Forțele Aeriene ale Armatei Revoluționare din Kampuchea

Făceau parte din Armata Revoluționară din Kampuchea , comandantul Forțelor Aeriene Cambodgiene era Su Met . Au fost formați în maniera Forțelor Aeriene RPC . Au încetat să mai existe după intervenția vietnameză și răsturnarea regimului Khmer Roșii în ianuarie 1979 [1] .

Istorie

Forțele aeriene Pol Pot făcea parte din Armata Revoluționară din Kampuchea (RAK), care, la rândul ei, a fost formată în 1968 ca o aripă armată a Partidului Comunist din Kampuchea. Inițial, RAC a purtat o luptă armată împotriva guvernului regal al lui Norodom Sihanouk (1967-1970), apoi împotriva regimului pro-american al lui Lon Nol (1970-1975). În ambele cazuri, khmerii roșii nu puteau folosi decât tactica războiului de gherilă , până în 1975 nu aveau aviație la dispoziție. Totuși, acest lucru nu i-a împiedicat să câștige o victorie decisivă în războiul civil de lungă durată.

După capturarea Phnom Penh la 17 aprilie 1975, aproximativ 100 de aeronave, deținute anterior de Forțele Aeriene Lonnol , au fost la dispoziția Khmerilor Roșii . Unii dintre ei, inclusiv doi antrenori troieni T-28, au fost distruși în mod deliberat de Khmerii Roșii, în timp ce alții au fost lăsați să ruginească în aer liber. Cert este că ideologia khmerilor roșii se baza pe ideile socialismului agrar, respingerea a tot ceea ce este occidental și modern. În consecință, organizării unei forțe aeriene cu drepturi depline nu i sa acordat suficientă atenție.

Vehicule capturate de Khmerii Roșii când Marina a atacat baza aeriană Ream pe 15 mai 1975, distrugând cinci dintre cei doisprezece troieni rămași [1] . La mijlocul anului 1975, Khmerii Roșii au început să primească primul echipament militar din China. Consilieri militari de la Beijing au fost trimiși în Cambodgia (Kampuchea), printre aceștia s-au numărat 320 de specialiști ai Forțelor Aeriene RPC . Una dintre primele sarcini a fost pregătirea personalului viitoarei forțe aeriene. Instruirea inițială de zbor a fost efectuată pe aerodromul Pochentong. Elicopterele americane Bell UH-1 Iroquois au fost folosite pentru exerciții . Un incident neobișnuit a avut loc pe 30 aprilie 1976, când, în timpul unui zbor, un pilot de origine khmer pe nume Pech Lim Kuon, într-unul dintre aceste elicoptere, a reușit să scape nestingherit în Thailanda. A fost unul dintre cei zece piloți (cinci kampucheeni și cinci chinezi) care au luat parte la un zbor de antrenament.

Nu se știe aproape nimic despre structura de comandă a Forțelor Aeriene Pol Pot. Comandantul șef al Forțelor Aeriene Cambodgiene a fost Su Met ( alias Ta Met ). Probabil că baza au fost avioanele C-47 și elicopterele UH-1. Pe lângă zbor, aceste avioane au fost folosite ca transport și ca instrument de propagandă. În special, patru T-28 au fost prezentate într-un film de propagandă din RPC filmat în Pochentong în 1977 [2] .

Echipamente și arme

În 1977, noi avioane din RPC au intrat în serviciu cu Forțele Aeriene Cambodgiene: avioanele de luptă Shenyang F-6C și bombardierele Harbin H-5 . În plus, specialiștii militari din RPC au construit un nou aerodrom în Kampong Chhnang . În anii Khmerilor Roșii, armata Pol Pot a atacat în mod repetat zonele de graniță cu Thailanda și Vietnam. Ca răspuns, la 25 decembrie 1978, trupele vietnameze au început o intervenție în Kampuchea. La momentul invaziei, s-a estimat că forțele aeriene cambodgiene erau înarmate cu:

Pe 7 ianuarie 1979, trupele vietnameze s-au apropiat de Phnom Penh, forțând conducerea de vârf a Khmerului Roșii să evacueze. Potrivit diverselor surse, Pol Pot și asistenții săi au folosit două sau cinci elicoptere UH-1H pentru a scăpa din capitală.

Note

1. ↑ 1 2 Forțele Aeriene din Cambodgia -  Istorie . GlobalSecurity.org . Consultat la 19 aprilie 2018. Arhivat din original pe 19 aprilie 2018.
2. ↑ Istoria Forțelor Aeriene ale Armatei de Eliberare Khmer . Preluat la 18 aprilie 2018. Arhivat din original la 19 octombrie 2019. (nedefinit)