First Choice Airways | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Data fondarii | 11 aprilie 1987 (ca Air 2000 ) | |||
Începutul activității | 2004 | |||
Încetarea activităților | 1 noiembrie 2008 | |||
Huburi |
|
|||
Huburi suplimentare |
|
|||
Direcții principale | Cork , Edinburgh , Leeds Bradford | |||
Alianţă | Companiile aeriene TUI | |||
Dimensiunea flotei | 28 | |||
Destinații | 0 | |||
Firma mamă | Travel | |||
Sediu | Crawley , Anglia , Marea Britanie | |||
management |
|
|||
Site-ul web | www.firstchoice.co.uk | |||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
First Choice Airways (pronunțat First Choice Airways ) a fost o fostă companie aeriană charter britanică a operatorului de turism european TUI Travel cu sediul în Crawley , Anglia, înainte de fuziunea sa cu Thomsonfly pentru a forma Thomson Airways . În 2008, a zburat către peste 60 de destinații din întreaga lume de pe 14 aeroporturi din Marea Britanie și Irlanda [1] . 70 la sută din zborurile companiei aeriene au fost folosite pentru a susține zborurile companiei-mamă ( TUI Travel ), în sezonul de vară această cifră a ajuns la 85 la sută, zborurile rămase fiind distribuite între alți 120 de touroperatori. În plus, First Choice Airways a oferit zboruri regulate pe tot parcursul anului către Cipru, stațiunile din Spania și Portugalia.
Principalele hub-uri ale companiei aeriene au fost Birmingham , Manchester și Gatwick , cu un port de origine în Gatwick . Serviciile pe distanțe lungi au fost vândute doar de companii interne precum First Choice Holidays, Eclipse Direct, Sunsail, Sovereign, Hayes, Unijet. În plus, compania aeriană a oferit zboruri de iarnă de lux în întreaga lume pentru TCS Expeditions.
Compania deținea o licență de operare de tip A de la Autoritatea Aviației Civile din Regatul Unit , care îi permitea să transporte pasageri în aeronave cu 20 sau mai multe locuri [2] .
Compania aeriană și-a început operațiunile pe 11 aprilie 1987, exploatând zboruri pe ruta Manchester - Malaga [1] sub denumirea Air 2000 (ICAO: AMM) cu două avioane Boeing 757. Un an mai târziu, flota sa s-a dublat, în timp ce una dintre aeronave avea sediul pe aeroportul internațional din Glasgow . În același an, compania aeriană a creat o filială în Canada numită Air 2000 Airline Ltd. Această filială a durat doar câteva zile, apoi guvernul canadian a suspendat licența. A doua încercare, Canada 3000 , a avut mai mult succes.
În 1988/89 au fost introduse zboruri pe distanță lungă către Mombasa Aeroportul din Kenya , care operează pe tot parcursul sezonului. În 1989, 757-urile au fost reechipate pentru operațiunile din SUA începând cu acel an. În 1992, compania aeriană a primit o licență pentru zboruri regulate de la British Civil Aviation Authority , care a început în 1993, inițial între Gatwick și Paphos , Cipru .
Datorită extinderii, compania aeriană are noi baze în Marea Britanie, primul hub de peste mări al companiei aeriene, în 1996, a fost Dublin . În 1998, Leisure International Airways [1] a fost cumpărată și integrată complet . Achiziția a inclus întreaga flotă de avioane Leisure International Airways, inclusiv patru avioane Airbus A330-200 la comandă, cu toate acestea, după acord, comanda a fost anulată în favoarea avioanelor Boeing 767-300 . Air 2000 a primit o nouă schemă de culori care a fost folosită până în 2004, când în martie 2004 o rebranding a eliminat sigla Air 2000 și a adăugat sigla First Choice Airways.
În 2002, compania aeriană transporta 6,5 milioane de pasageri. În 2005, această cifră a scăzut la 6 milioane, ceea ce nu a împiedicat-o să ocupe locul cinci în ceea ce privește numărul de pasageri transportați între companiile aeriene din Marea Britanie. Planurile au fost anunțate în 2004 pentru a converti încă șase avioane Boeing 767-300 pentru a extinde rețeaua pe distanțe lungi. Compania aeriană a fost prima din Marea Britanie care a folosit stilul interior Boeing 777 pe aeronavele sale Boeing 767. în economie. Toate scaunele au fost echipate cu un sistem de divertisment Panasonic (încorporat în spatele scaunelor anterioare) și sistem de iluminare Star Class Premier.
La 23 aprilie 2007, First Choice Airways a confirmat că, din cauza fuziunii cu Thomsonfly , își va închide bazele de pe aeroportul London Luton și Cardiff de la 1 noiembrie, deoarece Thomsonfly operează și de la acele baze, totuși compania aeriană combinată va opera în continuare din acele baze. baze.baze.
În martie 2008, grupul-mamă TUI AG a fuzionat cu First Choice Holidays PLC pentru a forma TUI Travel . Ca urmare, Thomsonfly și First Choice Airways au fost, de asemenea, fuzionate în Thomson Airways .
Thomsonfly Limited și-a schimbat numele în Thomson Airways Limited în noiembrie 2008, iar certificatul de operare al lui Thomsonfly a fost schimbat în Thomson Airways începând cu 1 noiembrie 2008. În acea zi, Thomsonfly și First Choice Airways au început să opereze sub marca Thomson Airways, cu o flotă de 75 de aeronave.
First Choice House avea sediul în Crawley , West Sussex [3] [4] . Înainte de fuziune, în acest birou lucrau aproximativ 450 de angajați. După fuziunea cu Thomsonfly , TUI i-a concediat pe cei mai mulți dintre ei. Restul de 70-80 de persoane au fost mutați în fostul birou Air 2000 de pe aeroportul Gatwick [5] .
Începând cu 2008, flota First Choice Airways era formată din următoarele aeronave [6] :
Flota First Choice Airways | |||
---|---|---|---|
Tip de | Cantitate | Numar de locuri | Imagine |
Airbus A320-200 | 5 | 180 | |
Airbus A321-200 | 3 | 218 | |
Boeing 757-200 | paisprezece | 233 | |
Boeing 767-300ER | 6 | 258 |
First Choice Airways a fost prima companie aeriană din Marea Britanie care a plasat o comandă fermă pentru șase Boeing 787 Dreamliners în februarie 2005, cu opțiune pentru încă șase. În decembrie 2006, compania aeriană a anunțat achiziționarea a încă două Boeing 787 Dreamliners , comandând un total de opt avioane. În martie 2007, First Choice Airways a anunțat că a plasat o comandă pentru cele patru opțiuni rămase, aducând la comandă un total de 12 Boeing 787 Dreamliners .
Intrarea în exploatare a acestor aeronave a fost planificată pentru 2009, însă, din cauza unei întârzieri a programului Boeing 787, First Choice Airways nu ar putea intra în exploatare acest tip de aeronave până în vara anului 2010 [7] . După livrarea avioanelor Boeing 787-8 comandate, au plănuit să înlocuiască avioanele 767-300 pe rutele pe distanțe lungi. 6 dintre aceste aeronave urmau să aibă sediul la aeroportul Manchester , iar cealaltă jumătate la Londra Gatwick [8] .
După fuziunea cu Thomsonfly, compania nou înființată, Thomson Airways , a moștenit comenzile și a fost prima companie aeriană din Marea Britanie care a preluat Boeing 787 Dreamliner . Primul zbor pe o aeronavă de acest tip a avut loc în iunie 2013 [9] .