Sistemul de conducte baltice - 2

Baltic Pipeline System - 2 (BTS-2)  - un sistem de conducte petroliere principale , care a făcut posibilă conectarea conductei petroliere Druzhba cu porturile maritime rusești de la Marea Baltică de-a lungul rutei Unecha - Andreapol - Ust-Luga [1] . Sistemul a fost lansat pe 23 martie 2012.

Anterior s-a planificat ca portul Primorsk să devină punctul final al conductei, iar o sucursală să meargă spre Ust-Luga [2] . În viitor, o sucursală către rafinăria Kirishi a fost, de asemenea, exclusă din proiectul conductei .

Opțiuni

Capacitatea primului complex de pornire al conductei este de 30 de milioane de tone de petrol pe an, al doilea complex de pornire este de 50 de milioane de tone pe an [3] . Lungimea conductei este de aproximativ 1300 km. Diametrul conductei - 1067 mm. Costul total al proiectului este estimat la 2 miliarde de dolari.

Condiții preliminare pentru creare

Scopul construcției este reducerea riscurilor din tranzitul petrolului prin alte țări. După finalizarea proiectului, se preconizează reducerea livrărilor de export prin secțiunile conductelor petroliere Druzhba Unecha - Polotsk și Unecha - Mozyr de la 78,9 milioane de tone pe an la 41 milioane de tone până în 2010 și la 27 milioane de tone până în 2015. În special, secțiunea BTS-2 Unecha (NPS-1) - Andreapol (NPS-5) dublează secțiunea de urgență a conductei petroliere Druzhba Unecha - Polotsk , care trece în principal prin teritoriul Belarusului. [patru]

În plus, după punerea în funcțiune a BPS-2, Rusia nu va mai avea nevoie să folosească portul Yuzhny și conducta de petrol Odessa-Brody [5] .

Fezabilitate și alternative

O serie de specialiști își exprimă îndoielile cu privire la fezabilitatea construirii BPS-2. Utilizarea sistemului de conducte de petrol Druzhba  - BPS-2 va crește semnificativ distanța de pompare a petrolului prin conducte. Ruta de transport al petrolului din Siberia de Vest până în Golful Finlandei va descrie un arc uriaș prin regiunea Volga de mijloc (Samara) și regiunea Pământului Negru Central. Lungimea transportului prin conductă va fi de aproximativ 4 mii km, în timp ce distanța în linie dreaptă este de 2,3 mii km, iar pentru transportul prin BPS-1  - aproximativ 3 mii km. Acest lucru este benefic doar pentru Transneft, ale cărei venituri depind de tone-kilometri pompate.

Cea mai rezonabilă alternativă este crearea de terminale de cisterne pe coasta Mării Barents , în zone cu condiții favorabile pentru navigație. Astfel de zone sunt Peninsula Kola (de exemplu, Murmansk , distanța până la câmpurile petroliere din nordul Siberiei de Vest este de aproximativ 2000 km) și coasta de vest a arhipelagului Novaya Zemlya (de exemplu, Belushya Guba , distanța este de 1300 km) . [6]

Progresul proiectului

• La 10 iunie 2009, construcția conductei de petrol BPS-2 a început cu ceremonia de sudare a primei îmbinări din regiunea Bryansk. [7]
• 1 aprilie 2010 - 575 km din partea liniară a conductei au fost sudați într-un fir, 484 km au fost așezați într-un șanț, 456 km au fost umpluți. [8] Datorită programului fiind înainte de termen, a devenit posibilă finalizarea construcției primului complex de lansare BTS-2 la sfârșitul anului 2011, care este cu șase luni înainte de termen. [9]
• 28 septembrie 2010 - 985 km de conductă de petrol au fost sudați în linie, ceea ce reprezintă mai mult de 98% din traseu. În șanțuri s-au așezat 930 km de țevi, s-au umplut 920 km [10] .
• 10 octombrie 2010 - Depoul de ulei Ust-Luga este gata în proporție de 70%. Rămâne de finalizat sediul și completarea instalației cu echipamente. La partea liniară a BPS-2, hidrotestarea secțiunilor finalizate ale conductei de petrol și diagnosticarea în linie sunt deja în curs.
• 28 octombrie 2010 - în zona portului Ust-Luga din Regiunea Leningrad, îmbinarea finală a părții liniare BTS-2 a fost sudată. [unsprezece]
• La 1 august 2011, Transneft a început să umple BPS-2 cu ulei de proces [12] .
• Pe 23 martie 2012, petrolul a fost expediat de la BPS-2 [13] .

În aprilie 2016, principalele conducte petroliere BTS-2, precum și unitățile de producție ale SRL Transneft - Port Ust-Luga, au fost transferate în zona de responsabilitate a unei subsidiare a OAO AK Transneft, SRL Transneft-Baltika (Sf. Petersburg). [paisprezece]

Vezi și

• Sistemul de conducte baltice

Note

1. ↑ Nadezhda Ivanitskaya, Irina Malkova . Pipa de la Putin // Vedomosti, nr 87 (2109), 15 mai 2008
2. ↑ Trompeta Discordiei
3. ↑ Proiectul Baltic Pipeline System - Despre proiect (link inaccesibil) . Preluat la 28 martie 2012. Arhivat din original la 12 aprilie 2012. (nedefinit) 
4. ↑ Schema conductei de petrol BTS-2, transneft.ru . Consultat la 10 octombrie 2016. Arhivat din original la 26 februarie 2017. (nedefinit)
5. ↑ Tokarev: după introducerea BPS-2, nevoia de a utiliza portul Yuzhny va dispărea (link inaccesibil) . Data accesului: 17 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 7 martie 2016. (nedefinit) 
6. ↑ Terminale de pe Novaya Zemlya: o alternativă la BTS-2? // Transport și depozitare // Știință și tehnologie | Neftegaz.RU . Consultat la 29 septembrie 2009. Arhivat din original pe 27 august 2011. (nedefinit)
7. ↑ Transneft a început construcția BPS-2  (link inaccesibil) , rosbalt.ru , 2009/06/10
8. ↑ Au fost sudați 575 km din porțiunea liniară a BPS-2 (legatură inaccesibilă) . Consultat la 12 aprilie 2010. Arhivat din original pe 9 martie 2016. (nedefinit) 
9. ↑ BTS-2 poate fi lansat în 2011 (link inaccesibil) . Data accesului: 12 februarie 2010. Arhivat din original la 15 ianuarie 2013. (nedefinit) 
10. ↑ Peste 98% din traseul BTS-2 a fost sudat în linie (legatură inaccesibilă) . Consultat la 4 octombrie 2010. Arhivat din original pe 7 martie 2016. (nedefinit) 
11. ↑ Construcția părții liniare a BTS-2 este finalizată (link inaccesibil) . Data accesului: 4 decembrie 2010. Arhivat din original pe 7 martie 2016. (nedefinit) 
12. ↑ BPS-2 a început să fie umplut cu ulei de proces (link inaccesibil) . Preluat la 4 august 2011. Arhivat din original la 15 ianuarie 2013. (nedefinit) 
13. ↑ Putin a lansat BTS-2 (link inaccesibil) . Data accesului: 28 martie 2012. Arhivat din original pe 14 aprilie 2012. (nedefinit) 
14. ↑ Instalațiile Transneft-Port Ust-Luga și BTS-2 au fost transferate în zona de responsabilitate a Transneft-Baltika SRL . Data accesului: 17 mai 2016. Arhivat din original pe 4 iunie 2016. (nedefinit)

Link -uri

• Site-ul oficial al proiectului „Sistem de conducte baltice”
• Schema conductei de petrol BPS-2, transneft.ru
• 29.10.2010 Construcția părții liniare a BPS-2 este finalizată