| Direcția principală a Flotei Aeriene Civile din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS | |
|---|---|
| prescurtat ca GU GVF Aeroflot | |
| informatii generale | |
| Țară | |
| data creării | 25.2.1932 |
| predecesorii |
Asociația integrală a flotei aeriene civile în subordinea Consiliului Muncii și Apărării al URSS Societatea rusă a flotei aeriene voluntare |
| Data desființării | 27 iulie 1964 |
| Inlocuit cu | Ministerul Aviației Civile al URSS |
| management | |
| subordonat |
Consiliul Comisarilor Poporului din URSS Consiliul de Miniștri al URSS |
| Dispozitiv | |
| Sediu | Moscova , Leningradsky perspective , 37 |
| document cheie | Codul aerian al URSS |
Direcția principală a Flotei Aeriene Civile din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului (SNK) (denumită în continuare Consiliul de Miniștri (CM)) al URSS (GU GVF Aeroflot) sau Direcția Principală a Flotei Aeriene Civile „Aeroflot” este organismul de reglementare responsabil pentru toate activitățile de aviație civilă din Uniunea Sovietică .
Direcția principală a Flotei Aeriene Civile din cadrul Guvernului URSS a fost înființată la 25 februarie 1932 ca urmare a reorganizării Asociației Flotei Aeriene Civile (VOGVF), iar o lună mai târziu a început să se numească Direcţia Principală a Flotei Aeriene Civile „ Aeroflot ” . În plus, a fost creat un Inspectorat pentru monitorizarea funcționării tehnice a aeronavelor din toate departamentele și organizațiile civile . În același 1932, a fost creat primul Cod aerian al URSS , care a protejat suveranitatea spațiului aerian asupra teritoriului Uniunii Sovietice și a apelor sale teritoriale și, de asemenea, a oferit condițiile necesare pentru dezvoltarea și utilizarea pe scară largă a aviației în economie nationala .
La 27 iulie 1964, prin decret al Prezidiului Forțelor Armate ale URSS, a fost desființată Direcția Principală a Flotei Aeriene Civile din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS, iar pe baza acesteia a fost creat Ministerul Aviației Civile al URSS . .
Inițial, trusturile speciale au fost localizate în departamentul Direcției Principale a Flotei Aeriene Civile:
Întrucât GUGVF nu a făcut față pe deplin sarcinilor stabilite, la 19 mai 1934 a fost emis un decret al Consiliului Comisarilor Poporului din URSS privind reorganizarea acestuia. Ca urmare, au fost desființate trusturi precum transportul și aviația agricolă, repararea aeronavelor, aprovizionarea aviației și organismele lor locale. În locul trusturilor, s-au format departamente teritoriale, care erau principalele unități organizatorice ale Flotei Aeriene Civile și supravegheau activitatea tuturor tipurilor de aviație civilă pe teritoriul pe care îl deserveau, fiind înzestrate în același timp cu drepturi și obligații cu privire la toate problemele de gestionare a aeroporturilor din subordine. , escadroane aeriene și alte unități și servicii. Inițial, existau douăsprezece departamente teritoriale (centrele sunt indicate între paranteze):
De asemenea, includea Departamentul Construcții Capitale a GUGVF, care era responsabil de construcția instalațiilor de aviație civilă.
În 1936, Direcția principală a industriei aviatice a Narkomtyazhprom a fost separată de Direcția principală a flotei aeriene civile , care era acum responsabilă pentru proiectarea și crearea echipamentelor aviatice, reducând astfel povara pentru GUGVF.