Steaua 27 | |
---|---|
date comune | |
Producător | Steaua FSC |
Ani de producție | 1962 - 1971 |
Asamblare | Starachowice |
Alte denumiri |
Steaua 27L |
Design si constructii | |
Aspect | motor față, tracțiune spate |
Motor | |
Steaua S53 | |
Transmisie | |
5 viteze transmisie manuală | |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime |
5920 mm |
Lăţime | 2200 mm |
Înălţime |
2240 mm |
Ampatament |
3000 mm |
Greutate |
3635 kg |
Steaua 28 |
Star 27 este un camion mediu produs de fabrica de camioane Star din orașul Starachowice ( Polonia ). Deplasat de pe linia de asamblare de către Star 28 .
Star 27 a fost produs în serie din iulie 1962. Caroseria mașinii a fost montată pe un braț sudat cu string realizat din tablă ștanțată. Șasiul folosește o punte față rigidă suspendată pe arcuri semi-eliptice și două amortizoare hidraulice. În spate s-a folosit o punte motoare, suspendată de arcuri lamelare semieliptice, susținută în continuare de arcuri lamelare auxiliare. Sistemul de frânare utilizează o nouă pompă de combustibil de înaltă presiune . Mașina era echipată cu un motor diesel Star S53 cu combustie internă cu un volum de 5650 cm 3 și o putere de 73,6 kW (100 CP). În comparație cu Star 25 , Star 27 folosește un sistem de reducere a suprapresiunii, o a doua baterie și un demaror mai puternic .
Star 25 este echipat cu o cabină N20 (din 1964 - N20.1).
Tractorul Star C27 a fost produs pe șasiul mașinii. Versiunea cu caroserie extinsă a primit indicele Star 27L.
Producția s-a încheiat în 1971.
Star | Autobuze și camioane||
---|---|---|
Modern | ||
istoric | ||
Prototipuri | ||
Autobuze pe șasiu Star |