Triunghiul Bermudelor

Triunghiul Bermudelor
Granițele clasice ale Triunghiului Bermudelor
Clasificare
Grup:Locuri paranormale
Descriere
Alte nume:triunghiul diavolului
Coordonate:26°37′45″ N SH. 70°53′01″ V e.
Regiune:Marea Sargasilor
Stat:legenda urbana

Triunghiul  Bermudelor este o zonă din Marea Sargasso ( Oceanul Atlantic ), în care, conform unei versiuni, au loc dispariții misterioase de nave și avioane și alte fenomene anormale. Zona este delimitată de un triunghi cu vârfuri în Miami , Bermuda și San Juan ( Porto Rico ).

Susținătorii teoriei disparițiilor misterioase din zona Triunghiului Bermudelor au prezentat diverse ipoteze pentru a le explica: de la fenomene meteorologice neobișnuite la răpiri de către extratereștri sau rezidenți ai Atlantidei . Scepticii susțin însă că dispariția navelor din Triunghiul Bermudelor nu are loc mai des decât în ​​alte zone ale Oceanului Mondial și se datorează unor cauze naturale. Zona este foarte greu de navigat: există un număr mare de bancuri , deseori apar cicloane și furtuni . În același timp, rutele populare de apă și aer de la Marea Caraibilor până în Europa și de la Coasta de Est a Statelor Unite până în America de Sud parcurg această secțiune și, prin urmare, navigația aici este destul de activă. Paza de Coastă din SUA și Lloyd's Insurance Market împărtășesc aceeași părere .

Istorie

„Disparițiile misterioase” din această parte a lumii au fost menționate pentru prima dată de corespondentul Associated Press , Eward Van Winkle Jones, în 1951 [1] .

Sintagma „Triunghiul Bermudelor” a fost folosită pentru prima dată de scriitorul Vincent Gaddis în 1964. În revista Argosy , a publicat un articol „ The  Deadly Bermuda Triangle ” despre dispariția ciudată a unui zbor de 19 torpiloare [2] .

La sfârșitul anilor 60 și începutul anilor 70 ai secolului XX, au început să apară numeroase publicații despre secretele Triunghiului Bermudelor.

În 1974, lingvistul american Charles Berlitz existenței anomaliilor în Triunghiul Bermudelor, a publicat Triunghiul Bermudelor, care descria dispariții misterioase din zonă. Cartea a stârnit un mare interes, popularizând teoria despre proprietățile neobișnuite ale Triunghiului Bermudelor. Mai târziu, însă, s-a arătat că unele dintre faptele din carte au fost afirmate incorect.

În 1975, scepticul realist Lawrence David Kouchet The Bermuda Triangle: Myths and Reality (traducere rusă - M .: Progress, 1978), în care susținea că nu există nimic supranatural și misterios Această carte se bazează pe ani de cercetare asupra documentelor și interviuri cu martori oculari, care au scos la iveală numeroase erori de fapt și inexactități în publicațiile susținătorilor existenței misterului Triunghiului Bermudelor.

Incidente

Susținătorii teoriei menționează dispariția a aproximativ 100 de nave și avioane mari în secolul al XX-lea. Pe lângă dispariții, sunt semnalate nave în stare de serviciu abandonate de echipaj și alte fenomene neobișnuite precum mișcări spațiale instantanee, anomalii cu timpul etc.. Lawrence Kouchet și alți cercetători au arătat că unele dintre aceste cazuri au avut loc în afara Triunghiului Bermudelor. Despre unele incidente nu a fost posibil să se găsească deloc informații în sursele oficiale.

Zborul Răzbunătorilor (zborul nr. 19)

Cel mai faimos caz menționat în legătură cu Triunghiul Bermudelor este dispariția unui zbor a cinci bombardiere torpiloare din clasa Răzbunătorului . Aceste avioane au decolat pe 5 decembrie 1945 de la baza Forțelor Navale SUA din Fort Lauderdale și nu s-au întors. Resturile lor nu au fost găsite.

Potrivit lui Berlitz, o escadrilă de 14 piloți experimentați a dispărut în mod misterios în timpul unui zbor de rutină, pe vreme senină, pe mările calme. De asemenea, se raportează că în comunicațiile radio cu baza, piloții ar fi vorbit despre defecțiuni inexplicabile ale echipamentelor de navigație și efecte vizuale neobișnuite - „nu putem determina direcția, iar oceanul nu arată așa cum arată de obicei”, „ne scufundăm. în ape albe.” După dispariția Răzbunătorilor, alte avioane au fost trimise să-i caute, iar unul dintre ele, hidroavionul Martin Mariner , a dispărut și el fără urmă.

Potrivit lui Kusche, de fapt, legătura era formată din cadeți care au efectuat un zbor de antrenament. Doar instructorul lor, locotenentul Taylor, era un pilot cu experiență, dar abia de curând fusese transferat la Fort Lauderdale și era nou în zona de zbor.

Conversațiile radio înregistrate nu spun nimic despre niciun fenomen misterios. Locotenentul Taylor a raportat că și-a pierdut orientarea și ambele busole l-au eșuat. Încercând să-și determine locația, a decis din greșeală că legătura era peste Florida Keys , la sud de Florida , așa că i s-a cerut să se orienteze după soare și să zboare spre nord. Analizele ulterioare au arătat că, de fapt, avioanele se aflau probabil mult spre est și, aderând la cursul spre nord, se deplasau paralel cu coasta. Condițiile radio proaste (interferențe de la alte posturi de radio) au făcut dificilă determinarea poziției exacte a escadronului.

După ceva timp, Taylor a decis să zboare spre vest, dar nu a reușit să ajungă pe coastă, aeronava a rămas fără combustibil. Echipajele Avenger au fost forțate să încerce o aterizare pe apă. Până atunci era deja întuneric, iar marea, conform rapoartelor navelor care se aflau atunci în acea zonă, era foarte agitată.

După ce s-a știut că legătura lui Taylor a fost pierdută, alte avioane au fost trimise să le caute, inclusiv doi Martin Mariners. Potrivit lui Kouchet, aeronavele de acest tip aveau un anumit dezavantaj, care consta în faptul că vaporii de combustibil au pătruns în cabină și o scânteie era suficientă pentru a avea loc o explozie. Căpitanul tancului Gaines Mills a  raportat că a observat o explozie și căderea de resturi și apoi a găsit o pată de petrol pe suprafața mării.

C-119

Aeronava C-119 cu 10 membri ai echipajului a dispărut pe 6 iunie 1965 în Bahamas [3] . Ora și locul exact al dispariției sunt necunoscute, iar căutarea lui nu a scos la iveală nimic. Deși dispariția unui avion în timp ce zbura peste Atlantic poate fi explicată prin multe cauze naturale, mass-media conectează adesea acest caz cu răpirea extraterestră.

Încercări de explicație

Susținătorii misterului Triunghiului Bermudelor au prezentat câteva zeci de ipoteze diferite pentru a explica fenomenele misterioase care, în opinia lor, au loc acolo. Aceste ipoteze includ deturnările OZN -urilor [4] [5] . O explicație pune vina pe tehnologia rămasă a continentului pierdut al Atlantidei , în special formațiunea de stâncă scufundată cunoscută sub numele de Drumul Bimini de pe insula Bimini din Bahamas, care, după unele definiții, se află în Triunghiul Bermudelor [6] . Unii au emis ipoteza că există un univers paralel în zona Triunghiului Bermudelor care provoacă deformarea timpului/spațiului și aspiră obiectele din jurul său în universul paralel [7] .

Scepticii susțin că rapoartele despre evenimente misterioase din Triunghiul Bermudelor sunt foarte exagerate. Navele și aeronavele dispar și în alte părți ale lumii, uneori fără urmă. O defecțiune a radioului sau bruscarea unui dezastru poate împiedica echipajul să transmită un apel de urgență. Căutarea resturilor pe mare nu este o sarcină ușoară, mai ales în timpul unei furtuni sau când nu se cunoaște locația exactă a prăbușirii. Având în vedere traficul foarte intens din Triunghiul Bermudelor, cicloane și furtuni frecvente, un număr mare de puțin adâncime, numărul dezastrelor care au avut loc aici și care nu au fost explicate nu este neobișnuit de mare. În plus, notorietatea însuși a Triunghiului Bermudelor poate duce la faptul că i se atribuie catastrofe, care în realitate s-au întâmplat cu mult dincolo de granițele sale, ceea ce introduce distorsiuni artificiale în statistici.

Emisii de metan

Au fost propuse mai multe ipoteze pentru a explica moartea subită a navelor și aeronavelor din cauza emisiilor de gaze - de exemplu, ca urmare a descompunerii hidratului de metan pe fundul mării. Conform uneia dintre aceste ipoteze, în apă se formează bule mari, saturate cu metan, în care densitatea este atât de scăzută, încât navele nu pot rămâne pe linia de plutire și se scufundă instantaneu. Există o presupunere că, ridicându-se în aer, metanul poate provoca, de asemenea, prăbușiri de aeronave - de exemplu, din cauza scăderii densității aerului, ceea ce duce la o scădere a portanței și la distorsiunea citirilor altimetrului . În plus, metanul din aer poate face ca motoarele să se blocheze sau să explodeze.

Experimental, posibilitatea unei inundații destul de rapide (în decurs de zeci de secunde) a unei nave care se afla la granița unei eliberări de gaz a fost într-adevăr confirmată dacă gazul este eliberat într-o singură bulă, a cărei dimensiune este mai mare sau egală cu lungimea vasului [8] [9] [10] . Cu toate acestea, problema unor astfel de emisii de gaze rămâne deschisă. În plus, hidratul de metan se găsește și în alte locuri din oceanele lumii, unde nu au fost înregistrate cazuri în masă de nave dispărute.

Killer Waves

Există sugestii că cauza morții unor nave, inclusiv a celor din Triunghiul Bermudelor, ar putea fi așa-numita. valuri rătăcitoare , care, după cum se crede, pot atinge o înălțime de 30 de metri [11] .

Infrasunete

Se presupune că în anumite condiții pot fi generate infrasunete în mare , care afectează membrii echipajului, provocând panică și halucinații, în urma cărora aceștia părăsesc nava.

În operele de cultură

Tema Triunghiului Bermudelor este foarte populară în diferite lucrări de cultură.

În jurul legendei Triunghiului Bermudelor au fost filmate filme întregi și mini-seriale. Mențiunea Triunghiului Bermudelor se găsește în filme populare, desene animate și emisiuni TV, de exemplu, " Extreme Ghostbusters ", " The X-Files " și chiar în seria animată " DuckTales ".

Subiectul Triunghiului Bermudelor este dedicat multor programe de televiziune pseudoștiințifice.

V. S. Vysotsky nu a ocolit subiectul popularității Triunghiului Bermudelor în cinema și mass-media, scriind o melodie ironică „ Scrisoare către editorul programului de televiziune „Evident-Incredibil“ dintr-un azil de nebuni „.

Vezi și

Note

  1. Jones, EVW . Aceeași lume mare, puzzle-urile din mare încă mai derută bărbații în vârstă de buton  (16 septembrie 1950).
  2. Triunghiul Bermudelor Demistificat? The New York Times . Consultat la 2 noiembrie 2017. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2017.
  3. ASN Accident de avion Fairchild C-119F-FA Flying Boxcar 51-2680 Bahamas . Consultat la 1 octombrie 2008. Arhivat din original pe 23 martie 2012.
  4. OZN peste Triunghiul Bermudelor . Ufos.about.com (29 iunie 2008). Consultat la 1 iunie 2009. Arhivat din original pe 8 ianuarie 2017.
  5. Cochran-Smith, Marilyn (2003). „Triunghiul Bermudelor: dihotomie, mitologie și amnezie”. Jurnalul de Formare a Profesorilor . Thousand Oaks, California: SAGE Publications . 54 (4): 275. DOI : 10.1177/0022487103256793 . S2CID  145707847 .
  6. Shinn, Eugene A. (ianuarie 2004). „Aventurile unui geolog cu Bimini Beachrock și Atlantis True Believers” . Solicitant sceptic . Amherst, New York: Comitetul pentru anchetă sceptică . Arhivat din original pe 6 aprilie 2007. Parametrul depreciat folosit |url-status=( ajutor )
  7. Michel, Desmarquet Disparițiile oamenilor și navelor din Triunghiul Bermudelor pot fi cauzate de o urzeală care le suge într-un univers paralel . Preluat la 7 ianuarie 2022. Arhivat din original la 7 ianuarie 2022.
  8. Jason Dowling. Misterul Triunghiului Bermudelor a fost rezolvat?  Este o încărcătură de gaz . The Age (23 octombrie 2003). Arhivat din original pe 24 iunie 2012.
  9. Ar putea bulele de metan să scufunde nave?  (engleză) . MSNBC (21 octombrie 2003). Arhivat din original pe 24 iunie 2012.
  10. Terrence Aym. Cât de străluciți informaticieni au rezolvat misterul Triunghiului Bermudelor  . Salem-News.com (6 august 2010). Arhivat din original pe 24 iunie 2012.
  11. Denis Peredelsky. Misterul Triunghiului Bermudelor este rezolvat . Ziar rusesc (3 august 2018). Preluat la 4 august 2018. Arhivat din original la 4 august 2018.

Literatură

Link -uri