24 iulie 2020). Preluat la 17 ianuarie 2021. Arhivat din original la 14 ianuarie 2021.
  7. Armata indiană intenționează să modernizeze BMP-2 . Militar.RF . Data accesului: 7 ianuarie 2021.
  8.  Vehiculul de luptă al infanteriei rusești BMP-2  ? . TankNutDave.com . Consultat la 17 ianuarie 2021. Arhivat din original la 23 septembrie 2019.
  9. BMP-2 Sarath . www.globalsecurity.org . Preluat la 17 ianuarie 2021. Arhivat din original la 11 aprilie 2021.