| Masacrul de la Aeroportul Lod | |
|---|---|
| 31°59′42″ s. SH. 34°53′39″ E e. | |
| Locul atacului | |
| Ținta atacului | vizitatori, clienții aeroportului |
| data |
30 mai 1972 22:30 - 22:40 |
| Metoda de atac | crimă în masă , explozibili, sinucidere |
| Armă | automat Sa vz. 58 , grenade |
| mort | 28 (inclusiv doi teroriști) |
| Rănită | 78 |
| terorişti | Kozo Okamoto , Tsuyoshi Okudaira , Yasuyuki Yasuda |
| Organizatorii |
FPLP al Armatei Roșii Japoneze |
Atacul terorist de la Aeroportul Lod ( Israel , în prezent Aeroportul Internațional Ben-Gurion ) a fost comis la 30 mai 1972 de trei membri ai organizației de stânga radicală a Armatei Roșii Japoneze la conducerea Frontului Popular pentru Eliberarea Palestinei. . În urma atacului, 28 de persoane au fost ucise (inclusiv doi terorişti) şi alte 78 au fost rănite [1] .
În 1967, în timpul războiului de șase zile, Israelul a învins armatele regulate din Egipt , Iordania și Siria . Iordania a pierdut Cisiordania râului Iordan , Egipt - Peninsula Sinai , care fusese anterior ocupată de Israel în timpul crizei de la Suez și a revenit în 1957 sub controlul forțelor ONU de menținere a păcii , retrase de pe teritoriul peninsulei în ajun. a Războiului de șase zile la cererea șefului Egiptului, Gamal Abdel Nasser .
După aceste evenimente, milițiile neregulate și-au intensificat activitățile, unite sub numele de Organizația pentru Eliberarea Palestinei . A început un val de atacuri teroriste internaționale, în special deturnări de avioane urmate de revendicări politice (de regulă, au fost făcute cereri pentru eliberarea prizonierilor arabi din închisorile israeliene). Prima aeronavă deturnată a fost un avion de linie El Al pe un zbor Londra-Roma-Tel Aviv pe 23 iulie 1968. Capturarea a fost efectuată de militanții Frontului Popular pentru Eliberarea Palestinei (FPLP) . După prima captură și negocierile ulterioare, guvernul israelian a fost de acord să elibereze 16 prizonieri palestinieni în schimbul ostaticilor, ceea ce probabil i-a convins pe teroristi de eficacitatea noii tactici. În total, din acel moment și până în 1976, militanții organizațiilor palestiniene au făcut 16 încercări de deturnare a aeronavelor, atât cu succes, cât și nu. În aceeași perioadă, un număr similar de atacuri au fost efectuate asupra birourilor El Al. În străinătate, aceste atacuri puteau fi efectuate relativ ușor, deoarece aeroporturile internaționale erau practic nepăzite la acea vreme. Ca răspuns, măsurile de securitate au fost înăsprite pe avioanele companiei aeriene israeliene și pe toate aeroporturile de pe care s-au efectuat zboruri către Israel. De asemenea, guvernul israelian a decis să nu negocieze cu teroriștii și a început să antreneze unități de forțe speciale a căror sarcină era să elibereze ostaticii. [2]
Terorismul internațional și, în special, aterizarea avioanelor deturnate pe teritoriul iordanian a fost unul dintre factorii care l-au forțat pe regele Hussein să ia măsuri dure împotriva Organizației pentru Eliberarea Palestinei. În 1970, după bătălii sângeroase, conducerea și militanții OLP au fost expulzați din Iordania. Aceste evenimente au intrat în istorie ca Septembrie neagră , iar una dintre grupurile militante OLP a luat numele corespunzător.
Pe 8 mai 1972, teroriștii organizației Septembrie Negru au reușit să deturneze avionul companiei aeriene belgiene Sabena . Deturnatorii au ordonat echipajului să aterizeze avionul pe aeroportul Lod , principalul aeroport internațional al Israelului. După aterizare, aceștia au înaintat cereri pentru eliberarea prizonierilor din închisorile israeliene, amenințând că vor arunca în aer avionul cu toți pasagerii. Forțele speciale ale Statului Major General al Forțelor de Apărare Israelului au reușit să asalteze avionul, ca urmare, doi teroriști bărbați au fost uciși, doi dintre complicii lor au fost neutralizați și un pasager a murit [2] . FPLP a susținut ulterior că acțiunea Armatei Roșii Japoneze pe aeroportul din Lod a fost o răzbunare pentru moartea a doi militanți uciși de israelieni în incident [3] .
Armata Roșie Japoneză a fost creată în 1969 de studenți japonezi de stânga. Scopul organizației a fost de a răsturna guvernul japonez și de a produce o revoluție mondială . Armata Roșie Japoneză era formată din aproximativ 400 de oameni[ când? ] . În 1970, membri ai Armatei Roșii, ca și asociații lor palestinieni, s-au angajat în deturnarea avioanelor: o linie de pasageri care zbura de la Tokyo la Fukuoka a fost deturnată .în RPDC . Alți membri ai grupului au atacat bănci. Un alt grup condus de Fusako Shigenobu și-a oferit serviciile organizațiilor militante palestiniene [4] .
Între timp, în partea rămasă a organizației din Japonia, a fost aranjată o „epurare a rândurilor”, câțiva dintre membrii acesteia au fost uciși de camarazii lor. Istoricul William Farrell, care a studiat Armata Roșie Japoneză, consideră că atacul de la Aeroportul Lod a fost o încercare de a salva fața organizației, pe care aceasta o pierduse prin uciderea propriilor membri [4] .
Unul dintre liderii FPLP, Waday Haddad , a planificat personal operațiunea cu participarea unor străini mai puțin suspicioși față de serviciile de securitate israeliene decât teroriștii de origine arabă. În același scop, FPLP a luat contacte cu grupuri teroriste occidentale precum IRA , ETA , Brigăzile Roșii [2] și, probabil, Frontul de Eliberare din Quebec [5] .
În aprilie și mai 1970, trei membri ai Armatei Roșii Japoneze, Kozo Okamoto , Tsuyoshi Okudaira și Yasuyuki Yasuda, au primit pregătire militară în jurul Beirutului, sub instrucțiunea FPLP. Potrivit lui Okamoto, Okudaira l-a informat despre atacul planificat cu mai puțin de o săptămână înainte de sfârșitul antrenamentului [6] . Pe 23 mai, japonezii au zburat de la Beirut la Paris și apoi la Frankfurt [7] unde au obținut pașapoarte falsificate [8] . Datele fictive aveau un sens simbolic [6] :
| Nume real | Nume fictiv | Zi de naștere fictivă | Eveniment înrudit |
|---|---|---|---|
| Kozo Okamoto | Daisuke Namba | 7 decembrie | Atacul asupra Pearl Harbor |
| Tsuyoshi Okudaira | Jiro Sugisaki | 26 februarie | „ Incidentul din 26 februarie ” - putsch-ul eșuat din 1936 |
| Yasuyuki Yasuda | Ken Torio | 31 martie | Avion de linie japonez deturnat în Coreea de Nord |
Grupul a călătorit cu trenul la Roma, unde au petrecut câteva zile ca turiști, vizitând obiectivele turistice și făcând fotografii. Potrivit lui Okamoto, în dimineața zilei de 30 mai, a intrat în camera lui de hotel și a găsit un vz cehoslovac. 58 [9] , 90 de cartușe și două grenade [6] . Arma a fost furnizată de Fusako Shigenobu [10] . După-amiaza, pe aeroportul Fiumicino, teroriştii s-au îmbarcat într-un zbor Air France de la New York la Tel Aviv [11] .
În seara zilei de 30 mai 1972, în jurul orei 22:30, trei bărbați japonezi în costume de afaceri au trecut cu succes prin controlul pașapoartelor pe aeroportul din Lod. Câteva minute mai târziu și-au primit bagajele, au luat mitraliere și grenade din valize și au deschis focul în rafale lungi asupra oamenilor din terminalul de pasageri. În câteva minute, au reușit să împuște 26 de persoane, dintre care 11 pelerini creștini din Puerto Rico [3] , și să rănească încă 78 [1] . Printre morți s-a numărat și fostul președinte al Academiei Israeliene de Științe, Aharon Katzir , fratele viitorului președinte israelian Ephraim Katzir [3] .
Okudaira a fost împușcat mort din greșeală de unul dintre complicii săi (conform BBC , securitatea aeroportului). Yasuda a murit când o grenadă i-a explodat în mână după ce a fugit pe aerodrom și a împușcat pasagerii care coborau din avion. Poate a fost un act de sinucidere [3] . Văzând că tovarășii săi erau morți, Okamoto a ieșit din terminalul de pasageri și a deschis focul asupra unui grup de pasageri care tocmai debarcaseră dintr-un avion sosit de la Paris. Când muniția s-a terminat, a încercat să fugă, dar a fost reținut de un ofițer de aeroport [2] .
După atacul terorist, guvernul israelian a făcut un apel către toate țările lumii cu un apel la înăsprirea măsurilor de securitate în aeroporturi [3] . Acest atac și alte atacuri au determinat Administrația Federală a Aviației din SUA să solicite companiilor aeriene private să caute toți pasagerii și bagajele pentru arme sau explozivi folosind aparate cu raze X și detectoare de metale [12] .
Kozo Okamoto, singurul supraviețuitor dintre teroriști, a dat o mărturie completă și exhaustivă poliției israeliene în speranța că i se va permite apoi să se sinucidă [3] [4] . El a fost condamnat de un tribunal israelian la închisoare pe viață. Ulterior, după ce a petrecut 13 ani în închisoare, Okamoto a fost eliberat în cadrul acordului Jibril, împreună cu mai mult de o mie de prizonieri în schimbul a trei soldați israelieni [13] .
Militanții Armatei Roșii a Japoniei au continuat să captureze avioane civile, ultima dintre acestea a avut loc în 1977 [4] . În anii 80 și 90, mulți dintre membrii săi au fost arestați, inclusiv Fusako Shigenobu, care a fost arestat la Osaka în 2000. În același an, când guvernul libanez a deportat alți membri ai Armatei Roșii din țară, a fost de acord să acorde lui Okamoto [14] un convertit la islam azil politic [15] .
Din 2007, 30 mai a fost sărbătorită în Puerto Rico ca zi de comemorare a victimelor atacului terorist [16] .
În februarie 2010, Tribunalul Districtual din Puerto Rico a găsit RPDC vinovată de asistarea teroriștilor și le-a ordonat să plătească familiilor victimelor 378 de milioane de dolari . Interesele reclamanților au fost reprezentate de organizația israeliană pentru drepturile omului Shurat HaDin[17] [18] [19] .
