Railroad House (pictură de Hopper)

Edward Hopper
Casa de cale ferata . 1925
Engleză  Casa lângă calea ferată
Pânză, ulei. 61 × 73,7 cm
Muzeul de Artă Modernă , New York
( Inv. 3.1930 )
 Fișiere media la Wikimedia Commons

House by the Railroad este un tablou din 1925 al  pictorului realist american Edward Hopper . Depozitat în colecția Muzeului de Artă Modernă din New York , SUA. Imaginea prezintă o casă decomandată lângă calea ferată.

Descriere

Casa înfățișată în pictură a fost construită cel mai probabil înainte de calea ferată, deoarece arhitectura ei seamănă cu cea a epocii preindustriale .

Casa pare de asemenea pierdută și deplasată în locul înfățișat în pictură. Această casă independentă într-o zonă deschisă, fără copaci este singura relicvă a unui oraș fantomă uitat de istorie. Turnul, fațada curbată și veranda au fost, fără îndoială, concepute inițial pentru contemplarea pe îndelete a naturii: dar acum calea ferată trece chiar în fața casei.

Drumul în sine contribuie la sentimentul de abandon: nu numai că decupează imaginea pe orizontală, ascunzând baza casei de vederea privitorului, dar pare și să facă parte din natura ruinată. Marourile cărării ruginite contrastează puternic cu gri-albăstrui pal al casei (deși are coșurile brune văzute în mod repetat pe casele lui Hopper).

Impresiile sumbre sunt, desigur, sporite de ferestrele oarbe, dintre care unele sunt deschise. Lumina se reflectă într-un număr de ferestre și, în mod caracteristic pentru Hopper, niciuna dintre ele nu permite privitorului să privească înăuntru. Acest lucru subliniază melancolia predominantă.

Hopper a reflectat cerul, care ocupă cea mai mare parte a pânzei, cu o culoare cenușiu-albicioasă pală, fără trăsături. Deși umbrele indică faptul că soarele este destul de sus, pe cer este puțin albastru și nu există nori. Aceasta este o dovadă izbitoare a capacității lui Hopper de a arăta un gol complet atât în ​​cer, cât și pe pământ [1] .

Note

  1. Rolf Günter Renner. Edward Hopper, 1882-1967: Att Transformera Det Verkliga . - Taschen, 2000. - 102 p. — ISBN 9783822859858 .