| Tren blindat "Litru B" | |
|---|---|
| Afiliere | URSS |
| Subordonare | formaţiuni ale Frontului de Sud-Vest |
| Exploatare | 20 iulie - 22 septembrie 1941 |
| Producător | Uzina de reparații auto locomotive cu abur Kiev |
| Participarea la | Operațiune defensivă de la Kiev |
| Comandanți de seamă | Vasilevski, Leonid Vladislavovici |
| Detalii tehnice | |
| Power point | Locomotivă blindată tip O v |
| Putere | 600 cai putere |
| Rezervare | oțel necălit |
| Numărul de mașini blindate | 2 artilerie și mitraliere |
| Echipajul | 77 de persoane [1] |
| Armament | |
| Arme ușoare | 28 de mitraliere [2] |
| Armament de artilerie | 2 tunuri de 76 mm ale modelului 1914/15 (Lender) [1] [2] |
Trenul blindat „Litrul B” este al doilea tren blindat al miliției populare , construit la Kiev și care a luat parte la apărarea orașului în timpul Marelui Război Patriotic .
La 23 iunie 1941, lucrătorii fabricii de reparații de locomotive-vagoane din Kiev au primit numele. Revolta din ianuarie (KPVRZ) la miting a decis să construiască un tren blindat. Permisul de construcție a fost dat pe 4 iulie de Lazăr Kaganovici , pe atunci șeful Comisariatului Poporului de Căi Ferate [3] . După aceea, au început lucrările de construcție și echipamente. Pe 20 iulie a intrat în funcțiune trenul blindat [1] [2] .
Echipajul a fost recrutat din voluntarii feroviari, mulți dintre ei fiind mobilizați prin NKPS . Adică, o parte din echipaj au rămas de drept civili. În consecință, pierderile dintre astfel de luptători nu au fost afișate în documentele armatei privind pierderile iremediabile. Printre acestea se numără Vasilevsky L.V., care era comandantul unui tren blindat și a murit în 1942. În general, personalul trenului blindat cuprindea 77 de persoane [1] .
Pe 21 iulie, trenul blindat s-a alăturat unui alt tren blindat Kiev „Litru A” de pe linia de cale ferată Kiev- Fastov pentru a oferi sprijin unităților Armatei a 26-a care apără zona Fastov [1] .
Pe 23 iulie, ambele trenuri blindate au susținut atacul Detașamentului 73 de frontieră din apropierea stației Klavdievo . A doua zi, polițiștii de frontieră și un grup de debarcare din trenurile blindate au pornit la atac cu sprijinul de artilerie de la Litru A și Litru B. Inamicul a fost respins, documentele de personal au fost capturate. În noaptea de 3 spre 4 august, împreună cu trenul blindat „Litru A”, a făcut un raid reușit în stația Boyarka [1] .
În timpul primului asalt general asupra zonei fortificate Kiev , care a fost lansat de trupele Corpului 29 de armată al Wehrmacht Trom la 4 august 1941 [4] , „Litera B” se mută în secțiunea Zhuliany - Tarasovka [1] . Surse germane confirmă și activitatea trenurilor blindate Kiev. Divizia 71 Infanterie , înaintând la est de satul Zhuliany, a intrat sub focul unui tren blindat și a fost nevoită să-și oprească atacurile [5] . Însă situația din apropierea periferiei de sud a Kievului a rămas tensionată, iar trenul blindat funcționează până pe 15 august, împreună cu alte trenuri blindate în apropiere de Pirogovo - Myshelovka - Lysaya Gora pentru a sprijini infanteriei diviziilor 147 și 284 de puști, brigada a 2-a aeropurtată . [4] .
Din 16 august, „Litru B” efectuează misiuni de luptă pe linia de cale ferată Kiev-Korosten, interacționând cu Corpul 27 de pușcași , precum și cu Detașamentul 20 de frontieră, care în acele zile apăra granițele zonei fortificate Kiev din apropiere . podul de cale ferată peste râul Irpin . Și pe 23-24 august - din nou lângă satul Pirogovo . În seara zilei de 23 august, germanii au capturat un cap de pod pe malul stâng al Niprului, vizavi de orașul Gornostaypol . Prin urmare, trenurilor blindate Kiev au sarcina de a opera pe ramura Kiev - Kobyzhcha și de a împiedica inamicul să extindă zona ocupată. La scurt timp, în timpul bătăliei de lângă satele Bobrovița-Zavorichi, „Litrul B” a fost grav avariat și a plecat la Kiev pentru reparații [1] .
Până la 14 septembrie 1941, tancurile germane au format buzunarul Kievului . Mai mult, unitățile de infanterie ale inamicului au tăiat zona de încercuire în buzunare separate. În această situație , Corpul 29 de armată al Wehrmacht-ului a început la 16 septembrie 1941, al doilea asalt asupra KiUR [4] . Trenul blindat „Litru B” funcționează din 17 septembrie în apropierea stației Post-Volynsky , încercând să respingă asaltul inamic [1] .
Pe 18 septembrie, trupele Armatei 37 , la ordinul comandamentului, încep să se retragă de la Kiev [4] . Trenurile blindate care au rămas la Kiev, inclusiv trenul blindat „Litru B”, care au trecut prin Boryspil pe 20 septembrie , au făcut o descoperire spre est împreună cu forțele principale ale Armatei a 37-a [1] . Bătălii aprige au continuat pentru Baryshevka , podul peste râul Trubej , Berezan . Pe 22 septembrie, trenurile blindate avariate „Litru A” și „Litru B” au fost capturate de inamic la est de gara Berezan la kilometrul 84 al căii ferate din Kiev [1] .
Echipajele, după ce au adunat arme personale, s-au retras într-o manieră organizată spre sud-vest în mlaștinile din lunca inundabilă a râului Trubej. Acolo, în mlaștini, conform memoriilor șefului de stat major al trenului blindat „Litrul A” Arefiev K. A. , grupul s-a alăturat detașamentului consolidat sub conducerea comandantului Armatei 37 Vlasov A. A. La 2 octombrie, sub conducerea la comanda lui Vlasov, feroviarii de la Kiev s-au mutat pentru a sparge spre est [1 ] .
Trenul blindat includea o locomotivă cu abur blindată (parțial [6] ) din seria Ov , două platforme blindate construite pe baza unor vagoane cu cărbune de 50 de tone cu patru osii [7] . Protecția celor mai importante noduri a fost realizată cu plăci de blindaj de 22 mm și 26 mm grosime, iar părțile rămase - cu armură de 16 mm. Armament: două tunuri de artilerie Lender de 76 mm model 1914/15 și douăzeci și patru de mitraliere (mitraliere Maxim de 7,62 mm și mitraliere DT de 7,62 mm ). Deși un astfel de număr de mitraliere, ținând cont de dimensiunea echipajului, este aparent exagerat. Existau și platforme de control înarmate cu mitraliere [1] .
Trenului blindat i s-au oferit un pluton de sapatori , un departament de comunicații, un pluton de drumari, un departament sanitar și un grup de recunoaștere [8] .
Toate de [1]