| A doua bătălie a Mării Java | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: Al Doilea Război Mondial | |||
| Scufundarea crucișatorului britanic Exeter | |||
| data | 1 martie 1942 | ||
| Loc | Marea Java | ||
| Rezultat | Victorie decisivă a Japoniei | ||
| Adversarii | |||
|
|
|||
| Comandanti | |||
|
|||
| Forțe laterale | |||
|
|||
| Pierderi | |||
|
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
| Operațiune în Indiile de Est Olandeze | |
|---|---|
A doua bătălie din Marea Java este o bătălie navală pe 1 martie 1942, în timpul unei operațiuni din Indiile de Est Olandeze între o formațiune a Marinei Imperiale Japoneze și o escadrilă combinată anglo-americană. S-a încheiat cu distrugerea completă a escadrilei aliate.
În februarie 1942, comandamentul japonez a lansat o operațiune de capturare a insulelor Java și Sumatra, desfășurând în acest scop un grup naval puternic. Comandamentul comun al forțelor aliate a decis să reziste forțelor flotei aliate sub comanda contraamiralului olandez Karel Doorman . Acest lucru a dus la o serie de bătălii navale cu japonezii. Bătălia decisivă a avut loc la 27 februarie 1942 în Marea Java. După ce a pierdut jumătate din nave, escadrila aliată, împărțită în două părți, a încercat să părăsească zona de luptă. Pe 28 februarie, crucișătorul greu american Houston și crucișătorul ușor australian Perth au încercat să pătrundă în Oceanul Indian și au dat peste un convoi japonez la nord de Java și au fost scufundați în bătălia din strâmtoarea Sunda . Al doilea grup, condus de crucișătorul englez avariat Exeter , a pornit din Surabaya a doua zi. Croașătorul a plecat pe mare în noaptea de 28 februarie 1942, însoțit de două distrugătoare: English Encounter ( Encounter ) și American Pope ( Pope ).
Viteza lui Exeter din cauza avariilor nu a depășit 23 de noduri. Înainte de zori, escadronul a întâlnit un mic convoi japonez format din două transporturi și un distrugător, dar nu a atacat, temându-se să atragă atenția marilor forțe inamice, mai ales că instrucțiunile de comandă cerea ca bătăliile să fie evitate. În dimineața zilei de 1 martie, navele aliate s-au întâlnit cu două detașamente japoneze. Dinspre sud-vest, un detașament al contraamiralului Takagi a început să-l urmărească (crucișătoarele grele Nachi și Haguro , distrugătoarele Yamakaze și Kawakaze ), iar din nord-vest, un detașament al viceamiralului Takahashi a atacat (crucișătoarele grele Ashigara și Myoko Akebon , destroyers , ). [1] .
La 10.20 Ashigara și Myoko de la o distanță de 124 taxi. a deschis focul pe babord. Distrugătorii au încercat să acopere Exeter cu o cortină de fum. Crusatorul britanic avea un sistem de control al focului deteriorat, astfel încât salvele au căzut departe de țintă. Navele japoneze au tras mai precis datorită ajustărilor hidroavionului. Distrugătorii aliați, încercând să doboare focul țintit al inamicului, au pus o cortină de fum. În jurul orei 11.00 , Exeter a lansat torpile spre Myoko și Ashigara , dar distanța era prea mare și torpilele și-au ratat ținta. Din tribord, navele aliate au fost atacate de distrugătoare fără niciun rezultat.
La 11:15 un al doilea grup de crucișătoare japoneze s-a alăturat bătăliei. La 11.20 Exeter a fost lovit: un proiectil de 203 mm a lovit camera cazanului de la prova. Curând, crucișătorul a pierdut complet energie, toate sistemele de control al focului și furnizarea de muniție au eșuat, viteza a început să scadă rapid. Neputând să-l ajute, ambii distrugători au încercat să evadeze singuri. Comandantul crucișatorului englez a ordonat abandonarea navei. În timp ce evacua echipajul, crucișătorul a fost lovit de o torpilă japoneză de la distrugătorul Inazuma . Exeter sa răsturnat și sa scufundat [2] .
La ora 11.35, Encounter a primit și o lovitură fatală , pe care echipajul a fost nevoit să o părăsească. Distrugatorul s-a scufundat la 12.05. Pope a încercat să se adăpostească într-o furtună de ploaie, dar a fost descoperit de un hidroavion în jurul prânzului. La ora 13.30 au apărut pe cer 6 bombardiere în plonjare de la portavionul Ryujo . Una dintre bombe a explodat în apă vizavi de tubul torpilă al lui nr. 4, iar carena navei a cedat. Arborele elicei din stânga sa defectat, multe compartimente umplute cu apă. Turbina din stânga a început imediat să vibreze puternic și a trebuit să fie oprită. În ciuda tuturor eforturilor părților de urgență, apa a ajuns rapid. Echipajul a abandonat nava, care a fost terminată de artileria de crucișătoare grea. Distrugătorul Inazuma a preluat salvarea echipajelor navelor , care a scos mai întâi 376 de oameni din echipajele Exeter și Encounter din apă , iar a doua zi, dimineața, alți 151 de oameni din echipajul distrugătorului american. [3] .
În timpul bătăliei, patru crucișătoare japoneze au tras 1.459 de obuze de 203 mm, dintre care Myoko și Ashigara 1.171. Nachi și Haguro au tras 170 și, respectiv, 118 obuze de baterie principală. Croazierele au tras și 24 de torpile de tip 93: Myoko și Ashigara câte câte, restul câte patru, dar toate au ratat. [patru]
Moartea detașamentului a marcat victoria finală a flotei japoneze în luptele pentru coloniile olandeze. După aceea, trupele japoneze de debarcare au ocupat rapid toate insulele.
| Aliați | Japonia |
|---|---|
Detașamentul lui Oliver Gordon, crucișător greu clasa York Exeter (navă emblematică) distrugător tip de întâlnire „E” Clemson - distrugător de clasă Pope |
detașamentul de crucișătoare grele contraamiral Takagi Nachi și Haguro de tip Myoko , distrugătoarele Yamakaze și Kawakaze din detașamentul de tip Shiratsuyu al vice-amiralului Takahashi crucișătoarele grele Myoko și Ashigara din clasa Myoko distrugătoarele Akebono , clasa Fubuki Inazuma |