Deviataev, Mihail Petrovici

Mihail Petrovici Deviataev
Data nașterii 8 iulie 1917( 08.07.1917 )
Locul nașterii Torbeevo , Spassky Uyezd , Guvernoratul Tambov , Imperiul Rus
Data mortii 24 noiembrie 2002 (în vârstă de 85 de ani)( 24.11.2002 )
Un loc al morții Kazan , Rusia
Afiliere  URSS
Tip de armată forțelor aeriene
Ani de munca 1938-1945
Rang Locotenent superior al Forțelor Aeriene URSS
Parte Regimentul 104 Gărzi de Aviație de Luptă
a poruncit legătură
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii
Retras din noiembrie 1945
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Mihail Petrovici Deviataev ( 8 iulie 1917 , Torbeevo , districtul Spassky , provincia Tambov , Imperiul Rus , acum Mordovia , Rusia  - 24 noiembrie 2002 , Kazan , Rusia ) - locotenent superior de gardă , pilot de luptă , Erou al Uniunii Sovietice .

A evadat dintr-un lagăr de concentrare german într-un bombardier pe care l-a furat .

Biografie

Mihail Devyataev s-a născut la 8 iulie 1917 în satul Torbeevo, districtul Spassky, într-o familie de țărani și a fost al 13-lea copil din familie. Moksha după naționalitate . În 1933 a absolvit clasa a VII-a. În august 1934, a fugit la Kazan, temându-se de urmărirea penală pentru furtul proprietății gospodăriilor colective (potrivit acestuia i s-a întocmit un protocol pentru strângerea de spighele pe câmp [1] ). A intrat la Kazan River College, absolvind în 1938, unde a studiat la clubul de zbor. A lucrat ca asistent al căpitanului unei bărci lungi pe Volga .

Pilot militar

În 1938, RVC Sverdlovsk al orașului Kazan a fost înrolat în Armata Roșie. În 1940 a absolvit Prima Școală Militară de Aviație pentru Piloți Chkalovsky. K. E. Voroshilova [2] .

În față

În armata activă din 22 iunie 1941 [3] . A luptat pe fronturile de Vest, Sud-Vest, Central, Stepă, al 2-lea ucrainean.

El a deschis un cont de luptă pe 24 iunie, doborând un bombardier în picătură Junkers Ju 87 lângă Minsk . Curând cei care s-au distins în bătălii au fost chemați de la Mogilev la Moscova . Printre altele, a fost distins cu Ordinul Steag Roșu.

La 10 septembrie 1941, a doborât un Ju-88 în zona de la nord de Romen (pe un Yak-1 ca parte a 237 IAP ).

În total, în perioada 23 iunie 1941 – 16 septembrie 1941, Mihail a efectuat 180 de ieşiri, în care a doborât personal 9 avioane inamice [4] .

La 23 septembrie 1941, lângă Kiev, la întoarcerea dintr-o misiune, a fost atacat de luptători germani. A doborât unul, dar el însuși a fost rănit la picior. După spital, comisia medicală l-a repartizat pe aviația de mică viteză. A servit în regimentul de bombardieri de noapte , apoi în ambulanța aeriană . Abia după o întâlnire din mai 1944 cu A.I. Pokryshkin a devenit din nou un luptător.

În calitate de comandant de zbor al Regimentului 104 de aviație de luptă de gardă (Divizia de aviație de luptă a 9-a de gardă, armata aeriană a 2-a, frontul 1 ucrainean), locotenentul principal Devyatayev a doborât un FW-190 în zona de la vest de Gorokhov la 13 iulie 1944 , dar și el însuși a fost doborât și luat prizonier [2] .

Captivitate

În seara zilei de 13 iulie 1944, a zburat ca parte a unui grup de luptători Bell P-39 Airacobra sub comanda maiorului V. Bobrov pentru a respinge un raid aerian inamic. Într-o bătălie aeriană din regiunea Lvov , avionul lui Devyatayev a fost lovit și a luat foc; în ultimul moment, pilotul a părăsit avionul de vânătoare care cădea cu o parașută , dar la sărit s-a lovit de stabilizatorul avionului. După ce a aterizat în stare inconștientă pe teritoriul ocupat de inamic, a fost capturat [5] .

Problema mărcii aeronavei rămâne controversată, Devyatayev însuși menționează Bell P-63 Kingcobra , în timp ce 104 Guards IAP (ca întregul 9 Guards IAD) în această perioadă (și până la 05/09/1945) a folosit Bell P -39 Airacobra .

După interogatoriu, M. Devyatayev a fost transferat la departamentul de informații al Abwehr , de acolo la lagărul de prizonieri de război din Lodz, de unde, la 13 august 1944, împreună cu un grup de piloți de prizonieri de război, a făcut prima încercare de a scăpa folosind un tunel. Dar fugarii au fost prinși, declarați atacatori sinucigași și trimiși în lagărul de exterminare Sachsenhausen . Acolo, cu ajutorul unui coafor de lagăr (conform amintirilor lui Devyatayev însuși, acest prizonier a fost un ofițer de tanc sovietic înainte de captivitate), care a înlocuit numărul cusut pe o uniformă de lagăr, M. Devyatayev a reușit să schimbe statutul de sinucidere. bombardier la statutul de „penalty box”. Curând, sub numele de Stepan Grigoryevich Nikitenko, a fost trimis într-un lagăr de concentrare de pe insula Usedom [2] , unde centrul de rachete Peenemünde dezvolta noi arme ale celui de-al Treilea Reich - rachete de croazieră V-1 și balistice V - 2 . rachete .

Conform documentelor oficiale sovietice, Deviataiev a fost repatriat din captivitate la 8 februarie 1945 [6] [7] .

Evadarea avionului

La 8 februarie 1945, un grup de 10 prizonieri de război sovietici au capturat un bombardier german Heinkel He 111 H-22 și au evadat dintr-un lagăr de concentrare de pe insula Usedom ( Germania ). A fost pilotat de Devyatayev. Germanii l-au trimis după un luptător, pilotat de cavalerul a două Cruci de Fier și Crucea Germană în Aur , locotenentul Günter Hobohm ( germană:  Günter Hobohm [8] ), dar fără să cunoască cursul aeronavei, acesta a putut fi găsit doar de către şansă. Aeronava a fost descoperită de asul aerian colonelul Walter Dahl , întorcându-se dintr-o misiune, dar nu a putut îndeplini ordinul comandamentului german de a „doborî singuraticul Heinkel” din cauza lipsei de muniție.

În zona liniei frontului, avionul a fost tras de tunurile antiaeriene sovietice, au fost nevoiți să facă o aterizare de urgență. Heinkel a aterizat pe burta la sud de satul Gollin (acum probabil Golina (județul Stargard) în comuna Stargard-Szczecinski , Polonia ) la locația unității de artilerie a Armatei 61 sovietice [9] . Drept urmare, după ce a zburat puțin peste 300 de km, Devyatayev a furnizat comandamentului informații importante din punct de vedere strategic despre centrul secret de la Usedom, unde au fost produse și testate arme de rachete germane, coordonatele exacte ale lansatoarelor V-2 , care erau situate de-a lungul malul mării. Informațiile furnizate de Devyataev s-au dovedit a fi absolut exacte și au asigurat succesul atacului aerian pe terenul de antrenament de la Usedom .

Pentru a verifica circumstanțele capturii și împrejurările evadării, Devyatayev a fost plasat într-un lagăr de filtrare  - „ Lagărul special nr. 7 ” al NKVD [10] (care a fost fostul lagăr german „ Sachsenhausen ”), unde a fost supuse interogatoriilor și verificărilor [11] [12] .

La sfârșitul lunii martie 1945, după testare și tratament, șapte din zece participanți la evadare (Sokolov, Kutergin, Urbanovich, Serdyukov, Oleinik, Adamov, Nemchenko) au fost înrolați într-una dintre companiile Regimentului 777 Infanterie (conform cu alte surse - în a 7-a companie de puști a batalionului 3 de puști din regimentul 447 de puști Pinsk din divizia 397 de puști a armatei 61 [13] ) [14] și trimis pe front [nota 1] (chiar și Nemcenko, care își pierduse un ochi, l-au convins să-l trimită în față ca comandant al unei companii de pușcași).

Pe 14 și 16 aprilie, Divizia 397 a încercat de două ori să forțeze râul Oder, dar fără prea mult succes. În aceste zile au murit Pyotr Kutergin, Timofey Serdyukov, Vladimir Sokolov și Nikolai Urbanovich. Fedor Adamov a fost rănit și, ulterior, nu a luat parte la ostilități. În zilele următoare, divizia a reușit totuși să treacă Oderul, s-a consolidat și a început să avanseze în direcția vestică, cucerind orașul Falkenberg. În aceste bătălii, Ivan Oleinik a murit pe 21 aprilie, iar Vladimir Nemcenko a murit pe 24 aprilie (cu toate acestea, potrivit lui Devyatayev, Oleinik ar fi murit în Orientul Îndepărtat , în războiul cu Japonia ) [15] .

Drept urmare, până în mai 1945, doar patru dintre cei zece fugari au supraviețuit: Fyodor Adamov, care a fost rănit în spital, și trei ofițeri - Devyataev, Krivonogov și Yemets - care au fost trimiși la SMERSH ROC a Diviziei 1 de pușcași de rezervă Gorki. , unde au rămas în afara zonei de luptă până la sfârșitul războiului, așteptând confirmarea gradelor militare [13] .

În septembrie 1945, Devyatayev a fost găsit de Serghei Korolev , numit să conducă programul sovietic de dezvoltare a tehnologiei de rachete germane și l-a chemat la Peenemünde pentru consultări [16] . Deoarece Devyatayev a servit în echipa aerodromului, iar raza de acțiune a rachetelor era în depărtare, nu a putut spune nimic extrem de secret, dar a dat locația aproximativă a clădirilor și a diferitelor obiecte de pe insulă.

După război

În noiembrie 1945, Devyatayev a fost transferat în rezervă (înainte de aceasta, a fost ținut pentru scurt timp într-o tabără de pe teritoriul unei colonii de la stația Nevel din regiunea Pskov) [1] [11] [12] și pentru multă vreme, ca fost prizonier de război, a avut dificultăți în a găsi de lucru.

În memoriile lor, fiica și fiul lui Mihail Devyatayev susțin că în decembrie 1945 [17] [18] s-a întors la Kazan (conform altor surse, s-a întors abia la începutul anilor 1950) [11] și a obținut un loc de muncă în Kazan Port fluvial de serviciu la gară, apoi pregătit ca căpitan-mecanic, dar de ceva vreme nu a putut naviga decât pe o barcă de serviciu [19] [1] . Din 1949, a lucrat ca asistent căpitan al bărcii lungi „Ogonyok”, din 1952 - căpitanul bărcii lungi „Ogonyok”, din 1955 a fost transferat în funcția de căpitan al navei [20] . Cu toate acestea, unele publicații conțin și informații că Devyatayev la acea vreme a fost condamnat pentru „trădare împotriva Patriei Mame” și trimis în lagăre, iar după 9 ani a căzut sub o amnistie [11] .

În 1957, Yan Vinetsky , corespondent pentru ziarul Sovetskaya Tatariya, a fost primul care a povestit despre isprava lui Devyatayev .

La sfârșitul anilor 1950, Devyatayev a fost desemnat să testeze Racheta , una dintre primele hidrofoile sovietice; a lucrat mulți ani ca căpitan de vase fluviale și a devenit primul căpitan al navei „ Meteor[19] . Aproape până la sfârșitul vieții sale, a participat activ la viața publică, și-a împărtășit amintirile, a vizitat în mod repetat insula Usedom și s-a întâlnit cu alți participanți la evenimentele evadării, a publicat două cărți autobiografice - Flight to the Sun (1972) și Evadare din Iad (1988).

Membru al PCUS din 1959, a locuit la Kazan până în ultimele sale zile . A muncit atâta timp cât îi permiteau puterile. În vara lui 2002, în timp ce filma un documentar despre el, a ajuns la aerodromul Peenemünde, a aprins lumânări pentru tovarășii săi și s-a întâlnit cu pilotul german G. Hobom (care trebuia să ajungă din urmă și să doboare Heinkel-ul deturnat de fugari). ).

Mihail Petrovici Devyataev a murit pe 24 noiembrie 2002 la Kazan , la vârsta de 86 de ani. A fost înmormântat la Kazan, pe locul cimitirului Arsky , unde se află complexul memorial al soldaților Marelui Război Patriotic.

Premii

La 15 august 1957, la inițiativa lui S.P. Korolev , Mihail Devyataev a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice [21] (conform unor informații, premiul a fost acordat pentru contribuția sa la știința rachetelor sovietice, pentru ajutorul său în crearea primei rachete sovietice R-1  - dezvoltată pe baza rachetei germane " V-2 ").

A fost distins cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur , două Ordine Steagul Roșu (02.1944 [22] ,?) [23] , Ordinele Războiului Patriotic I (1985) [24] și II (05.1944) [25] ] [3] grade, medalii , premii străine (inclusiv Ordinul de Merit pentru Patrie, gradul II argint (GDR) [26] .

Cetățean de onoare al Republicii Mordovia [27] , precum și orașe: rusul Kazan și germanul Wolgast și Zinnovitz [2] .

Memoria unui erou

Vezi și

Note

Comentarii
  1. Unele publicații susțin că au fost trimiși în batalioane penale, dar această unitate nu era penală.
Literatură și surse folosite
  1. 1 2 3 Bikkinin I. Dragostea și viața legendarului pilot  // Tatarskaya gazeta . - 1998. - Nr 12 din 23 noiembrie .
  2. 1 2 3 4 Kissin S. Pilot Devyatayev împlinește 95 de ani, care a evadat din lagărul de concentrare cu un avion . Copie de arhivă din 28 noiembrie 2020 la Wayback Machine  // Rossiyskaya Gazeta . SFD
  3. 1 2 Fișa de premiere în banca electronică de documente „ Faptul poporului ” (materiale de arhivă ale TsAMO . F. 33 . Op. 690155 . D. 355 . L. 18-19 ).
  4. Lista de premii a lui Mihail Devyatayev pentru Ordinul Steagului Roșu din 20 decembrie 1943 . Preluat la 7 mai 2021. Arhivat din original pe 7 mai 2021.
  5. Pokryshkin A.I. The Guard zdrobește inamicul  // Cunoaște-te în luptă. - M.  : DOSAAF , 1986. - 492 p. - 95.000 de exemplare.
  6. https://obd-memorial.ru/html/imagelink?path=0ad0aa35-6414-4547-b03d-62e2570e833d
  7. Deviataev Mihail Petrovici, art. locotenent Arhivat 25 aprilie 2021 la Wayback Machine // Memorialul OBD
  8. HOBOHM,  Günter . TracesOfWar . Preluat la 5 iunie 2021. Arhivat din original la 14 ianuarie 2013.
  9. Mikhail Devyataev și He-111H-22 Arhivat 16 iunie 2020 la Wayback Machine .
  10. Zamiatin Serghei Semenovici. Luptători temporari (link inaccesibil) . Monografie . Revista Samizdat (10 mai 2008). „Devyatayev însuși și-a amintit așa: „Tabăra ta?” a întrebat ofițerul NKVD care mă însoțea. „Da”, răspund. „Și în ce bloc ai stat?” - „În al treisprezecelea.” Și mi-a spus: „Ei bine, aici vei sta din nou”. Consultat la 28 octombrie 2017. Arhivat din original la 25 septembrie 2013. 
  11. 1 2 3 4 Bespalova N., Cherepanov M. Dușman personal al Fuhrerului. Eroul Uniunii Sovietice Mihail Devyatayev a suferit din cauza capriciului unei doamne . " Rossiyskaya Gazeta " - Volga - Ural (nr. 3366 din 16 decembrie 2003). Preluat la 11 ianuarie 2011. Arhivat din original la 13 noiembrie 2011.
  12. 1 2 Mihail Cherepanov. Isprava lui Devyataev: este timpul să spunem adevărul // Evening Kazan  : ziar. - 2008. - Nr. 110.
  13. ↑ 1 2 Evadare din Peenemünde . warspot.ru . Preluat la 23 aprilie 2021. Arhivat din original la 23 aprilie 2021.
  14. Zbor din iad - spre nemurire (link inaccesibil) . Știrile din Mordovia (5 februarie 2010). Data accesului: 11 ianuarie 2010. Arhivat din original la 24 februarie 2011. 
  15. Devyataev, 1972 , p. 270.
  16. Însuși viitorul proiectant general de rachete sovietice a fost eliberat din închisoare cu doar șase luni înainte de aceste evenimente.
  17. Devyataev, 2015 , p. 203.
  18. Zotikova V. Evadare spre cer. Fiul legendarului pilot Mihail Devyatayev a spus lui „RG” despre faptele necunoscute ale biografiei tatălui său . Ziarul rus - Nedelya-Middle Volga (Nr. 0 (6628) din 19 martie 2015). Preluat la 18 iunie 2020. Arhivat din original la 22 iunie 2020.
  19. 1 2 Krivonogov, 1963 , p. 188.
  20. Devyataev, 2015 , p. 160.
  21. Mihail Cherepanov . Secretul faptei lui Devyataev  // Kazanskiye Vedomosti: ziar. - 2012. - Nr 98 din 6 iulie .
  22. Devyataev Mihail Petrovici :: Memoria poporului . pamyat-naroda.ru . Preluat la 5 octombrie 2021. Arhivat din original la 5 octombrie 2021.
  23. Fișa de premiere în banca electronică de documente „ Feat of the people ” (materiale de arhivă ale TsAMO . F. 33. Op. 686044. D. 4402. L. 9-10 ) .
  24. Devyataev Mihail Petrovici :: Memoria poporului . pamyat-naroda.ru . Preluat la 5 octombrie 2021. Arhivat din original la 5 octombrie 2021.
  25. Devyataev Mihail Petrovici :: Memoria poporului . pamyat-naroda.ru . Preluat la 5 octombrie 2021. Arhivat din original la 5 octombrie 2021.
  26. Devyataev Mihail Petrovici :: Memoria poporului . pamyat-naroda.ru . Preluat la 5 octombrie 2021. Arhivat din original la 5 octombrie 2021.
  27. Decretul șefului Republicii Mordovia din 10 ianuarie 1997 nr. 2 „Cu privire la conferirea titlului de onoare” Cetățean de Onoare al Republicii Mordovia „” . Preluat la 21 septembrie 2016. Arhivat din original la 29 octombrie 2017.
  28. Totul despre Mordovia: carte de referință enciclopedică / comp. N. S. Krutov, E. M. Golubchik, S. S. Markov. - Saransk: Mordov. carte. editura, 2005. - S. 325. - ISBN 5-7595-1662-0 .
  29. Navă cu motor „Hero Mikhail Devyataev” Copie de arhivă din 2 aprilie 2019 pe Wayback Machine de pe site-ul web Transport pe apă.
  30. Copia „Hero Devyatayev” de arhivă din 3 ianuarie 2014 pe Wayback Machine de pe site-ul www.riverfleet.ru.
  31. Un film despre un erou al Uniunii Sovietice din Mordovia a devenit motivul unei ucideri contractuale?! . Stolitsa S. Preluat la 27 aprilie 2020.
  32. Pyotr Davydov, Alexey Kolosov. Isprava celor scăpați din iad va fi imortalizată în Vologda  // Krasny Sever: ziar. - 2010. - Nr 31 (26416) din 25 martie . Arhivat din original pe 6 aprilie 2010.
  33. Semnul memorial „Escape from Hell” din Saransk Arhiva copie din 6 ianuarie 2014 la Wayback Machine .
  34. Două filme noi despre Mihail Devyatayev au fost prezentate la Kazan . www.tatar-inform.ru Data accesului: 27 aprilie 2020.
  35. Pe aripă. Istoria lui Mihail Devyataev . Seara Moscova. Data accesului: 27 aprilie 2020.
  36. În Germania, a fost sărbătorită aniversarea evadării grupului lui Deviatayev din lagărul de concentrare . RIA Novosti (20200208T1708+0300). Preluat la 12 aprilie 2020. Arhivat din original la 12 aprilie 2020.
  37. Cherednichenko A. Decolare verticală. La Kronstadt, filmarea filmului „FAU. Escape from Hell” Copie de arhivă datată 24 martie 2020 la Wayback Machine // Sankt-Peterburgskie Vedomosti , 19.03.2020.
  38. Alperina, Susanna . Filmul „Devyatayev” despre evadarea unui pilot sovietic din captivitate va fi lansat pe 29 aprilie  (în rusă) , Rossiyskaya Gazeta  (16 februarie 2021). Arhivat din original pe 16 aprilie 2021. Preluat la 16 aprilie 2021.
  39. În Orenburg, memoria pilotului de luptă Mihail Devyatayev a fost imortalizată . Portalul de internet al Rossiyskaya Gazeta (29 septembrie 2021). Preluat la 1 octombrie 2021. Arhivat din original la 1 octombrie 2021.

Literatură

Link -uri