V-4 | |
---|---|
Straussler V-4 | |
Clasificare | rezervor ușor |
Greutate de luptă, t | unsprezece |
Echipaj , pers. | 3 |
Poveste | |
Dezvoltator | Straussler, Nicholas |
Ani de dezvoltare | 1937-1938 |
Ani de producție | 1938 |
Număr emise, buc. | patru |
Operatori principali |
Ungaria URSS |
Dimensiuni | |
Lungimea carcasei , mm | 4000 |
Latime, mm | 2700 |
Înălțime, mm | 2050 |
Rezervare | |
Fruntea carenei, mm/grad. | 23 |
Placă de cocă, mm/grad. | 13 |
Alimentare carenă, mm/grad. | zece |
Acoperiș carenă, mm | 9 |
Frunte turn, mm/grad. | ~10 mm |
Armament | |
Calibrul și marca armei | Pistol de 40 mm 37M |
obiective turistice | Vizor telescopic, triplex |
mitraliere | 2 x 8 mm Gebauer (6000 de ture) |
Mobilitate | |
Tip motor | Weiss Manfred V-OHC |
Puterea motorului, l. Cu. | Două benzină de 150 CP fiecare |
Viteza pe autostrada, km/h | 45 |
Viteza de cros, km/h | 32 |
tip suspensie | Mecanic |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Straussler V-4 este un tanc amfibiu ușor maghiar proiectat de Miklós Straussler în anii interbelici.
Tancul cu șenile pe roți este dezvoltarea originală, experimentală, a lui Straussler. Toate roțile sunt montate pe un cadru comun format din mai multe secțiuni (fiecare roată are propria sa suspensie independentă). Roțile de ghidare și de antrenare sunt coborâte la sol pentru o tracțiune mai bună cu suprafața de sprijin. Există două role de sprijin pe fiecare parte. Rezervarea variază de la 23 mm (față) la 9 mm (pupa). Înarmat cu un tun 37M de 40 mm și două mitraliere Gebauer. Motor Weiss Manfréd V-OHC cu 6 cilindri cu 160 CP vă permite să atingeți viteze de până la 32 km/h pe sol și până la 45 km/h pe autostradă.
Predecesorul este tancul V-3 , care a fost construit în 1934 și testat în 1935, dar nu a satisfăcut armata. În 1937, a fost acceptată pentru testare varianta V-4, care era un model mai complet de tanc ușor cu șenile pe roți. Împreună cu mostre ale tancurilor Pz Kpfw I și Landsverk L-60 , vehiculul de luptă a luat parte la competiția anunțată de armata maghiară în 1937. În ciuda opiniei pozitive a armatei cu privire la performanța de conducere, câștigătorul a fost L-60 datorită designului său mai simplu. În total, firma lui Straussler a construit un total de 4 tancuri, dintre care trei au fost folosite pentru diverse teste și demonstrații în străinătate. Există rapoarte neconfirmate că un V-4 a fost testat în URSS.
Vehicule blindate ale Ungariei în timpul celui de -al doilea război mondial | ||
---|---|---|
Tancuri ușoare | ||
Tancuri medii si grele | ||
Mașini blindate | ||
ACS | ||
transport de personal blindat | ||
|