Pavel Afanasevici Gordienko | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
Data nașterii | 15 iulie 1913 | |||||||
Locul nașterii | Enakievo , Bakhmut Uyezd , Guvernoratul Ekaterinoslav , Imperiul Rus | |||||||
Data mortii | 19 noiembrie 1982 (69 de ani) | |||||||
Un loc al morții | Moscova , URSS | |||||||
Țară | ||||||||
Sfera științifică | Teoria navigației pe gheață | |||||||
Loc de munca | AARI | |||||||
Alma Mater | Institutul Hidrometeorologic din Moscova | |||||||
Grad academic | doctor în științe geografice | |||||||
Titlu academic | Profesor | |||||||
Cunoscut ca | Unul dintre cei mai mari specialiști în prognoza gheții și navigația pe gheață din Uniunea Sovietică [1] | |||||||
Premii și premii |
|
Pavel Afanasyevich Gordienko ( 1913-1982 ) - oceanolog sovietic, celebru explorator polar sovietic , doctor în științe geografice , profesor , lucrător onorat în știință al RSFSR , lucrător onorat în știință și tehnologie al RSFSR , explorator polar onorific . Unul dintre primii care a vizitat un loc cu 90 de grade latitudine nordică.
Unul dintre cei mai mari specialiști în navigația pe gheață din Uniunea Sovietică [1] .
Pavel Gordienko s-a născut la 15 iulie 1913 în Yenakiyevo , regiunea Donețk .
În 1937 a lucrat ca hidrolog la Dikson , în timp ce studia la Institutul Hidrometeorologic din Moscova (MGMI) .
La 16 iunie 1938, a absolvit Facultatea de Hidrologie a Institutului Medical de Stat din Moscova, departamentul de oceanologie, după ce a primit specialitatea de inginer-oceanolog [2] .
După absolvirea institutului, a lucrat la o stație polară situată la Cape Schmidt . A lucrat la stație din 1938 până în 1940, a ocupat funcțiile de inginer hidrolog și șef de stație.
Timp de 45 de ani de muncă, P. A. Gordienko a participat la 60 de expediții polare, în unele dintre ele a fost lider. În timpul a șase navigații, a condus grupurile științifice ale institutului de la sediul operațiunilor navale din regiunea de est a Rutei Mării Nordului , a lucrat în nouă expediții aeriene la latitudine mare „Nord” .
În 1941-1953 a fost angajat al Institutului de Cercetare Arctică și Antarctică . În 1946, prin ordinul K-15 din 10 ianuarie 1946, a primit insigna „Explorator polar de onoare”.
După război, în 1948, s- a alăturat PCUS la Sever-2 VVE , a lucrat ca oceanolog .
Din 1949, P. A. Gordienko a preluat funcția de șef al departamentului de prognoză a gheții AARI, în 1950 i s-a conferit Ordinul Lenin [2] .
Din 1953 până în 1955, Gordienko a fost hidrologul șef al Administrației Hidrometeorologice a Rutei Mării Nordului . În 1955 a fost distins cu Ordinul Steagul Roșu al Muncii și medalia „Pentru Valoarea Muncii” [2] .
În 1955 a revenit să lucreze la AARI, unde a lucrat tot restul vieții până în 1982. La 9 aprilie 1955, a primit de la E. I. Tolstikov schimbarea stației în derivă „Polul Nord-4 ”, la 20 aprilie 1956 a transferat stația la A. G. Dralkin.
În sezonul 1956-1957, a condus detașamentul naval al celei de-a doua expediții sovietice în Antarctica .
Din 1957 până în 1962 a lucrat ca director adjunct al AARI (până în 1960 - V. V. Frolov , din 1960 - A. F. Tryoshnikov ) pentru partea științifică. Din martie până în mai 1961, a fost șeful Sever-13 VVE [2] .
În 1967, la Sever-19 VVE, a devenit adjunct al șefului A-138/169 pentru știință.
Din martie până în mai 1969 a fost șeful Sever-21 VVE , în anul următor, din martie până în mai, a fost șeful Sever-22 VVE . În 1970, P. A. Gordienko și-a susținut teza pentru titlul de doctor în științe geografice .
În 1971 a primit Ordinul Revoluției din Octombrie .
În 1976, a pregătit prognozele pentru gheață și a dezvoltat o justificare științifică a rutei pentru o expediție pe spărgătorul de gheață „Arktika” la Polul Nord , a pregătit o călătorie la latitudini înalte a spărgătorul de gheață nuclear „Siberia” în 1978 [2] .
A murit la 19 noiembrie 1982 în orașul Moscova .
P. A. Gordienko a început să colecteze primele materiale științifice în timp ce lucra la primul său loc de muncă la Cape Schmidt. De-a lungul carierei sale ulterioare, el a fost implicat în evaluarea zgomotului de gheață și în dezvoltarea influenței condițiilor de gheață asupra transportului în mările înghețate. În procesul de cercetare, el a ridicat probleme, a creat teoria formării rapide a gheții , a dezvoltat o tehnică de recunoaștere aeriană a gheții. Toate aceste lucrări au făcut posibilă aducerea la un nou nivel a organizării și planificării asistenței pentru gheață pentru nave și extinderea navigației de-a lungul Rutei Mării Nordului.
P. A. Gordienko a fost implicat în pregătirea personalului AARI, a ajutat la creșterea specialiștilor de înaltă calificare capabili să rezolve probleme științifice complexe.
Din anii 1940, el a scris activ cărți și articole de orientare atât științifică, cât și științifică populară. De-a lungul carierei sale, au fost publicate peste 70 de lucrări științifice despre masele de gheață ale mărilor arctice, deriva de gheață. În plus, au fost publicate o serie de cărți de popularizare.
Arhiva lui P. A. Gordienko se află în Arhiva de Stat de Economie a Rusiei ( Arhiva Federală a Federației Ruse ) [3] .
Pe 23 aprilie 1948, Pavel Afanasyevich Gordienko, Pavel Kononovici Senko , Mihail Mihailovici Somov și Mihail Emelianovici Ostrekin au fost transportați cu avionul într-un punct cu coordonatele de 90 de grade latitudine nordică. Apoi, același avion i-a luat înapoi deja ca primii oameni din lume care au vizitat acest punct al Polului Nord cu o certitudine absolută . [patru]
|
|