Hamilton (aeroport, Noua Zeelandă)

Pentru aeroportul din Hamilton (Ontario, Canada), vezi Aeroportul Internațional John Munro Hamilton .

Aeroportul Internațional Hamilton ( IATA  :  HLZ , ICAO : NZHN ) ) este  un aeroport civil situat în orașul Hamilton ( regiunea Waikato , Noua Zeelandă ). A fost una dintre principalele baze aeriene pentru Royal New Zealand Air Force în timpul celui de-al Doilea Război Mondial .

Istorie

În 1935, a fost construită o pistă pe locul viitorului Aeroport Internațional Hamilton , concepută pentru a primi avioane militare ca escală de tranzit. Aerodromul militar a asigurat realimentarea aeronavelor, întreținerea minimă a acestora, încărcarea produselor alimentare și, de asemenea, a asigurat condițiile necesare pentru ca piloții să se odihnească după zborurile pe distanțe lungi.

După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial , industria turismului a început să se dezvolte în regiune. În 1950, aeroportul a primit primul zbor comercial, în 1965 a fost construită o pistă asfaltată, iar Aeroportul Hamilton a început să primească avioane de pasageri cu turbopropulsoare. În 1988, banda de asfalt a fost mărită în lungime și lățime, după care numeroase zboruri regulate din aeroporturile australiene au început să se deschidă către Aeroportul Internațional Hamilton .

În 1989, Guvernul Noii Zeelande a transferat Aeroportul Internațional Hamilton din proprietatea statului în proprietatea administrației municipale și locale, ceea ce a rezultat în proprietatea în proporție de 50% a aeroportului fiind controlată de Consiliul Municipal Hamilton, 15,625% deținută de Regiunea Waikato, 15,625% deținută de Regiunea Weipa, 15.625% în regiunea Matamata Piaco și restul de 3,125% în regiunea Otorohonga. Descentralizarea managementului a dus la o creștere rapidă în continuare a operațiunilor comerciale ale aeroportului.

În 1994, terminalul de pasageri al aeroportului a început să fie utilizat de compania aeriană cu buget bugetar a New Zealand Kiwi Travel International Airlines (a nu se confunda cu compania aeriană americană Kiwi International Air Lines ), care a deschis multe zboruri charter și regulate de la Aeroportul Internațional Hamilton. pe aeronave Boeing 757 către destinații locale și trans- Tasmaniane . Doi ani mai târziu, discounter-ul Kiwi International Air Lines a intrat într-o stare de faliment complet, cu toate acestea, aproape toate zborurile au fost preluate de o altă companie aeriană din Noua Zeelandă Freedom Air , a cărei flotă aeriană era formată din avioane Boeing 737 . Un timp mai târziu, compania a făcut din Aeroportul Internațional Hamilton principalul centru de tranzit ( hub ).

În 1995, a fost pusă în funcțiune o nouă clădire a terminalului intern de pasageri, al cărei flux principal a căzut pe zboruri regulate între Hamilton și Aeroportul Wellington . În anul următor, au fost finalizate lucrările de reconstrucție și extindere a terminalului principal de pasageri, efectuate pentru a atrage suplimentar transportatorii aerieni străini pe aeroport.

În anul 2005, terminalul principal a suferit o modernizare și extindere majoră a spațiilor proprii, în urma căreia aria de operare a terminalului a fost mărită cu 60 la sută, a fost introdus un nou sistem de manipulare a bagajelor și au fost introduse sisteme moderne de control de securitate în mediul intern. și săli de plecare internaționale. Modernizarea terminalului a fost finalizată în întregime la sfârșitul anului 2007 la un cost de 15,3 milioane USD pentru bugetul aeroportului .

Aeroportul Internațional Hamilton este baza de origine a CTC Aviation pentru formarea și recalificarea echipajului în Noua Zeelandă. British CTC Aviation organizează zboruri de instruire, simulatoare și alte activități de instruire pentru echipajele mai multor companii aeriene importante, inclusiv EasyJet , British Airways , First Choice Airways , Thomas Cook Airlines și Monarch Airlines . Cele mai multe decolări și aterizări ale navelor care nu efectuează zboruri comerciale au loc pe avioane monomotor ale bazei de antrenament CTC Aviation Robin R200 , Diamond DA20 , Cessna 172 și avioane bimotor Diamond DA42 .

Operațiuni

În perioada modernă , Aeroportul Internațional Hamilton deservește multe modificări diferite ale aeronavelor: avioane turbopropulsoare ATR-42 , ATR-72 , avioane de afaceri, avioane regionale cu reacție cu o capacitate de 40-80 de pasageri, cum ar fi Embraer E195 și Bombardier CRJ-200 . Mai multe companii aeriene operează zboruri regulate pe avioane cu reacție cu o capacitate de 100-200 de locuri pentru pasageri: Boeing 737 , Boeing 757 și Airbus A320 . Portul este, de asemenea, certificat pentru a primi avioane mari Boeing 767 , Airbus A300 și Airbus A330 .

Conducerea aeroportului are în vedere un proiect de extindere a pistei de la 2195 la 2720 de metri pentru a găzdui aeronave mai mari, cu perspectiva deschiderii zborurilor pe distanțe lungi către țările asiatice [1] .

Aeroportul Internațional Hamilton operează 24 de ore pe zi, șapte zile pe săptămână.

Linii aeriene și destinații

Terminal de transport intern

Terminal internațional

Note

1. ↑ Waikato plănuiește zboruri către Asia - sursa Noii Zeelande pentru știri despre călătorii pe Stuff.co.nz . Consultat la 11 aprilie 2010. Arhivat din original pe 21 iunie 2008. (nedefinit)

Link -uri

• Site-ul oficial al Aeroportului Internațional Hamilton
• Detalii NZHN pe AviationPage Noua Zeelandă