| DS-A1 | |
|---|---|
| Satelitul Dnepropetrovsk-A1 | |
| Client | Ministerul Apărării , Academia de Științe |
| Producător |
OKB-586 (Nr. 1-4) Uzină de construcție de mașini Perm (Nr. 5-7) |
| Operator | Ministerul Apărării al URSS |
| Sarcini | Cercetarea și detectarea exploziilor nucleare de mare altitudine |
| Satelit | Pământ |
| platforma de lansare | Kapustin Yar |
| vehicul de lansare | 63С1 |
| Specificații | |
| Greutate | 210-260 kg |
| Dimensiuni | 800*800 |
| Surse de alimentare | Baterii chimice |
| Durata vieții active | 8 zile |
| Elemente orbitale | |
| Tipul orbitei | orbita pământului |
| Starea de spirit | 49° |
| Perioada de circulatie | 94,8 - 98,7 minute |
| apocentrul | 788-1192 km |
| pericentru | 227—260 km |
| echipamentul țintă | |
| LZ | detectarea și studiul pachetelor de fotoni |
| KS-21 | studiul spectrului radiațiilor ionizante |
| "Albatros" | studiul radiatiilor ionizante |
| IKD-62 | contor de neutroni |
| Mayak-02 E-177-2 | emițător radio cu frecvență dublă |
DS-A1 (Dnepropetrovsk Sputnik-A1) este un tip de navă spațială cu dublu scop dezvoltat de OKB-586 (acum Yuzhnoye Design Bureau ). A devenit primul dintr-o serie de sateliți special conceputi pentru a detecta și determina puterea exploziilor nucleare de mare altitudine [1] , precum și pentru a dezvolta metode și mijloace de detectare a acestora, precum și pentru a obține date pentru a crea echipamentele necesare pentru sateliți ai sistemului de avertizare a atacurilor cu rachete [2] .
Crearea unui satelit pentru detectarea exploziilor nucleare de mare altitudine a fost dictată în primul rând de programul pe scară largă de teste nucleare al URSS și SUA în atmosferă și spațiu. Primul test nuclear în spațiu a fost efectuat de Statele Unite pe 27 august 1958 la o altitudine de 161 km, după care au mai fost efectuate 2 explozii la altitudini de 292 și 467 km. Moratoriul din 1958-1961 nu a permis URSS să efectueze teste similare ca răspuns, dar după ce a fost întrerupt, URSS la 27 octombrie 1961 a efectuat două explozii la mare altitudine simultan, ca parte a creării unui sistem experimental de apărare antirachetă. „A” la locul de testare Sary-Shagan - la altitudini de 300 și 150 km. Testele au primit cifruri, respectiv, „K-1” și „K-2”.
Pentru a detecta și a studia exploziile nucleare de mare altitudine, precum și pentru a determina puterea și zona de testare a acestora, OKB-586 a pregătit documentația tehnică pentru sateliții specializați DC-A1 până în decembrie 1961.
Concomitent cu fabricarea navelor spațiale, a început o cursă pe scară largă pentru teste nucleare în spațiu, al cărei vârf a căzut în perioada iunie-noiembrie 1962. Testul focosului nuclear american W49 din 9 iulie 1962 la o altitudine de 400 km pe atolul Johnston a fost înregistrat de satelitul sovietic Kosmos-5 , pe care au fost instalate echipamente pentru a studia situația radiațiilor în spațiul apropiat al Pământului. O explozie nucleară a dus la formarea unei centuri de radiații puternice și extinse , mai mulți sateliți au fost deteriorați sau dezactivați, iar prezența acesteia a trebuit să fie luată în considerare la planificarea zborurilor cu echipaj.
La trei luni și jumătate după test, cu două zile înainte de cel de-al treilea test nuclear al URSS în spațiu (cod „K-3”), primul satelit din seria DS-A1 a decolat de pe rampa de lansare Mayak-2 a Locul de testare Kapustin Yar .
Sarcinile CA au fost:
Directorul experimentelor privind studiul ionosferei a fost:
Nava spațială DS-A1 a fost dezvoltată pe baza platformei navei spațiale DS-1 cu unificare maximă a componentelor și pieselor. Corpul navei era alcătuit din două emisfere cu un diametru de 800 mm, interconectate printr-un distanțier cilindric. Pe emisfera inferioară se află un bloc de baterii chimice dezvoltate de Institutul de Cercetare a Surselor de curent din All-Union (acum NPO Kvant ) și un transmițător radio Mayak-02 E-177-2. Echipamentul BKRL-EM a fost folosit ca echipament pentru legătura radio de comandă, care, începând cu nava spațială DS-A1 nr. 2, a fost înlocuită cu o modificare mai avansată a BKRL-2D.
Complexul hardware al navei spațiale includea:
Navele spațiale cu numerele de serie 1, 2, 3 și 4 au fost fabricate în OKB-586 . Sateliții nr. 5, 6 și 7 au fost fabricați la Fabrica de mașini din Perm. Lenin conform documentației tehnice și cu implicarea inginerilor OKB-586.
În total, au fost efectuate șapte lansări de nave spațiale DS-A1. Trei dintre ele nu au avut succes din cauza accidentelor de lansare [3] :
| Nu. | Desemnare | Data lansării | Int. desemnare | vehicul de lansare | Parametrii orbitei | Deorbitat/Distrus | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perigeu , km | Apogeu , km | Înclinație ,° | ||||||
| unu | Cosmos-11 | 20.10 . 1962 | 1962-056A | 63С1 | 245,0 | 921,0 | 49,0 | 28.10 . 1962 |
| 2 | Cosmos-17 | 22.05 . 1963 | 1963-017A | 63С1 | 260,0 | 788,0 | 49,0 | 30.05 . 1963 |
| 3 | Neprimit | 22.08 . 1963 | — | 63С1 | Accident de la prima etapă a vehiculului de lansare | |||
| patru | Neprimit | 24.10 . 1963 | — | 63С1 | Accident al etapei a 2-a a vehiculului de lansare la a 353-a secundă | |||
| 5 | Cosmos-53 | 30.01 . 1965 | 1965-006A | 63С1 | 227,0 | 1192,0 | 48,8 | 09.02 . 1965 |
| 6 | Neprimit | 20.02 . 1965 | — | 63С1 | Accident al primei etape a vehiculului de lansare la a 64-a secundă | |||
| 7 | Cosmos-70 | 02.07 . 1965 | 1965-052A | 63С1 | 229,0 | 1154,0 | 48,8 | 12.07 . 1965 |
Au fost rezolvate problemele detectării și determinării puterii și ariei exploziilor nucleare la mare altitudine. Rezultatele muncii echipamentelor speciale au fost utilizate în dezvoltarea echipamentelor pentru detectarea exploziilor nucleare din spațiu. În Statele Unite, un astfel de echipament a fost testat în 1963-64. pe sateliți de tip „Vela Hotel” , care operează pe orbite circumcirculare mult mai înalte, cu o înălțime de aproximativ 100-200 mii km deasupra Pământului.
| Seria de nave spațiale „DS” | |
|---|---|
| DS-1 |
|
| DS-2 |
|
| DS-A1 | |
| DS-K |
|
| DS-MG | |
| DS-MT | |
| DS-MO | |
| DS-P1 | |
| DS-P1-I |
|
| DS-P1-M (Lalea) |
|
| DS-P1-Yu |
|
| DS-U1 |
|
| DS-U2 |
|
| DS-U3 |
|