Debarcarea bărcilor de asalt ale proiectului „Centaur” | |
---|---|
Proiect | |
Țară | |
Producătorii | |
Tipul anterior | barca blindată Proiect 58155 „Gyurza-M” |
Ani de construcție | 2016 - 2018 |
Ani de funcționare | din 2018 |
Programat | 3 |
Construit | 3 |
în construcție | 0 |
În funcțiune | 0 |
În rezervă | 2 |
Pierderi | 0 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 55 de tone |
Lungime | 24,3 m [1] |
Lăţime | 4,8 m [1] |
Proiect | 1 m [1] |
Rezervare | anti-glont |
Motoare | 2 diesel [1] |
Putere | 2x1,4 MW |
mutator | 2 tunuri cu apa |
viteza de calatorie | cel puțin 35 de noduri (maximum) [1] |
raza de croazieră |
până la 500 mile la 11 noduri [1] 400 mile la 30 noduri |
Autonomia navigatiei | până la 5 zile (pentru hrana echipajului) [1] |
Echipajul | 4-5 persoane + 26-28 de trupe [1] |
Armament | |
Armament de navigație | Kit standard pentru ambarcațiuni de această deplasare |
Arme radar | Radar de navigație |
Arme electronice | Senzori pentru detectarea radiațiilor laser și sistem de supraveghere optoelectronic |
Arme de lovitură tactică | MLRS bazat pe UB8-20 |
Artilerie | 2 BM (1 mitraliera de 12,7 mm, 1 lansator de grenade automat de 40 mm) |
Arme de rachete | lansatoare de rachete S-8, pot transporta MANPADS |
Armament de mine și torpile | 4-6 min tip YAM |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Bărci de asalt blindate (BDSHK / DShK) ale proiectului 58181 "Centaur" - un tip de bărci de asalt de design ucrainean. Bărcile sunt concepute pentru a rezolva problemele din cele mai apropiate zone maritime și fluviale, luptă cu inamicul sau furnizând livrare și aterizare.
În 2014, Centrul de cercetare și proiectare pentru construcții navale (SE „IPCK”) din orașul Nikolaev , din proprie inițiativă, a început să lucreze la crearea unui proiect pentru o barcă de asalt blindată de mare viteză (BDSHK) [2] . Dezvoltarea a avut loc sub conducerea proiectantului șef S.V. Krivko, care a luat parte anterior la proiectarea bărcilor blindate Gyurza , a bărcilor de tip Lan (TT400TR) și a proiectului 58250 de corvete . Noul proiect a primit denumirea 58181 și codul „Centaur” . Designul tehnic al ambarcațiunilor Centaur a fost finalizat în vara anului 2015. Acesta a încorporat experiența de proiectare și exploatare a bărcilor blindate Gyurza și Gyurza-M, în comparație cu care funcționalitatea pentru îndeplinirea sarcinilor speciale a fost extinsă - blindajul antiglonț al timoneriei, compartimentului motor și compartimentul trupelor a fost îmbunătățit.
În august 2016, la Nikolaev, a fost finalizată dezvoltarea și testarea designului scaunelor pentru aterizarea DShK „Centaur” [3] .
Caracteristicile obținute pentru acest proiect au fost acceptate de Ministerul Apărării al Ucrainei pentru construcția unei serii de bărci cu destinație specială BDSHK "Kentavr". În iulie 2015, directorul companiei de informare și consultanță Defense Express S. Zgurets a făcut o declarație că Marina ucraineană are nevoie de cel puțin 18 ambarcațiuni din acest proiect până în 2020 [4] .
Și apoi istoria creării bărcilor „Centaur” s-a dezvoltat foarte interesant. Uzina „Forja lui Lenin” fără un proiect tehnic a convenit cu departamentul militar asupra construcției primelor două bărci. Pentru a semna contractul, conform legii, uzina trebuia să prezinte un proiect tehnic, totuși, oamenii din Nikolaev nu au vrut să transfere gratuit documentele elaborate pentru banii lor - s-au oferit să cumpere proiectul și să observe construcția acestuia. ZLK, cu cunoștințele Ministerului Apărării, a refuzat să plătească și să permită specialiștilor IPCC să lucreze la barcă și a promis militarilor că va face proiectul tehnic gratuit nu mai rău, dar mai bun decât cel Nikolaev - se numea " Kentavr-LK” și a primit numărul de proiect 58503. Din acest moment, SE „IPTSK” nu are nimic de-a face cu proiectul BDSHK „Kentavr-LK”, rezultatele testelor sale.
În septembrie 2015, comandantul Marinei Ucrainene, viceamiralul S. A. Gaiduk , a anunțat că în 2016, construcția ambarcațiunilor Centaur va începe la uzina de construcții navale din Kiev a PJSC „Planta” Forja lui Lenin „” [5] .
La 28 decembrie 2016, carcasele primelor două DShK „Kentavr-LK” au fost depuse la PJSC „ZLK” [6] . Pe 28 martie 2018, viceamiralul I. A. Voronchenko , comandantul Forțelor Navale ale Ucrainei , a promis că ambarcațiunile Centaur vor fi lansate „în vara anului 2018” [7] .
Pe 14 septembrie 2018, a avut loc lansarea ambarcațiunii de conducere „Centaur-LK” [ 8] , care ulterior a devenit parte a Marinei Ucrainene sub numele BDSHK-01 .
Pe 20 septembrie 2018 a fost lansată a doua barcă [9] , care ulterior a devenit parte a forțelor navale ucrainene sub numele BDSHK-02 .
Pe 13 decembrie 2018, S. Belozubenko , director adjunct și proiectant șef al fabricii Forge on Rybalsky [10] , a declarat într-un interviu că ambele bărci au trecut cu putere proprie de-a lungul Niprului până la Odesa și sunt supuse unor teste pe mare, dar nu la fabrică au fost așezate noi bărci de acest tip [ 11 ] . Dar deja pe 8 februarie 2019 a fost așezată a treia barcă a proiectului Centaur [12] .
Armamentul versiunii de bază a bărcii poate fi schimbat la cererea clientului și poate include:
Forța de aterizare transportată este un pluton de pușcăriași cu arme de calibru standard (ceea ce va permite organizarea unui bastion pluton pe țărm).
Două bărci pentru marina ucraineană au fost construite conform proiectului 58503 "Kentavr-LK" - în versiunea pe care a fost instalată o stație radar de fabricație germană importată, două module de luptă OBM (cu mitraliere NSV de 12,7 mm și UAG-40 de 40 mm lansatoare de grenade ), MLRS (două unități de aeronave B-8 cu 20 de bare pentru lansarea de rachete neghidate S-8 de 80 mm pe o placă turnantă) și un lansator pentru tragerea de grenade de fum de 81 mm (cu o încărcătură de muniție de 45 de grenade de fum) [ 11] . Alte opțiuni sunt:
Expertul militar Taras Chmut a numit ambarcațiunile ucrainene din proiectul Centaur-LK al Marinei Ucrainene „echipamente grele și dezechilibrate”. Nu s-au ridicat la înălțimea așteptărilor, a spus el. .
Nume | Numărul consiliului | Producător | Nr. de serie | Marcați data | Lansare | Punere in functiune | Flota | Stat |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
"Stanislav" /
"Stanislav" |
Forge pe Rybalsky | L451 | 2016 | Forțele Navale ale Ucrainei | Nu a trecut testul
arestat [13] | |||
"Malin" / "Malin" | Forge pe Rybalsky | L452 | 2016 | Forțele Navale ale Ucrainei | Nu a trecut testul
arestat [13] | |||
Forge pe Rybalsky | 2019 | Forțele Navale ale Ucrainei | Nu exista |
Construcția navală militară a Ucrainei după 1991 | ||
---|---|---|
Fregate |
| |
Corvete | ||
Nave de patrulare | 58160 Coral | |
Nave de debarcare | 958 „Bizon” ( ) | |
bărci cu rachete | "Căprioară" | |
Bărci cu rachete și artilerie | 250 Bari-MO ** ( ) | |
Bărci de patrulare și artilerie |
| |
Ambarcațiune de debarcare | ||
Nave și nave auxiliare | ||
* - productie numai pentru export; ** - dezvoltări comune; proiectele în cursive sunt în curs de dezvoltare și sunt în construcție. |