Lehel | |
---|---|
43M Lehel | |
Clasificare | transport de personal blindat |
Greutate de luptă, t | 10.2 |
diagrama de dispunere | fata transmisiei |
Echipaj , pers. |
1+8 (Lehel A) 1+4+4 (Lehel S) |
Petrecere de aterizare , pers. | opt |
Poveste | |
Producător | Ganz |
Ani de producție | 1943 |
Ani de funcționare | 1943-1945 |
Număr emise, buc. | unu |
Operatori principali | |
Dimensiuni | |
Lungimea carcasei , mm | 5320 |
Latime, mm | 2310 |
Înălțime, mm | 2000 |
Rezervare | |
Fruntea carenei, mm/grad. | 13 |
Placă de cocă, mm/grad. | 13 |
De jos, mm | 6 |
Acoperiș carenă, mm | 6 |
Mobilitate | |
Tip motor | 8 cilindri, carburator Bussing NAG Tip L8V/36TR |
Puterea motorului, l. Cu. | 155 |
Viteza pe autostrada, km/h | 60 |
Raza de croazieră pe autostradă , km | 300 |
43M Lehel - transport de trupe blindat maghiar în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. A apărut în mai 1943 după adoptarea tancurilor Turan și Toldi pentru a crea un analog german al transportoarelor de trupe blindate semi-senile. Ca eșantion inițială a fost ales șasiul tunurilor autopropulsate Nimrod (conform altor surse, Landsverk L-62 din Suedia).
Șasiul de la bord era format din 5 role, trei role, roți față și roți motrice. Partea din față adăpostea transmisia, scaunul șoferului și comenzile. În partea de mijloc a fost instalată o unitate de aterizare pentru a transporta 8 soldați sau 4 răniți pe targă. Pentru a proteja împotriva gloanțelor și schijelor, au fost instalate plăci blindate, care au format o suprastructură mică. Armura era antiglonț și nu depășea 13 mm. Nu existau arme standard.
În partea din spate a fost instalat un motor pe benzină Bussing NAG Type L8V / 36TR cu o capacitate de 150 de cai putere (deși existau planuri de echipare a vehiculelor cu motoare Ganz VII VGT 107). Cu o greutate totală de 10200 kg (doar cu 300 kg mai ușor decât ZSU), s-a planificat să atingă o viteză maximă de 60 km/h.
Primul și singurul prototip a fost numit „43M Lehel A” și a fost testat cu succes în 1943 . Dar producția sa în serie nu a putut fi organizată din cauza lipsei de șasiu. De asemenea, o încercare de a converti 10 tunuri autopropulsate Nimrod în vehicule blindate sanitare 43M Lehel S a fost, de asemenea, eșuată, au fost fabricate doar două vehicule blindate sapper.
Nu se știe nimic despre utilizarea în luptă. Singura mostră construită a fost predată armatei maghiare în 1944 și, judecând după fotografia supraviețuitoare, a fost folosită în scopul propus. Aparent, „Lehel” a fost distrus în timpul operațiunii de asalt în Budapesta .
Vehicule blindate ale Ungariei în timpul celui de -al doilea război mondial | ||
---|---|---|
Tancuri ușoare | ||
Tancuri medii si grele | ||
Mașini blindate | ||
ACS | ||
transport de personal blindat | ||
|