Akimov, Alexey Semionovici

Alexei Semionovici Akimov
Data nașterii 1799
Locul nașterii
Data mortii nu mai devreme de  1862
Afiliere  imperiul rus
Tip de armată Flota
Rang General-maior al Corpului Inginerilor Navali
Bătălii/războaie Războiul Crimeei ,
Apărarea Sevastopolului

Aleksey Semenovich Akimov ( 1799 , provincia Harkov - nu mai devreme de  1862 ) - constructor naval rus din secolul al XIX-lea, a construit aproximativ 40 de nave de diferite grade și clase pentru Marina Imperială Rusă , participant la apărarea Sevastopolului , constructor de poduri , inspector al lucrările de construcții navale ale portului Nikolaev, general-maior al inginerilor Corpului Naval .

Biografie

Akimov Alexey Semyonovich s-a născut în 1799 în provincia Harkov într-o familie de soldați . Din 1816 până în 1824 a studiat la școala de navigație a Mării Negre din orașul Nikolaev . Eliberat ca asistent navigator al clasei XIV a Tabelului Rangurilor . În 1824-1825 a fost în călătorie pe vasul de luptăParmen ” și a servit pe nava de gardă Nikolaev , iar apoi pe iahtul amiral „Utekha” [1] .

În mai 1826, prin decizia comandantului Flotei Mării Negre, amiralul A.S. Greig, asistentul de navigație din clasa a XIV-a Akimov, împreună cu alți tineri ofițeri de marina, a fost selectat ca candidat pentru un stagiu în Anglia pentru a studia construcțiile navale. Împreună cu cinci candidați, a fost atașat la compania de navigație pentru a studia limba engleză , care le-a fost predată de către comandantul asistent A. N. Meletin . 28 decembrie 1826 Akimov a plecat pentru a studia de la Odesa la Londra pe o navă comercială engleză. În 1827, în timpul unei călătorii de afaceri în străinătate, Akimov a fost promovat locotenent al Corpului Navigatorilor Navali, iar în 1831 locotenent al Corpului Inginerilor Navali. Stagiul a durat până în 1832 [2] .

În primăvara anului 1832 Akimov s-a întors în Rusia. Ca examinare, amiralul A. S. Greig l-a însărcinat să construiască brigantul cu 18 tunuri „Themistocles” după desenul faimosului bricMercur ”. 21 octombrie 1832 nava a fost așezată în Amiraalitatea Nikolaev și 6 septembrie 1833 a lansat-o [3] . 24 decembrie 1833 Akimov în Amiraalitatea principală Nikolaev a depus nava de luptă cu 84 de tunuri „ Silistra ”, care a fost lansată la 11 noiembrie 1835 [4] .

În 1834, Akimov a fost avansat căpitan de stat major , iar în 1835 a primit gradul de căpitan [1] . La 29 decembrie 1835, a fost așezată corveta cu 18 tunuri „ Orest ” (lansată la 31 octombrie 1836) [5] .

În 1837, Akimov a fost trimis la Odesa , unde a supravegheat construcția navei cu aburi Mitridat [6] . La 29 mai 1837, a finalizat construcția și a lansat iahtul amiral „ Oreanda ”, care în august 1848 a pornit de la Nikolaev în jurul Europei către Kronstadt , unde a câștigat cursa imperială de vele [7] [8] . La 24 noiembrie 1837, fregata cu vele Flora cu 44 de tunuri a fost așezată în Amiraalitatea Nikolaev ( lansată la 21 septembrie 1839) [9] .

La 28 august 1838, în Amiraalitatea Spassky din Nikolaev, Akimov a așezat două nave de luptă cu 84 de tunuri „ Gavriil ” (lansat la 19 noiembrie 1839) și „ Uriil ” (lansat la 31 octombrie 1840), care au devenit parte din Flota Mării Negre și a participat la Războiul Crimeii din 1853-1856. În ziua lansării Urielului, Akimov a așezat fregata Cahul cu 44 de tunuri , pe care a construit-o și a lansat-o la 17 septembrie 1843. Nava a luat parte la Războiul Crimeii din 1853-1856, inclusiv la Bătălia de la Sinop . La 13 februarie 1855, a fost scufundată pe rada Sevastopol între bateriile Mikhailovskaya și Nikolaevskaya [10] .

3 martie 1841, în Amiraalitatea Sevastopol, Akimov a depus nava cu 52 de tunuri „ Kovarna ” (lansată la 11 septembrie 1845) [11] . La 18 martie 1844, Akimov a început construcția fregatei cu 60 de tunuri „ Kulevchi ” (lansată la 20 septembrie 1847) [12] și a trei tender cu 10 tunuri „Agile”, „ Grăbește -te ” și „Rapid” (lansată în septembrie 1844). 9 1845) [13] . În 1846, Akimov a fost promovat locotenent-colonel în Corpul Inginerilor Navali. În 1849, a pus la cale două transporturi, Portitsa și Balaklava, pe care le-a lansat în 1850 [14] . În 1852, Akimov a fost trimis la Sevastopol , unde a condus reparația și construcția de nave. În timpul apărării Sevastopolului , a reparat și ridicat nave scufundate, a pregătit nave pentru bătălia de la Sinop și apoi a reparat navele avariate. În 1854 a construit un pod plutitor în Sevastopol, de la sud la nord. A participat la apărarea Sevastopolului ca parte a garnizoanei sale. În 1855, din cauza unei boli, s-a întors la Nikolaev, iar apoi a construit un pod peste Nipru lângă Berislav pentru trecerea trupelor ruse [1] .

În 1855, Akimov a fost promovat colonel și numit inspector al lucrărilor de construcții navale din portul Nikolaev . În 1855, a organizat construcția urgentă a primului pod plutitor peste estuarul Bug între Spassk și Varvarovka, lung de aproximativ 880 de metri. Podul, care a avut o mare importanță strategică, a existat de mai bine de 100 de ani. În 1855, Akimov a început să finalizeze construcția primei nave de luptă cu 135 de tunuri cu abur cu elice a Flotei Mării Negre „Bosfor” (rebotată la 30 martie 1856 „Sinop”), care a fost construită în Amiraalitatea Spassky din Nikolaev din octombrie 1852. de către constructorul S. I. Chernyavsky , în 1855 a fost transferat la Sankt Petersburg. Nava, lansată pe 26 septembrie 1858, avea un motor cu abur de 800 de cai putere nominală. , care a permis dezvoltarea unei viteze de 11 noduri [15] . La 7 aprilie 1856, colonelului Akimov a primit Ordinul Sf. Gheorghe clasa a IV-a (nr. 9904) pentru serviciu îndelungat [8] .

Din 1857 până în 1860 a construit corvetele cu vele cu 9 tunuri " Hawk " (lansate la 19 iunie 1860), " Falcon " (lansată la 30 august 1859) și 9 tunuri " Krechet " (lansată la 7 august 1860) [16] și goeletele cu elice „Chetyrdakh” și „Alushta” [17] . Pentru construcția de nave și poduri, precum și ca participant la apărarea Sevastopolului și Nikolaev, Akimov a primit cinci comenzi, două medalii și o insignă de serviciu impecabil timp de 30 de ani. 23 ianuarie 1861 a fost demis cu gradul de general-maior [1] .

Akimov Aleksey Semyonovich a murit la Nikolaev după 1861 [1] .

Note

  1. 1 2 3 4 5 Akimov Aleksey Semyonovich // Dicționar enciclopedic „Nikolaeviții din 1789 până în 1999” / Karnaukh V. A. - Nikolaev: „Oportunitățile Cimmeriei”, 1999. - 375 p. — 10.000 de exemplare.  — ISBN 9667676005 .
  2. Anatoly Satsky. Pregătirea profesională a specialiştilor din Amiralitate în străinătate  // Almanah regional: istorie, cultură, învăţământ: Almanah. — 2004.
  3. Shirokorad, 2007 , p. 351.
  4. Shirokorad, 2007 , p. 302.
  5. Shirokorad, 2007 , p. 326.
  6. Zalessky N. A. „Odessa” pleacă pe mare: Apariția navigației cu aburi pe Marea Neagră, 1827-1855 . - L . : Construcţii navale, 1987. - S. 58, 110. - 128 p. — ISBN 5-7355-0001-5 . Copie arhivată (link indisponibil) . Data accesului: 17 martie 2015. Arhivat din original pe 26 martie 2016. 
  7. Shirokorad, 2007 , p. 378.
  8. 1 2 Skritsky N.V. Constructorul Oriandei // Flotei maritime: Jurnal. - M. , 2008. - Nr. 3 . - S. 78-79 . — ISSN 0369-1276 .
  9. Shirokorad, 2007 , p. 321.
  10. Shirokorad, 2007 , p. 303.
  11. Shirokorad, 2007 , p. 323.
  12. Shirokorad, 2007 , p. 324.
  13. Shirokorad, 2007 , p. 393.
  14. Shirokorad, 2007 , p. 391.
  15. Shirokorad, 2007 , p. 62.
  16. Shirokorad, 2007 , p. 328.
  17. Shirokorad, 2007 , p. 359.

Literatură