Statie | |
Baskunchak superior | |
---|---|
Moscova-Kazanskaya - Astrahan Bakuskaya - Baskunchak superior Razgulyaevka - Baskunchak superior | |
calea ferată Volga | |
Vedere a stației de pe pasajul pietonal | |
48°13′43″ s. SH. 46°43′31″ E e. | |
Regiune d. | Astrahan |
data deschiderii | 1907 [1] |
Tip de | incinta |
Ieșire spre | Baskunchak superior |
Distanța până la Volgograd |
194 km ![]() |
Distanța până la Astrakhan |
246 km ![]() |
Distanța până la Moscova |
1284 km ![]() |
Cod în ASUZhT | 618207 |
Cod în „ Express 3 ” | 2020917 |
Învecină despre. P. | Elton , Bogdo și Akhtuba |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Upper Baskunchak este o gară de intersecție a regiunii Astrakhan a căii ferate Volga la intersecția liniilor neelectrificate Urbakh - Astrakhan și Nizhny Baskunchak - Volgograd .
Înainte de construcția liniei Astrakhan, pe locul gării exista o zonă deșertică, prin care trecea calea ferată Baskunchak , deschisă în 1881 pentru a transporta sare de la Lacul Baskunchak la stația Vladimirovka , situată pe râul Volga . În legătură cu așezarea liniei Astrakhan, traversând calea ferată Baskunchak , în 1907 a fost deschisă stația Upper Baskunchak și a fost pus în funcțiune un depozit de locomotive.
În timpul Marelui Război Patriotic, gara a devenit un nod feroviar major de importanță strategică. În 1941, calea ferată Akhtuba - Stalingrad a fost construită în timp record , prin care au fost livrate oameni, alimente și echipamente militare. Upper Baskunchak a fost supus în mod repetat raidurilor aeriene, în urma cărora liniile de cale ferată și un depozit de locomotive au fost aproape complet distruse, gara a fost arsă, satul a fost distrus, dar stația a continuat să funcționeze și să asigure livrarea de trupe și echipamente.
În anii postbelici s-au deschis o stație de mașini de cale, un depozit auto, o distanță de cale, o distanță de semnalizare și comunicație. Anterior, a existat o linie de cale ferată către Baskunchak Mijlociu, care este în prezent demontată.
În 2005, a fost efectuată o revizie majoră a peronului și a gării, în 2010 a fost deschisă a doua cale a tronsonului Upper Baskunchak - Solonchak. [2] [3] [4] .
Stația este situată în satul Verkhniy Baskunchak, districtul Akhtubinsky , regiunea Astrakhan . Din gară există ramuri către Volgograd , Nijni Baskunchak . Filiala Upper Baskunchak - Lower Baskunchak este departamentală, deși este afișată în hărțile oficiale ale Căilor Ferate Ruse și aparține PJSC Bassol . Desfășoară numai trafic de marfă.
Toate trenurile de lungă distanță opresc în gara Verkhniy Baskunchak. Prin stație se efectuează transportul de pasageri către Brest , Makhachkala , Odesa , Volgograd , Moscova , Saratov , Astrakhan , Tașkent , Baku , Khujand , Adler , Novorossiysk , Sankt Petersburg , Kazan , Nijni Novgorod , Kiev , Murman Orkovsk , Kiev . , Kustanai , Astana , Pavlodar , Tomsk , Novokuznetsk , Karaganda , Tyumen , Nijnevartovsk , Dushanbe , Simferopol , Mangyshlak , Aktobe , Alma-Ata , Novosibirsk , Izhevsk . [5] De asemenea, prin gară trec multe trenuri de marfă, inclusiv cele cu sare scoasă din satul Nijni Baskunchak .
Stația este remarcabilă prin faptul că în partea sa de nord există o intersecție surdă perpendiculară a două secțiuni cu o singură cale Solonchak - Baskunchak de jos și Baskunchak superior - Urbakh, care este folosită numai în perioada caldă, când se extrage sare. Iarna, crucea este scoasă de pe potecă.
Din martie 2021, prin gara circulă următoarele trenuri de lungă distanță: