Esipovsky, Igor Eduardovici

Igor Eduardovici Esipovski
La o întâlnire cu președintele rus Dmitri Medvedev , 20 februarie 2009
Al 4-lea guvernator al regiunii Irkutsk
13 decembrie 2008  - 10 mai 2009 (din 15 aprilie 2008)
Predecesor	Alexandru Georgievici Tișanin
Succesor	1) Sokol, Serghei Mikhailovici (în actorie) 2) Mezentsev, Dmitri Fedorovich
Naștere	28 martie 1960( 28-03-1960 ) Dneprodzerjinsk , Regiunea Dnipropetrovsk , RSS Ucraineană , URSS
Moarte	10 mai 2009( 10.05.2009 ) (49 de ani) Regiunea Irkutsk , Rusia
Loc de înmormântare	Cimitirul Troekurovskoye
Transportul	Rusia Unită
Educaţie	1) Institutul de Aviație din Moscova (1986) 2) Academia Militară a Statului Major General al Forțelor Armate RF
Grad academic	Doctor în Științe Economice
Premii
Fișiere media la Wikimedia Commons

Igor Eduardovici Esipovski ( 28 martie 1960 , Dneprodzerjinsk , regiunea Dnepropetrovsk , - 10 mai 2009 , lângă tractul Malyshkino, regiunea Irkutsk ) este un om de stat și o figură industrială rusă .

Membru al Dumei de Stat al celei de-a 5-a convocari (din decembrie 2007), guvernator al regiunii Irkutsk , care a preluat funcția la 13 decembrie 2008 [1] . El l-a înlocuit pe Alexander Tishanin demisionat în acest post . [2] A murit într- un accident de elicopter pe 10 mai 2009.

Biografie

Născut la 28 martie 1960 în Dneprodzerjinsk, regiunea Dnepropetrovsk , RSS Ucraineană, în familia unui militar. Și-a început cariera în 1977, obținând un loc de muncă la MAPO care poartă numele. P. Dementieva ; în curând a devenit secretar al comitetului Komsomol la întreprindere.

Din 1979 până în 1981 a servit în rîndurile Armatei Sovietice . După ce a părăsit rezerva, a revenit la locul său anterior de muncă în industria aeronautică. În 1986, la locul de muncă, a absolvit departamentul de seară al Institutului de Aviație din Moscova, numit după S. Ordzhonikidze , în același timp, a devenit al doilea secretar al Comitetului districtual Frunzensky al Ligii Tineretului Comunist Leninist All-Union din Moscova , a fost ales deputat al Consiliului raional al deputaților poporului Frunzensky din organizația locală Komsomol.

În 1988-1991 - angajat al Centrului de Programe Științifice și Tehnice Intersectoriale (mai târziu - „MENATEP”[ precizați ] ) Centrul Intersectorial de Inginerie și Tehnologie de Cercetare, Director General al Asociației de Cercetare și Producție „Econovare”. În 1991-1992, a fost șeful Fondului de Dezvoltare Socială Vozrozhdeniye al Rusiei , în 1992-2000 a fost directorul general al Asociației Ruse „ Fondul de Aviație Rusă ” (protecția angajaților Forțelor Aeriene și a lucrătorilor complexului aviatic ). ), președinte al Aviainvest JSC.

Din 2001 — șef al Departamentului de bunuri și tehnologii cu dublă utilizare al Întreprinderii unitare de stat federale Rosoboronexport .

Din 22 decembrie 2005 până în 2 august 2006, a ocupat funcția de Președinte și Director General al AvtoVAZ OJSC.

La 2 decembrie 2007, a fost ales în Duma de Stat a celei de-a 5-a convocari pe lista federală a candidaților din Rusia Unită ; a servit ca prim-vicepreședinte al Comitetului Dumei pentru Industrie și membru al comisiei de revizuire a cheltuielilor bugetare federale menite să asigure apărarea și securitatea statului a Federației Ruse.

Pe 15 aprilie 2008, candidatura sa a fost depusă pentru postul de guvernator al regiunii Irkutsk, după ce fostul guvernator Alexander Tishanin a demisionat.

Sub el, agravarea situației din jurul fabricii de celuloză și hârtie din Baikal a continuat .

La șase zile de la preluarea mandatului, guvernatorul a aprobat regulamentul privind reglementarea tarifelor pentru transportul călătorilor cu mijloacele de transport în comun [3] . Datorită acestei prevederi, tariful poate fi modificat doar la aplicarea a cel puțin zece transportatori. Această normă nu permitea indexarea tarifului pentru autobuzele și microbuzele private și a rămas mult timp la nivelul de 12 ruble pe călătorie, în ciuda inflației generale [4] .

Moartea

El a murit în timp ce vâna urși dintr-un elicopter, pe 10 mai 2009, în urma prăbușirii unui elicopter Bell 407 , numărul de coadă RA-01895, în timpul unei încercări de a cârlige o carcasă mare a unui urs mort [5] . Elicopterul a fost găsit ars în zona tractului Malyshkino, la 18 km de satul Listvyanka situat pe lacul Baikal și la 80 km de Irkutsk.

A fost înmormântat la cimitirul Troekurovsky din Moscova.

Moartea fiului

Singurul fiu al lui Esipovski a murit într-un accident în centrul Moscovei pe 27 iunie 2015, alături de Talya Ballo, fiul omului de afaceri Igor Ballo . Potrivit datelor preliminare, Esipovsky Jr. a pierdut controlul pe un drum umed și s-a izbit de un catarg de iluminat din oraș. Impactul a fost atât de puternic încât mașina a fost ruptă în bucăți, iar pasagerul și șoferul au fost aruncați pe carosabil [6] .

Note

1. ↑ Igor Esipovski a preluat mandatul. - SIA
2. ↑ Decretul președintelui Federației Ruse din 15 aprilie 2008 nr. 495 Copie de arhivă din 10 noiembrie 2013 privind Wayback Machine
3. ↑ Decretul Guvernului Regiunii Irkutsk din 28 noiembrie 2008 N 103-pp „Cu privire la aprobarea Regulamentului privind reglementarea de stat a tarifelor pentru transportul de pasageri și bagaje prin toate tipurile de transport public în traficul urban și suburban (cu excepția pentru transportul feroviar), prin transport rutier pentru rutele intraregionale și interregionale (interrepublicane în cadrul Federației Ruse).
4. ↑ Vasiliev M.Yu. Transport public din Irkutsk, convenabil pentru viață  // Situl RPR-PARNAS din regiunea Irkutsk. - 2013. Arhivat la 23 martie 2014.
5. ↑ Esipovski a fost ucis de un urs . comsomoletele de la Moscova. Consultat la 28 iunie 2015. Arhivat din original pe 29 iunie 2015. (nedefinit)
6. ↑ Presa a relatat decesul fiului fostului guvernator al regiunii Irkutsk: Societate: Rusia: Lenta.ru . Consultat la 27 iunie 2015. Arhivat din original pe 28 iunie 2015. (nedefinit)

Link -uri

• Esipovsky, Igor  - articol în Lentapedia . anul 2012.