Vlastny (distrugător)

„Imperious” până la 9 martie 1902 – „Mullet”
Distrugătorul „Vlastny”
Serviciu
imperiul rus
Clasa și tipul navei	Distrugător din clasa păstrăvilor
Port de origine	Port Arthur → Vladivostok → Arhangelsk
Organizare	Prima escadrilă din Pacific → Flotilă militară siberiană → Flotilă Oceanului Arctic → Flota nordică RKKF
Producător	Forges et Chantiers de la Mediterranee , Le Havre
Lansat în apă	28 februarie 1901
Comandat	27 iunie 1902
Retras din Marina	1922
stare	Demontat
Principalele caracteristici
Deplasare	346 t
Lungime	56,6 m
Lăţime	6,3 m
Proiect	3,4 m
Motoare	2 motoare cu abur , 4 cazane
Putere	5800 l. Cu.
mutator	2
viteza de calatorie	28 de noduri
raza de croazieră	1500 mile (15 noduri)
Echipajul	4 ofițeri și 60 de marinari
Armament
Artilerie	1 × 75 mm, 5 × 47 mm Din 1913 : 2 × 75 mm, 6 × 7,62 mm mitraliere
Armament de mine și torpile	2 × 381 mm TA Din 1913 : 2 × 457 mm TA
Fișiere media la Wikimedia Commons

Vlastny este un distrugător din clasa Păstrăvilor al Marinei Imperiale Ruse .

Constructii

Comandat în cadrul programului de construcții navale „Pentru nevoile Orientului Îndepărtat”. La 11 ianuarie 1899 a fost inclusă în listele de nave ale flotei ruse sub denumirea de „Mullet”, la 28 februarie 1901 a fost lansată. La 9 martie 1902, a fost redenumit Vlastny. A intrat în serviciu la 27 iunie 1902. La probe, ea a depășit viteza contractului cu 2 noduri . După teste, a plecat la Kronstadt , unde a ajuns pe 4 august 1902.

Serviciu

Din 24 septembrie 1902 până în 5 mai 1903, a făcut tranziția de la Kronstadt la Port Arthur , unde a devenit parte a Primului Detașament de Distrugător al Primului Escadron Pacific [1] .

Odată cu izbucnirea războiului ruso-japonez , Vlastny a luat parte activ la ostilități, efectuând serviciul de pază în rada exterioară și făcând campanii de recunoaștere. În prima lună de război, distrugătorul a mers pe mare cu diverse misiuni de luptă de 11 ori [1] . 26 februarie 1904 „Vlastny” a luat parte la bătălia distrugătoarelor de lângă Port Arthur. În această luptă, celor patru distrugătoare ale detașamentului rus s-au opus patru „luptători” japonezi [2] . După descoperirea navelor inamice, Vlastny, în urma distrugătorului amiral, a deschis focul asupra lor la 03:30 [1] . Navele japoneze, la rândul lor, și-au concentrat focul asupra Imperious și Hardy . Văzând situația dificilă a lui Hardy, comandantul lui Imperious și-a condus nava să ajute și a încercat să pilonească distrugătorul japonez Asashivo [1] . În loc de lovire, două torpile au fost trase asupra navei japoneze, iar, conform observațiilor de la nava rusă, inamicul a fost scufundat (aceste date sunt infirmate de partea japoneză) [1] . Câteva minute mai târziu, Vlastny a avut un contact scurt cu distrugătorul Kasumi. În cursul unei noi ciocniri scurte, japonezii nu au putut rezista la foc și, după ce au stins reflectorul, și-au schimbat brusc cursul [1] . După sfârșitul bătăliei, „Imperious” a fost lovit de „ Attentive ” și a primit noi daune. În total, în timpul bătăliei, distrugătorul a primit mai multe lovituri, cea mai mare avarie pe această navă a fost cauzată de o obuze de 76 mm de la distrugătorul Asasivo, care a explodat în carlinga de la prova [1] .

În mai și iunie, „Vlastny” a fost implicat activ în sprijinirea forțelor ruse de la Jinzhou . În acest timp, distrugătorul ca parte a detașamentului a luat parte la mai multe coliziuni pe termen scurt cu nave japoneze. După bătălia din 28 iulie, distrugătorul s-a întors la Port Arthur. În luptele de la sfârșitul asediului Port Arthur , „Vlastny” practic nu a luat parte din cauza uzurii grele a mecanismelor [1] . Înainte de capitularea Port Arthur pe 19 decembrie, distrugătorul a pătruns în Chifu și a fost internat acolo până la sfârșitul ostilităților.

La 2 ianuarie 1905, Vlastny a devenit parte a Flotilei Siberiei . În 1912-1913, a suferit o revizuire majoră cu reînarmare.

Din 27 ianuarie până în 25 august 1916, a făcut tranziția de la Vladivostok la Arhangelsk și pe 22 noiembrie 1916 a fost transferat în Flotila Oceanului Arctic [1] . La 24 septembrie 1916, distrugătorul a avut o coliziune cu un submarin german, care s-a încheiat cu scufundarea acestuia din urmă. Una dintre obuze a lovit un submarin inamic [1] .

În februarie 1917, a plecat în Anglia pentru o revizie majoră, unde în noiembrie 1917 a fost rechiziționat ilegal de guvernul britanic. În mai 1918, a fost transferat la comandamentul Gărzii Albe în schimbul cărbunelui, dar la 14 mai 1921 a fost restituit RSFSR și în 1922 a fost vândut către societatea pe acțiuni mixtă sovieto-germană Derumetal pentru demontare.

Comandanți

Verderevsky, Dmitri Nikolaevici (a comandat distrugătorul în iunie 1904)
Kartsov, Viktor Andreevich (Din 1903, comandantul distrugătorului „Vlastny”, care făcea parte din escadronul Port Arthur . De la începutul războiului ruso-japonez, a luat parte activ la ostilități, inclusiv în bătălia din februarie 26 1904 cu distrugătoare japoneze.În mai dezafectat din cauza bolii, după ce s-a însănătoșit a luptat pe frontul de uscat, a fost rănit la 9 august în timpul bătăliei pentru redutele nr.1 și nr.2. O lună mai târziu a fost returnat la Vlastny. Chifu cu documente și bannere secrete (20.12.1904), unde a fost internat „Vlastny”.

Note

↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 N. N. Afonin, S. A. Balakin „Colecția Marinei” nr. 5 2000 , „” Atenți „și alții (distrugători Port Arthur de construcții străine)”
↑ Balakin S. Bătălia de noapte la Liaoteshan. // Colecția marine . - 2010. - Nr 3. - S. 57-64.

Literatură

N. N. Afonin, S. A. Balakin „Colecția Marinei” Nr. 5 2000 , „” Atenți „și alții (distrugători Port Arthur de construcții străine)”.
Cronica de luptă a flotei ruse: Cronica celor mai importante evenimente din istoria militară a flotei ruse din secolul al IX-lea până în prezent. până în 1917 - M .: Editura Militară a MVS URSS, 1948. - 492 p.
Taras A. Navele Flotei Imperiale Ruse 1892-1917. - Harvest, 2000. - ISBN 9854338886 .
Likhachev P.V. Distrugători de tip „Păstrăv” (1898-1925). Seria „Navele de război ale lumii”. - Sankt Petersburg: ANTT-Print, 2004. - 56 s + ilustrații.
Flotila N. A. Zalessky a Oceanului Arctic în războiul civil (Note istorice vol. 71)

Link -uri

Distrugătorii ruși din programul 1898
Firma „Schihau” (Germania)	„Kit” („Atenție”) „Delphin” („Fără frică”) „Skat” („Fără milă”) „Kasatka” („Tăcută”)
Firma „Norman” (Franța)	„Păstrăv” („Atent”) „Sterlet” („Hardy”)
Firma „Forge and Chantier” (Franța)	„Sturion” („Impresionant”) „Kefal” („Imperios”) „Somon” („Furtună”)
Firma „Brothers Laird” (Anglia)	„Somn” („Luptă”)
Distrugător de trofee	„Locotenent Burakov” („Hai Hua”)
Vezi și: {{ Distrugătorii Rusiei }}