Alchevsk

Oraș
Alchevsk
ucrainean Alchevsk
Steagul Stema
48°28′02″ s. SH. 38°47′54″ E e.
Țara
La 23 februarie 2022,
IR controlează		  Ucraina [1] LNR
 
stare oraș cu importanță regională
Şeful Administraţiei Apshev, Albert Ruslanovich
Istorie și geografie
Fondat 26 mai 1896
Nume anterioare până în 1903 - Yurievka
până în 1932 - Alchevskoye
până în 1961 - Voroshilovsk
până în 1991 - Kommunarsk
[2]
Oraș cu 1932
Pătrat 50 km²
Înălțime medie 240 m
Tipul de climat continental temperat
Fus orar UTC+3:00
Populația
Populația
  • ▲ 107 438 persoane ( 2019 )
Naţionalităţi ucraineni
ruși
Confesiuni Ortodox ( UOC-MP ) [3]
Katoykonym alchevets, alchevets
Limba oficiala ucraineană , rusă
ID-uri digitale
Cod de telefon +380 6442
Codurile poștale 94200 - 94299
alchevsk.su
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Alchevsk ( Ukr. Alchevsk ) este un oraș de importanță regională din regiunea Lugansk din Ucraina. Din 2014, este controlată de autoproclamata Republică Populară Lugansk [4] . Din anii 1920 - satul de lucru Voroșhilovsk , centrul districtului Voroșhilovsky al districtului Lugansk din provincia Donețk (RSFSR, apoi RSS Ucraineană). Din 1931 până în 1961 - orașul Voroșilovsk, în 1961-1991 orașul Kommunarsk , regiunea Voroșilovgrad din RSS Ucraineană.

Localizare geografică

Orașul este situat lângă granița de vest a regiunii Lugansk, lângă autostrada M-04 ( E40 ). Face parte din aglomerația Alchevsk-Stakhanovskaya.

Teritoriul orașului este preponderent plat, cu mici dealuri de stepă și rigole de râuri. Înălțimea medie deasupra nivelului mării este de 211 metri.

Așezări învecinate: orașele Perevalsk (adiacente) în sud, Artyomovsk în sud-vest, Bryanka în vest și nord-vest, satele Petrovka și Kamenka în nord, satele Lotikovo , Carpații în nord-est, Mikhailovka în la est, satul Malokonstantinovka în sud-est.

Istorie

Satul Muncitorilor

Alchevsk, ca așezare de lucru , a apărut în 1895 , în legătură cu construcția unei fabrici metalurgice a Societății Metalurgice Donetsk-Yuryevsky ( DYuMO ) în apropierea gării Yuryevka (acum stația Kommunarsk ) [5] [6] [7] . Uzina Donețk-Yurievsky - acum Fabrica de fier și oțel Alchevsk .

Populația orașului în curs de dezvoltare a fost formată în principal din muncitorii uzinei metalurgice - localnici și nou-veniți. Aceștia erau specialiști străini (germani, francezi, belgieni), muncitori calificați în metalurgie invitați din Yuzovsky, Bryansk ( Ekaterinoslav ) și alte fabrici și țărani fără pământ din provinciile din apropiere.

În timpul crizei economice acute de la începutul secolului al XX-lea, incapabil să reziste concurenței cu companiile străine care dominau Donbasul și după ce a primit un refuz de la guvernul țarist pentru o cerere de împrumut, comerciantul Harkov al breslei I A. Alchevsky la 7 mai , 1901 sa aruncat sub tren în gara Tsarskoye Selo din Sankt Petersburg . În 1903, stația din Yuryevka JSC „Drumul Cărbunelui Donețk” a fost redenumită Alchevskoe [8] . De la stație a primit numele așezării stației, care a intrat în regiunea Alchevsk cu un centru în Lozova-Pavlovka și, în cele din urmă, în orașul cu semnificație regională Voroshilovsk.

Muncitorii așezării au luat parte activ la revoluția din 1905-1907 , dar revolta a fost înfrântă.

În 1910, au fost deschise Școala Vasiliev Zemstvo și Școala comercială (secundară) privată Almazno-Yurievskoe , cu 190 de elevi. Centrele culturale din satul fabricii includeau: un circ privat , unde s-au prezentat trupe de circ și teatru în vizită, cinema , așa-numitul „ teatru de vară ”, o pistă de bowling și un cazinou .

În 1913, fondul de locuințe din Alchevsk era de 38 mii m². Acestea erau case particulare, inclusiv colibe de noroi și cele „de stat” (de fabrică). Din cei 5.135 de muncitori de la uzina DUMO, 3.000 locuiau în barăci , 540 în barăci și aproximativ 1.600 în 270 de „case familiale” de piatră.

Războiul civil

În 1917-1920, puterea din Alchevsk s-a schimbat de mai multe ori. La 26 aprilie 1918, trupele austro-germane au intrat în oraș împreună cu armata UNR , în decembrie 1918 - cazacii albi ai generalului Krasnov , în vara anului 1919 - forțele armate din sudul Rusiei . Între ei, bolșevicii au preluat puterea . La 26 decembrie 1919, puterea sovietică a fost în cele din urmă stabilită în oraș.

Lideri

Preşedinţii Consiliului şi Comitetului Executiv

Ca parte a RSS Ucrainei

În 1920, pe locul fostei așezări de lucru a Yuryevka, care includea așezarea stației Alchevskoye, coloniile administrative, vechi și noi, teritoriul orașului a fost determinat preliminar.

După sfârșitul războiului civil , odată cu trecerea la o nouă politică economică , când nu existau fonduri pentru refacerea marilor întreprinderi distruse, uzina Donețk-Yuryevsky, care a devenit proprietatea statului, a fost temporar suspendată la 3 mai 1923. Închiderea fabricii a dus la o scădere semnificativă a populației: până la sfârșitul anului 1923, în Alchevsk au mai rămas doar 8.000 de locuitori.

În 1923, districtul Luhansk a fost format, iar Alchevsk (statut - o așezare de tip urban) a devenit centrul regiunii Alchevsk. Conform deciziei comitetului executiv al districtului Lugansk, în primăvara anului 1925 a început fuziunea districtului Gorodishchensky cu Alchevsk, care a fost finalizată în august același an.

În 1925, s-a luat decizia de a scoate uzina metalurgică de la naftalină, iar în martie 1926 aici a fost restaurat unul dintre furnalele (atelierul de furnal era în picioare din 1918, de la ocupația germană), iar în curând se construiesc noi furnale. au început furnalele și alte instalații.

Conform datelor preliminare ale recensământului populației realizat în decembrie 1926, pe teritoriul regiunii Alchevsk locuiau 55.974 de persoane [10] . Populația din Alchevsk era de 16.000 de oameni. Pe măsură ce au fost puse în funcțiune noi întreprinderi, cum ar fi cocsificarea care a intrat în funcțiune în 1929, populația din Alchevsk a crescut și până în 1939 era de aproximativ 55.000 de oameni.

În 1930, a început publicarea ziarului orașului „Bilshovitsky Way” [11] .

În 1931, orașului i s-a dat numele Voroșhilovsk [5] [6] (în cinstea celebrului om de stat sovietic K. E. Voroșhilov , care și-a început activitățile muncitorești și revoluționare la uzina DUMO) și a devenit centru regional [12] .

În 1932, satul Vasilyevka, satul Zhilovka și ferma Dolzhik au fost incluse în oraș. În limitele acestei dezvoltări, teritoriul orașului dinainte de război a fost determinat cu centrul său la intersecția străzilor Zavodskaya, 1 mai, Taras Shevchenko și Karl Marx.

Din 1932, a început construcția de clădiri cu mai multe etaje , a apărut alimentarea cu apă , canalizarea . În 1940, fondul de locuințe al orașului depășea 160.000 de metri pătrați. Orașul a fost îmbunătățit, amenajat, suprafața de plantații verzi a ajuns la 200 de hectare .

Marele Război Patriotic

Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, mii de voluntari de la Alchevsk și-au declarat dorința de a lupta împotriva invadatorilor . Întreprinderile orașului și-au restructurat activitatea pe picior de război. Echipamentele uzinelor metalurgice și cocs-chimice, din cauza pericolului cuceririi orașului de către Wehrmacht , au fost duse în Urali , în Kuzbass și Uzbekistan . La 12 iulie 1942, Voroșilovsk a fost ocupat de germani timp de aproape 14 luni [13] . La 2 septembrie 1943, soldații sovietici ai Armatei 51 a Corpului 63 Pușcași ca parte a Diviziei 315 Pușcași și parte a forțelor Diviziei 91 Pușcași a Frontului de Sud al Armatei Sovietice în timpul operațiunii Donbass [13] [ 14] a eliberat orașul de trupele germane. Orașul are eroii săi ai Uniunii Sovietice: P. N. Lipovenko și V. I. Nedbaev .

Imediat după eliberarea orașului, restaurarea acestuia a început cu participarea specialiștilor din alte părți ale țării (în special, un detașament de restaurare din Chelyabinsk ). În timpul restaurării întreprinderilor industriale, a fost efectuată reconstrucția acestora. În 1943, a fost creat un trust specializat în construcție și instalare „Alchevskstroy”. Lucrările de restaurare au fost efectuate într-un ritm accelerat.

În timp de pace

În anii primului plan quinquenal postbelic (1946-1950), nivelul antebelic al producţiei industriale a fost atins şi depăşit. Angajații trustului „Alchevskstroy” au construit cuptoare noi și cu vatră deschisă , laminoare , magazine de cocs și chimie, întreprinderi din industria construcțiilor, industria ușoară și alimentară etc.

Afacerile noi au luat locul celor vechi. Au apărut mari întreprinderi din industria construcțiilor - fabrici de structuri de construcții, produse din beton armat, construcție de locuințe cu panouri mari, materiale de construcție, prelucrare a zgurii etc.

De asemenea, în primii ani postbelici, a început construcția de noi teritorii conform planului general de dezvoltare a orașului Voroșilovsk. Pe străzile Naberezhnaya și Gorki au fost construite clădiri rezidențiale și publice cu 3 și 4 etaje, stadionul „Stal” și complexul „Metallurg”, al cărui proiect a primit o diplomă la concursul integral ucrainean.

În anii 1950, Bulevardul Lenin (apoi Prospekt Mira) a început să-și dobândească propriul aspect specific, pe care s-a format arhitectura „Leningrad”. Chiar și astăzi este unul dintre cele mai frumoase locuri din oraș.

Din 1953, în masă și din 1957 - a început dezvoltarea industrială a căilor și microdistrictelor.

Pentru a satisface nevoile populației, au fost construite o serie de întreprinderi industriale din diverse industrii: o brutărie , o fabrică de lapte , o fabrică de îmbrăcăminte și mercerie și o fabrică de bunuri de uz casnic. Datorită directorului fabricii , Piotr Gmyra , și perseverenței sale, a fost lansată prima linie de troleibuz din regiune etc.

Pentru dezvoltarea sferei sociale au fost construite palate ale culturii , biblioteci , cinematografe , stadioane , săli de sport, clădiri noi ale instituțiilor de învățământ (școli) și alte instituții sociale și culturale. În 1967-1968, a fost construită calea ferată pentru copii Kommunarskaya , care a funcționat timp de aproximativ 25 de ani, până în 1992.

Din 1961 până în 1991 orașul s-a numit Kommunarsk [5] , din 1965 a fost un oraș de importanță regională.

Ucraina independentă

După declararea independenței de către Ucraina, la referendumul orășenesc organizat la 1 decembrie 1991, populația s-a pronunțat în favoarea restituirii vechiului nume istoric orașului - Alchevsk (în memoria lui A. K. Alchevsky ).

În mai 1995, Cabinetul de Miniștri al Ucrainei a aprobat decizia de privatizare a fabricii de materiale de construcții situată în oraș, uzina Signal, cocsificarea, ATP -10915, ATP-10967, trustul de construcții și asamblare [15] , Fabrica temporară, fabrica KPD și întreprinderea de producție „Alchevsk Dawns” [16] , în iulie 1995, a fost aprobată o decizie de privatizare a Uzinei Metalurgice Alchevsk [17] .

În 1997, școlile profesionale nr. 40 și nr. 81 care funcționează în oraș au fost comasate cu școala profesională nr. 40, iar școala tehnică industrială a orașului a fost transformată într-o filială a Institutului de Mine și Metalurgie Donbass [18] .

Război în Donbass

La începutul lunii martie 2014, în oraș au avut loc mitinguri ale cetățenilor pro-ruși. Potrivit presei ucrainene, mitingurile au fost precedate de multiple mesaje provocatoare în rețelele de socializare de la deputatul consiliului orașului N.Z. După unul dintre aceste rapoarte, aproximativ 300 de oameni au ocupat clădirea comitetului executiv al orașului și au stat acolo toată noaptea [19] .

În noaptea de 4 spre 5 aprilie, ofițerii Alfa SBU au reținut pentru audieri trei activiști ai mișcării locale anti- Maidan din Garda Alchevsk și Echipa Alchevsk: Alexander Krasko, Evgheni Verhovod și Dmitri Soldatov. Cetățenii orașului prin intermediul rețelelor de socializare au adunat un miting de protest în apropierea clădirii SBU, la care au participat câteva sute de persoane. Strada centrală a fost blocată și a fost înaintată cererea de eliberare a deținuților. După-amiaza, după interogatoriu, deținuții au fost eliberați, iar protestatarii au mărșăluit prin centrul orașului [20] [21] [22] .

Pe 29 aprilie, activiștii au scos steagul ucrainean din clădirea consiliului orașului [23] [24] . Pe 2 mai, activiștii pro-ucraineni au agățat steagul ucrainean, dar ulterior acesta a fost îndepărtat de comun acord între forțele pro-ucrainene și pro-ruse [25] .

La 30 aprilie, primarul s-a întâlnit cu reprezentanți ai comunității teritoriale - susținători ai „LPR” . În urma întrevederii, pentru a menține armonia publică și ordinea publică, a fost semnat între părți un memoriu privind organizarea unui referendum local [26] [27] .

Pe 11 mai a avut loc un referendum pentru declararea independenței „LNR”. Buletinele, ca și în alte așezări, erau realizate pe hârtie simplă A5 prin tipărire sau fotocopiere. Buletinele de vot aveau o imagine alb-negru și o întrebare despre susținerea Legii de independență a statului „LPR” cu opțiuni de răspuns „da/nu” în rusă și ucraineană [28] .

Alegerile prezidențiale extraordinare din 25 mai au fost întrerupte. Nu a fost deschisă nicio secție de votare în oraș [29] . În ajunul alegerilor, membrii comisiei electorale raionale nr. 117 au primit amenințări cu moartea dacă aveau loc alegeri [30] [31] [32] , iar sediul DEC [33] a fost de asemenea jefuit .

Pe 29 mai, deputatul Vladislav Deinego , într-o ședință, a cerut să se ia o decizie privind recunoașterea „ Republicii Populare Lugansk ” și oprirea ATO. Consiliul Local a votat pentru adoptarea „Hotărârii privind organizarea activităților autonomiei locale” pe baza decretului relevant al guvernului „LPR ”, adică a recunoscut de fapt „Republica” ( 48 de voturi pentru, 2 împotrivă 4 s-au abținut) [34] .

Pe 6 iunie, clădirea SBU Alchevsk a fost confiscată de oameni înarmați necunoscuți [35] .

Pe 2 noiembrie, în oraș, precum și în întreaga autoproclamată „Republica Populară Lugansk” au avut loc alegeri pentru parlament și șeful „LPR” . Totodată, secțiile de votare au eliberat carduri sociale ale „LPR”, care, potrivit autorităților, erau o condiție prealabilă pentru primirea ajutoarelor sociale și acordarea asistenței medicale de urgență. Reducerea numărului de secții de votare care sunt în mod normal deschise în oraș pentru alte alegeri a dus la cozi mari la secțiile de votare până târziu [36] [37] .

De la jumătatea anului 2014, Consiliul Local din Alchevsk nu mai funcționează. Până în martie 2014, au existat trei facțiuni - PR (49 persoane), KPU (4 persoane), PSPU (2 persoane) [38] . Competențele guvernului orașului sunt îndeplinite de administrația orașului Alchevsk, creată de autoritățile autoproclamatului „LNR”.

Odată cu izbucnirea războiului în Donbass și proclamarea „LPR ” la Combinatul siderurgic Alchevsk , au existat probleme constante cu aprovizionarea cu materii prime și vânzarea produselor, ceea ce a dus la oprirea completă a producției în februarie 2017 [39] [40] . Cu toate acestea, producția a reluat în decembrie.

Potrivit rapoartelor presei ucrainene, se presupune că pe 25 decembrie 2014, Aleksey Mozgovoy și-a exprimat ideea de a returna numele Kommunarsk orașului Alchevsk [41] , dar locuitorii din Alchevsk au negat această informație [42] .

Invazia rusă a Ucrainei

Din cauza lipsei de finanțare și a lipsei de fonduri, toate mașinile orașului și utilităților publice sunt uzate grav și se strică adesea, în acest sens, în vara anului 2022, regiunea Vologda , care face parte din Rusia , în detrimentul veniturile fiscale de la Vologda a trimis mai multe loturi de echipamente municipale și municipale [43] [44] .

Cetăţeni de onoare din Alchevsk

În total, de la înființarea și existența titlului de Cetățean de onoare al Alchevskului , 39 de persoane au primit titlul înalt și onorific (pentru 2018 ) [45] .

Populație

În ianuarie 1989, populația era de 125.502 [6] [46] . Conform recensământului din 2001, în oraș locuiau 119.193 de persoane [47] .

La 1 ianuarie 2013, populația era de 111.360 [48] .

Din cauza luptelor din estul Ucrainei, a început o ieșire a populației din oraș. Cele mai mari valuri iulie-august 2014 și ianuarie-februarie 2015[ specificați ] . Potrivit unui studiu ucrainean realizat în septembrie 2015, 28.104 de persoane au părăsit orașul, restul populației fiind de 82.370 de persoane [49] .

Potrivit Ucrainei, la 1 ianuarie 2019, populația era de 107.438 de persoane [50] .

An populatie
2013 111 360 [51]
2018 105 398
2019 107 438

Economie

Alchevsk este un mare centru industrial. Principalele industrii sunt industria metalurgică și industria cocs -chimică . Sunt dezvoltate și industria materialelor de construcții, electromecanica, construcții, ușoară și alimentară [7] . Orașul are 17 întreprinderi industriale, inclusiv:

În plus, în oraș funcționează întreprinderi de transport, servicii și construcții.

În 2013, a fost lansată prima centrală industrială - GTS-ul fabricii de siderurgie Alchevsk .

Raportul de execuție bugetară pe anul 2007 a fost aprobat în sumă de 237.357.900 UAH [ 52] [53] .

Veniturile bugetului municipal pentru 2008 au fost aprobate în valoare de 236.221.650 UAH , inclusiv 8.741.300 UAH care urmează să fie transferate la bugetul de stat al Ucrainei [ 54 ] .

Transport

Urban

Transportul public din oraș este reprezentat de:

Din punct de vedere istoric, troleibuzul a fost principalul tip de trafic de pasageri în oraș. La sfârșitul anilor 1990, la troleibuz au fost adăugate autobuze și microbuze private. Rutele de autobuz și de taxi cu rută fixă ​​dublează rutele de troleibuz, dar au completări sau abateri minore. Cu toate acestea, din cauza degradării pe termen lung a comunicațiilor cu troleibuz, rolul acestuia din urmă crește constant.

Tariful în troleibuze este de 10 ruble , în taxiurile cu rută fixă ​​- 20 de ruble, pe ruta "Alchevsk - Perevalsk" (în oraș) - 8.

Troleibuz

Circulația troleibuzelor a fost deschisă în 1954 la inițiativa lui P. A. Gmyria . Alchevsk a devenit primul oraș din regiunea Luhansk cu trafic de troleibuze. După proclamarea „LNR”, industria troleibuzelor a intrat în decădere. Flota de mașini de lucru este redusă de 5 ori, mișcarea este instabilă și la intervale mari de timp.

Rute active de troleibuz:

  • Nr. 3  - Autogara - Gara
  • Nr. 4  - Depo 2 - Inchiriere
  • Nr. 6  - Prospect Metalurgists - Uzina chimica
  • Nr 8  - Bloc 58 - Gara
  • Nr 8A  - Depoul 2 - Gara
  • Nr. 9  - Strada Volgogradskaya - Închiriere
  • Nr. 10  - Gara - poz. Administrativ
  • Nr. 11  - Strada Volgogradskaya - Khimzavod

Troleibuzele au circulat între orele 5.30 și 17.00, ora locală.

În iulie 2022, sistemul de troleibuze al orașului a fost lichidat din cauza distrugerii depoului de troleibuze prin bombardare.

Taxiuri navetă

Taxiurile cu rută fixă ​​au apărut în oraș la sfârșitul anilor 90. Traseele lor sunt aproape complet duplicate de troleibuze, ceea ce a dus la declinul acestora din urmă.

Acum, taxiurile cu rute fixe transportă mai mult de jumătate din toți pasagerii și operează pe 20 de rute, dintre care majoritatea continuă să dubleze rutele de troleibuz.

Orele de funcționare ale majorității rutelor sunt între orele 5.30 și 20.00.

Suburban

Transportul suburban se realizează în principal cu autobuze:

  • statie de autobuz langa piata centrala;
  • taxiuri cu rută fixă ​​către orașele Bryanka și Stakhanov de pe strada Gorki (zona pieței centrale);
  • autobuze și taxiuri cu rută fixă ​​către lacul de acumulare Isakovskoye de la inelul Metallurgov Ave., st. Gmyri.

Autogara nr. 2 din zona pieței centrale, conform planului general al orașului, este planificată a fi mutată în viitor într-o nouă locație la 200-300 de metri de cea actuală.

Intercity

Din cauza ostilităților de pe teritoriul regiunilor Lugansk și Donețk, din 2014, transportul interurban aproape că a încetat să funcționeze.

Transport interurban de pasageri:

Proiecte

Conform planului general de dezvoltare a orașului propus în 2007 (link inaccesibil) . Arhivat din original pe 4 martie 2016. , a fost planificat:  

  • în loc de stația de autobuz existentă situată pe teritoriul Perevalsk, construiți una nouă la 400-500 de metri de autostrada M04 la intersecția străzilor Sarmatskaya și Volgogradskaya.
  • Mutați gara cu ~5 km spre Luhansk (în satul Karpaty ).

Educație

Educație preșcolară

  • 26 instituţii de învăţământ preşcolar.

Învățământ secundar

Prima școală a fost construită în 1907 pe cheltuiala industriașului Alchevsky, conform proiectului arhitectului A. Eshman. Ea avea statut de instituție de învățământ de fabrică pentru pregătirea lucrătorilor unei uzine metalurgice, cu o perioadă de pregătire de patru ani; din 1911, termenul de studii a devenit 6 ani. Sub regimul sovietic au fost construite școala nr. 2 (pe strada Zavodskaya) și școala nr. 3 (pe strada Gorki). Şcolile rămase au fost construite în anii postbelici, în anii 1950 - timpuriu. anii 1990 [55] .

Pentru coordonare, asistență metodologică a școlilor, inspectarea procesului de învățământ de aducere a programelor ministeriale la conducătorii de școli, a fost creat Departamentul de Învățământ Public (Compartimentul Învățământ) al „LNR”. Din noiembrie 2016, Departamentul Educației este condus de Svetlana Petrovna Lamtyugova.

În prezent, în Alchevsk funcționează 17 instituții de învățământ secundar:

  • 7 licee;
  • 3 complexe educaționale;
  • 2 scoli gimnaziale de specialitate cu studiu aprofundat al disciplinelor ciclului de fizica si matematica nr.22 si cu studiu aprofundat al limbilor straine cu numele. H. Alchevskaya;

4 gimnazii:

  • Site-ul gimnaziului Alchevsk Copie de arhivă din 18 noiembrie 2011 la Wayback Machine (până în 2009 - MG multidisciplinar);
  • Gimnaziul Umanitar Alchevsk numit după P. N. Lipovenko;
  • gimnaziul socio-economic Alchevsk;
  • Uzina interșcolară de învățământ și producție.

1 liceu:

  • Liceul de Tehnologia Informației Alchevsk [56] .

Educație extrașcolară

  • 2 scoli de muzica;
  • 1 scoala de arte;
  • 2 scoli sportive;
  • Centrul Alchevsk pentru creativitate pentru copii și tineri (ACDYUT);
  • Centrul Alchevsk pentru creativitatea științifică și tehnică a studenților tineri (ATSNTTM);
  • Centrul Alchevsk pentru Creativitatea Ecologică și Naturalistă a Tinerilor Studenți (ATSENTUM);
  • Centrul pentru Copii și Tineret Alchevsk pentru Turism, Excursii și Istorie Locală (ADYUTSTEK);
  • Alchevsk Yacht Club (AYAK);
  • Centrul educațional ortodox Alchevsk, numit după Nestor Cronicarul.

Învățământ profesional

  • Liceul Metalurgic Profesional Alchevsk (APML);
  • Liceul Profesional de Comerț și Culinar Alchevsk (APTKL);
  • Școala Profesională Superioară Nr. 40 (VPU Nr. 40);
  • Colegiul Industrial (IT DonSTU).

Învățământ superior

Universitatea Tehnică de Stat Donbass (DonSTU). Unii dintre profesori s-au mutat la Lisichansk în 2014 . Ministerul Educației și Științei din Ucraina sa alăturat DonSTU la Universitatea din Ucraina de Est. Vladimir Dahl . Baza materială și tehnică, precum și o parte a personalului didactic, au rămas la Alchevsk și au continuat să lucreze sub același nume [57] [58] .

Cultura

Muzee
  • Muzeul de Istorie a Orașului ;
  • muzeu geologic și mineralogic;
  • Muzeul de istorie a uzinei metalurgice;
  • Muzeul de Istorie a Uzinei de Cocs;
  • Muzeul de istorie universitar;
Palatele Culturii
  • Palatul Culturii Metalurgiștilor (DK numit după Ilici),
  • DK chimiști,
  • TsDYUT (DK Builders);
Cinematografele au fost închise din 2014
  • Cinema "Mir"
  • cinema "Spartak"
  • cinema în centrul comercial „Stolitsa” etajul 3 (2009-2014) acum cinema „Kino-rus” (2019-prezent)
  • Închis
Instituția de stat „LPR” „Biblioteca centrală a orașului Alchevsk” acb.alchevsk.su KP „Centrul de agrement al populației Alchevsk”

Muzica rock

În termeni muzicali și culturali, orașul Alchevsk a câștigat faima ca oraș natal al grupului punk rock „ The Fifth Brigade ” (până în 1996 „The Dregs of Society”).

Atracții

  • Prospekt Lenina
    • Piața Lenin
    • Monumentul lui V. I. Lenin
  • DK chimiști
  • DK metalurgiști
  • Parcul Culturii și Agrementului. Victorie (a fost efectuată reconstrucția și înfrumusețarea teritoriului)
  • Pătrați-le. 30 de ani de la Victorie
    • Monument în Piața Victoriei. Suport de artilerie autopropulsat SU-100 (numit în mod obișnuit „Tanc” )
  • Stela („turlă”), instalată în onoarea a 20 de ani de la Victoria în Marele Război Patriotic (lângă Palatul Culturii Metalurgiștilor)
  • Piața Sovetskaya
    • Iazurile Liman
temple
  • Catedrala Sf. Nicolae
  • Templu în cinstea martirului. Credința, Speranța, Iubirea și mama lor Sophia
  • Biserica Sf. Gheorghe
  • Biserica Sf. Vladimir la Centrul Ortodox
rezervoare
  • La est, în afara orașului (pe teritoriul districtului Perevalsky ) se află lacul de acumulare Isakovskoye .
  • Pe teritoriul orașului există și iazuri: Bolnichny, Shkolny, Vasilyevsky, Yashchikovsky, Administrativ, 1 și 2 Orlovye, Limansky de sus și de jos

Sport

Orașul a găzduit odată competiții de curse drag [60] [61] și jocuri cu mașini sport extreme Encounter [62] și Titul Quest [63] .

Media

  • „Lights” (fost „Pentru comunism”, „Lights of Communism”) - ziarul comitetului executiv al orașului
  • „RIO” – săptămânal de informare și publicitate regională
  • Biroul de radiodifuziune al orașului Alchevsk - difuzează de la 6:30 la 6:45.
  • „ASKET” - ediția televiziunii orașului - difuzare - patru ore pe zi pe al 12-lea canal

Până în 2014 au existat

Ediții tipărite Ziare
  • Buletinul Oficial al Consiliului Orășenesc Alchevsk (supliment la ziarul „OGNI”)
  • „RIO” – săptămânal publicitar și informațional.
  • „For Metal” (inițial „Flywheel”) este ziarul Alchevsk Iron and Steel Works .
  • „Impuls” – ziarul DonSTU
  • „Nedelya” - săptămânal de informare și publicitate regională
  • „Apăsați fereastra”
  • „Vecherny Alchevsk” - ziar săptămânal
  • „Vzglyad” - publicație analitică
  • „Anunțuri imobiliare Locuri vacante” - săptămânal de informare și publicitate
  • „Delu-Vremya” este o publicație gratuită de publicitate și informare
  • MART - ziar săptămânal
Reviste
  • Revista PartyZone este o revistă lucioasă care prezintă cititorului viața de club din întreaga lume, vedetele din show-business, muzică și literatură nouă și multe altele. În secțiunea „Paparazzi”, vizitatorii diverselor cluburi de noapte își pot găsi fotografiile de la petreceri.
  • „Alchevsk: oraș și oameni” este o revistă plină de culoare lucioasă publicată din 2007, care nu are un program clar de lansare.
  • revista cvasiculturală " HOH ".
Televiziune Esenţial
  • Anterior, exista „ATM” (Alchevsk Television of Metallurgists).
Cablu
  • SRL „Alchevsk Telecommunication Systems”, fostul ATRK „Pyramid”
  • Televiziune prin cablu Luhansk Region LLC (KTL)
  • SRL „Lugalink”

Orașe gemene

Accidente industriale

Accident la fabrica de cocs

La 5 mai 1979, o instalație de depozitare a acidului sulfuric a crăpat la cocsificarea , ducând la o scurgere de peste 600 de tone de acid, care a trecut chiar pe străzi (Str. Partizan Roșu, St. Menzhinsky). Mașinile au fost avariate, cauciucurile au fost complet avariate pe 17 troleibuze.

În lichidarea accidentului au fost implicate unități militare. Fluxul de acid a ajuns aproximativ la piața orașului și apoi, conform reliefului, a mers în iazurile Orlovsky. Acolo au fost coborâte de urgență 2 tone de potasiu (întregul stoc disponibil) și apoi var suplimentar .

În ciuda întregii drame a evenimentului și a amplorii accidentului, contrar relatărilor din presa occidentală - în special, postul de radio Voice of America a raportat accidentul și victimele umane în prima oră - nu au existat victime în rândul locuitorilor.

Accident pe rețeaua de termoficare din Alchevsk

În iarna lui 2006, Alchevsk a devenit renumit pentru dezastrul infrastructurii sale urbane. Accidentul petrecut în multe privințe a repetat situația din 1972, când s-a produs un accident la cazanul fabricii și orașul a rămas fără încălzire timp de șapte zile. După acest accident, autoritățile sovietice au construit un alt cazan Vostochnaya pentru nevoile lui Alchevsk (și a orașelor din apropiere) (costul construirii uneia noi: 3,6 milioane de ruble).

În noaptea de 21-22 ianuarie 2006, a avut loc o întrerupere a rețelei de încălzire de la cazanul Vostochnaya, ceea ce a forțat-o să facă o oprire de urgență dimineața, la o temperatură de -35 ° C afară. După-amiaza, după o oprire de urgență a celei de-a doua (din două) cazane din orașul Zavodskaya, din cauza unei întreruperi de urgență a curentului electric, din cauza faptului că apa nu a fost scursă din sistem, întreaga rețea de încălzire a dezghețat o cantitate semnificativă. parte din stocul rezidențial (apartament) orașe. Din cauza deteriorării severe a sistemelor de încălzire centrală, orașul s-a trezit fără căldură pe vreme rece, ceea ce a dus la necesitatea luării de măsuri de urgență pentru restabilirea încălzirii: a fost declarată stare de urgență în oraș . Utilizarea expresiei „tragedie Alchevsk” a devenit de atunci înrădăcinată atât în ​​mass-media, cât și în viața de zi cu zi, un sinonim pentru manifestările stării catastrofale a infrastructurii orașului. [64] .

Note

  1. ↑ Această așezare este situată pe teritoriul necontrolat de autoritățile Ucrainei (vezi și Conflict armat în estul Ucrainei )
  2. ↑ Cartea de înregistrare a orașului Alchevsk, regiunea Luhansk. pe serverul Radei Supreme a Ucrainei  (ukr.)
  3. ↑ Raport pentru 2008  (ukr.)  (link inaccesibil - istoric ) . Departamentul pentru Relații Stat-Confesionale și Asigurarea Libertății de Conștiință al Comitetului de Stat al Ucrainei pentru Naționalități și Religii
  4. ↑ Cabinetul de Miniștri a numit orașele Donbass controlate de separatiști . korespondent.net. Preluat la 8 octombrie 2015. Arhivat din original la 14 octombrie 2016.
  5. ↑ 1 2 3 Kommunarsk // Marea Enciclopedie Sovietică. / ed. A. M. Prokhorova. a 3-a ed. Volumul 12. M., „Enciclopedia Sovietică”, 1973. p. 523
  6. ↑ 1 2 3 Kommunarsk // Marele Dicționar Enciclopedic (în 2 vol.). / redacție, cap. ed. A. M. Prohorov. volumul 1. M., „Enciclopedia Sovietică”, 1991. p. 611
  7. ↑ 1 2 Alchevsk // Marea Enciclopedie Rusă / redacție, cap. ed. Yu. S. Osipov. volumul 1. M., editura științifică „Big Russian Encyclopedia”, 2005. p. 543
  8. ↑ Căile ferate din Donbass . Data accesului: 25 ianuarie 2009. Arhivat din original la 27 iunie 2009.
  9. ↑ Liderii lui Alchevsk . Preluat la 14 februarie 2020. Arhivat din original la 25 iunie 2020.
  10. ↑ „Luganskaya Pravda” pentru 21 ianuarie 1927
  11. ↑ Nr. 2903. Incendiile comunismului // Cronica publicaţiilor periodice şi în curs de desfăşurare ale URSS 1986-1990. Partea 2. Ziare. M., Camera Carte, 1994. p. 381
  12. ↑ Scurtă Enciclopedie Geografică , Volumul 1 / Ch.ed. Grigoriev A. A. M .: Enciclopedia Sovietică  - 1960, p. 564
  13. ↑ 1 2 Director „Eliberarea orașelor: un ghid pentru eliberarea orașelor în timpul Marelui Război Patriotic 1941-1945”. M. L. Dudarenko, Yu. G. Perechnev, V. T. Eliseev și colab. M.: Voenizdat, 1985. 598 p.
  14. ↑ Site-ul Armatei Roșii. http://rkka.ru Arhivat 30 septembrie 2018 la Wayback Machine .
  15. ↑ Decretul către Cabinetul de Miniștri al Ucrainei nr. 343a din 15 ianuarie 1995. "Perelіk ob'єktіv, scho obov'yazkovіy privatizare în 1995 roci" . Preluat la 18 martie 2022. Arhivat din original la 26 decembrie 2018.
  16. ↑ Decretul către Cabinetul de Miniștri al Ucrainei nr. 343b din 15 ianuarie 1995. "Perelіk ob'єktіv, scho obov'yazkovіy privatizare în 1995 roci" . Preluat la 18 martie 2022. Arhivat din original la 27 decembrie 2018.
  17. ↑ Decretul către Cabinetul de Miniștri al Ucrainei nr. 538 din 20 aprilie 1995. „Despre transferul suplimentar de obiecte, care fac obiectul privatizării obligatorii în 1995 roci” . Preluat la 18 martie 2022. Arhivat din original la 27 decembrie 2018.
  18. ↑ Decretul Cabinetului de Miniștri al Ucrainei nr. 526 din 29 ianuarie 1997. „Despre măsura deplină a ipotecilor inițiale mai mari și vocaționale și tehnice” . Preluat la 18 martie 2022. Arhivat din original la 25 mai 2019.
  19. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Preluat la 28 ianuarie 2017. Arhivat din original la 2 februarie 2019. 
  20. ↑ În Alchevsk, protestatarii au asigurat eliberarea activiștilor pro-ruși din SBU . Arhivat din original pe 14 iulie 2014.
  21. ↑ E. Medvedeva. Oglindă modernă // „Lumini” (Alchevsk) Nr. 15, 9 aprilie 2014; Și orașul s-a gândit: exercițiile sunt în curs // Săptămâna Plus, nr.15, 9 aprilie 2014.
  22. ↑ Iu. Fedorovski. Prolog Alchevsk // „Novorossiya” nr. 186, 04.05.2018 . Data accesării: 4 decembrie 2019. Arhivat din original pe 4 decembrie 2019.
  23. ↑ Un tricolor flutură peste Alchevsk (link inaccesibil) . Preluat la 12 august 2014. Arhivat din original la 12 august 2014. 
  24. ↑ Piața principală din Alchevsk: activiștii cer un primar (link inaccesibil) . Preluat la 12 august 2014. Arhivat din original la 12 august 2014. 
  25. ↑ Locuitorii din Alchevsk au fost de acord: fără steaguri peste clădirea primăriei. Cu excepția urbană (link inaccesibil) . Preluat la 1 iunie 2014. Arhivat din original la 19 august 2017. 
  26. ↑ Orașul va organiza referendum. Autoritățile și protestatarii au fost de acord în acest sens (link inaccesibil) . Preluat la 12 august 2014. Arhivat din original la 12 august 2014. 
  27. ↑ Alchevsk pregătește textul unui memorandum privind interacțiunea dintre autoritățile orașului și reprezentanții Republicii Populare Lugansk (link inaccesibil) . Preluat la 12 august 2014. Arhivat din original la 12 august 2014. 
  28. ↑ Exprimarea voinței la Alchevsk: prezență relativ mare la vot, lipsă de observatori, dificultăți în activitatea presei, steaguri ale Republicii Populare Lugansk și cântecul „Vin rușii” (link inaccesibil) . Preluat la 1 iunie 2014. Arhivat din original la 19 august 2017. 
  29. ↑ Nicio secție de votare nu a fost deschisă la Alchevsk în ziua alegerilor prezidențiale din Ucraina (link inaccesibil) . Preluat la 1 iunie 2014. Arhivat din original la 19 august 2017. 
  30. ↑ Comisia raională nr. 107 și-a încetat activitatea astăzi (link inaccesibil) . Consultat la 1 iunie 2014. Arhivat din original pe 5 iunie 2014. 
  31. ↑ Comitetul districtual din Alchevsk nu a avut din nou voie să lucreze astăzi (link inaccesibil) . Consultat la 1 iunie 2014. Arhivat din original pe 2 iunie 2014. 
  32. ↑ Două duzini de oameni au blocat activitatea comitetului raional din Alchevsk și îl sperie pe președinte cu responsabilitate . Consultat la 1 iunie 2014. Arhivat din original pe 5 iunie 2014.
  33. ↑ În Alchevsk, oameni înarmați au pus mâna pe comitetul raional, furând echipamente de birou și documente . Consultat la 1 iunie 2014. Arhivat din original pe 5 iunie 2014.
  34. ↑ A. Dobryuha. Democrația în acțiune // Ogni (Alchevsk) Nr. 23, 4 iunie 2014; Cronologia evenimentelor 2013-2015 // Formarea LPR și a operațiunilor militare în regiunea Luhansk prin ochii participanților și martorilor oculari. Lugansk, 2015. - p.14.
  35. ↑ Departamentul Alchevsk al SBU a intrat sub controlul unor oameni înarmați necunoscuți (link inaccesibil) . Preluat la 9 iunie 2014. Arhivat din original la 6 iulie 2017. 
  36. ↑ Harta socială a LPR: absurditate în fiecare paragraf . Consultat la 28 iunie 2017. Arhivat din original la 16 septembrie 2017.
  37. ↑ „Harta socială a LPR” – o bucată de plastic cu trei erori (foto) (link inaccesibil) . Preluat la 25 martie 2015. Arhivat din original la 18 martie 2015. 
  38. ↑ Noua componență a Consiliului orașului Alchevsk . Consultat la 28 iunie 2017. Arhivat din original la 16 septembrie 2017.
  39. ↑ Alchevsk Iron and Steel Works a anunțat oprirea . Consultat la 28 iunie 2017. Arhivat din original pe 3 iunie 2017.
  40. ↑ ISD estimează pierderile AMK și Alchevskkoks pentru 3 săptămâni de oprire din cauza blocadei la 139 de mii de tone de oțel, 115,5 mii de tone de cocs și 55,7 milioane de dolari venituri . Preluat la 28 iunie 2017. Arhivat din original la 19 august 2017.
  41. ↑ Militanții au „rebotezat” Alchevsk în regiunea Lugansk . Data accesului: 2 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 4 ianuarie 2015.
  42. ↑ Locuitorii din Alchevsk nu confirmă informații despre schimbarea numelui orașului de către militanți (link inaccesibil) . Data accesului: 15 martie 2015. Arhivat din original pe 2 aprilie 2015. 
  43. ↑ https://lug-info.com/news/vologodskaya-oblast-peredala-alchevsku-pervye-chetyre-edinicy-kommunal-noj-tehniki
  44. ↑ https://lug-info.com/news/vologodskaya-oblast-peredala-alchevsku-vtoruyu-partiyu-spectehniki
  45. ↑ Cetăţeni de onoare ai oraşului Alchevsk - Biblioteca Centrală a oraşului Alchevsk . Preluat la 18 martie 2022. Arhivat din original la 3 ianuarie 2022.
  46. ↑ Recensământul populației din întreaga Uniune din 1989. Populația urbană a republicilor Uniunii, unitățile teritoriale ale acestora, așezările urbane și zonele urbane pe sex . Consultat la 12 octombrie 2018. Arhivat din original la 4 februarie 2012.
  47. ↑ Comitetul de Stat de Statistică al Ucrainei. Populația reală și distribuția sa pe sexe, orașul Alchevsk, recensământul din 2001 . Data accesului: 19 martie 2011. Arhivat din original pe 29 iulie 2014.
  48. ↑ Numărul populației aparente a Ucrainei la 1 septembrie 2013. Serviciul de Stat de Statistică al Ucrainei. Kiev, 2013. pag. 73 . Consultat la 12 octombrie 2018. Arhivat din original la 12 octombrie 2013.
  49. ↑ Copie arhivată . Preluat la 20 ianuarie 2018. Arhivat din original la 21 ianuarie 2018.
  50. ↑ Numărul de populație aparentă a Ucrainei la 1 septembrie 2019 . Preluat la 25 aprilie 2022. Arhivat din original la 4 mai 2021.
  51. ↑ http://www.al.lg.ua/upload/iblock/a35/42-4.pdf
  52. ↑ Hotărârea nr. 29/2 din 03/06/08 „Cu privire la confirmarea anunțului privind finalizarea bugetului Moscovei pe anul 2007”  (ucraineană) . Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  53. ↑ ZVIT DESPRE VICONAȚIA PARTEA PRIBUTKOVA A BUGETULUI ALCHEVSKA PENTRU ANUL 2007 rіk - addendum 1 la decizia nr. 29/2 din 03/06/08 „Cu privire la confirmarea zvіtu despre vykonanny bugetului Moscovei pentru 22007 rіk"  (ukr.) . Arhivat din original pe 10 martie 2016.
  54. ↑ Hotărârea orașului Alchevsk de dragul 01.12.2008 Nr. 27/2 „Cu privire la aprobarea bugetului orașului pentru 2008”  (ucraineană) . Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  55. ↑ Ре опубÐ"икован . Consultat la 18 martie 2022. Arhivat la 19 iulie 2020.
  56. ↑ Educație :: Administrația orașului Alchevsk . Preluat la 31 mai 2020. Arhivat din original la 2 iunie 2020.
  57. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Consultat la 30 decembrie 2017. Arhivat din original la 30 decembrie 2017. 
  58. ↑ DonGTU . Consultat la 30 decembrie 2017. Arhivat din original la 30 decembrie 2017.
  59. ↑ Motocross. Urme. Alchevsk . Consultat la 29 mai 2010. Arhivat din original la 10 decembrie 2009.
  60. ↑ ETAPA A VII-A CAMPIONATULUI UCRAINIEI DRAG RACING (Alchevsk 15.09.2007) . Consultat la 8 octombrie 2008. Arhivat din original pe 5 octombrie 2008.
  61. ↑ Cupa finală a 6-a a Ucrainei la Drag Racing . Consultat la 8 octombrie 2008. Arhivat din original pe 27 septembrie 2008.
  62. ↑ Site-ul web al proiectului Encounter din Alchevsk . Preluat la 18 martie 2022. Arhivat din original la 09 mai 2021.
  63. ↑ Site-ul web al proiectului Titul Quest din Alchevsk (link inaccesibil - istoric ) . 
  64. ↑ Tragedia de la Alchevsk se pretinde a fi la scară națională . Consultat la 7 octombrie 2015. Arhivat din original la 5 martie 2016.

Literatură

  • Comunari.-Doneţk: Donbass, 1965. 128 p.
  • G. A. Pletentsov, A. A. Yamkova. Kommunarsk. Eseu de istorie istorică și locală.- Donețk: Donbas, 1972. 104 p.
  • G. A. Pletentsov, A. A. Yamkova. Kommunarsk. Ghid.-Doneţk: Donbas, 1978. 48 p.
  • Alchevsk. Manual-ghid.-Kiev, 1996. 152 p.
  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
În cataloagele bibliografice