Aethos (distrugător)

"Aetos" ( greacă Αετός  - vultur) - distrugător grecesc de același tip . A participat la războaiele balcanice , primul și al doilea război mondial. A fost construită, ca și celelalte trei nave ale seriei, la ordinul Argentinei la șantierul naval Cammell Laird . Argentinienii au numit nava San Luis . În 1912, toate navele seriei au fost cumpărate urgent de Grecia pentru 148.000 de lire sterline fiecare. Grecia dorea să-și întărească marina în vederea războaielor balcanice iminente. Această serie de distrugătoare a primit porecla „fiarele” ( greacă: Θηρία ) în marina greacă.

Distrugătorul a arborat steagul Greciei pe 19 mai 1912, pe când se afla încă în Anglia și cu un echipaj străin la bord. Echipajul străin a preluat transferul distrugătorului la Alger , unde nava de sprijin mobilizată „ Ionia ” ( greacă Ιωνία ) cu echipaje grecești la bord îl aștepta pe el și alte nave din serie. La intrarea în Marea Mediterană „Aetos” s-a prăbușit și s-a dovedit a fi incontrolabil din cauza unor avarii mecanice grave. A fost preluat de unul dintre „animale” și remorcat în Algeria, după care a stat la reparații timp de 5 săptămâni.

În timpul războaielor balcanice , s-a achiziționat doar muniție de bază (3000 de obuze). Din cauza lipsei de torpile, distrugătoarele seriei au fost considerate nave de recunoaștere în această perioadă. În timpul războaielor balcanice, comandantul navei era căpitanul A. Durutis.

Împreună cu distrugătorul Ierax, la 21 octombrie ( 3 noiembrie ) 1912, Aetos a eliberat insula Psara . Garnizoana turcă și populația turcă s-au stabilit aici după masacrul din 1824 nu au rezistat și 4.000 de turci s-au predat marinarilor greci fără luptă. Singurul proiectil tras de „Aetos” pentru intimidare a dezmembrat muftiul local [2] .

Pe 3  (16) decembrie 1912, Aetos, împreună cu alte trei „animale”, a luat parte la victoria grecească asupra flotei turcești de la Elli . Pe 9 decembrie  (22), patru „animale” și submarinul „ Delphin ” au luat parte la o bătălie navală trecătoare, interceptând crucișătorul turc „ Medzhidie ” și patru distrugătoare turcești care încercau să iasă din Dardanele . În timpul acestei bătălii, „Dolphin” a făcut un atac cu torpile „Medzhidie” [3] . „Fiarele”, împreună cu patru nave de luptă grecești și alte cinci distrugătoare, au luat parte la victoria greacă care a urmat asupra flotei turcești de la Lemnos , după care flota turcă nu a mai îndrăznit să părăsească strâmtoarea [4] .

În timpul Primului Război Mondial, distrugătorul a fost implicat cu întârziere în operațiunile militare ale Antantei , datorită neutralității inițiale a Greciei. Toate cele patru „fiare” au fost confiscate de Aliați în octombrie 1916 și transferate francezilor în noiembrie, după care au făcut parte din flota franceză din 1917 până în 1918. În 1918, navele au fost returnate în Grecia într-o stare deplorabilă și a fost nevoie de mult efort din partea echipajelor pentru a le aduce în stare corespunzătoare pentru sarcinile de escortare a convoiului. Distrugătorul a luat parte la evacuarea populației grecești din Rusia în timpul războiului civil din Rusia, precum și la campania din Asia Mică a armatei grecești (1919-1922), susținând debarcarea armatei grecești în Marea Marmara și pe coasta Asiei Mici a Mării Egee.

După război, „Aetos” a fost modernizat în perioada 1925-1927. În 1925, în Anglia, cele 4 cazane pe combustibil solid și 1 cazan pe ulei au fost înlocuite cu 4 cazane Yarrow. În același timp, și silueta sa s-a schimbat: în loc de 5 coșuri de fum, 2 au fost instalate pe navă.

Distrugătorul a fost printre navele flotei grecești care au reușit să treacă în Orientul Mijlociu după ce Germania nazistă a invadat Grecia în aprilie 1941. Aetos a continuat să participe la al Doilea Război Mondial cu Marina Regală Britanică , operând ca parte a forței de escortă a convoiului și în operațiuni în Oceanul Indian . În perioada decembrie 1941 – februarie 1942, armamentul a fost modernizat la șantierul naval din Calcutta . Retras din marina greacă în 1946 [1]

Moștenitori

• „ Aethos II ”. S-a alăturat Marinei în 1951.

Note

1. ↑ 1 2 ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ . Data accesului: 29 decembrie 2012. Arhivat din original pe 23 iulie 2013. (nedefinit)
2. ↑ Σόλων N. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912-1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ120
3. ↑ Σόλων N. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912-1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ130
4. ↑ Σόλων N. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912-1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ131

Link -uri

• στην επίσημη ιστοσελίδα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού  (link indisponibil)
• Distrugătoare cu cinci tuburi