Ilya Muromets | |
---|---|
Ilya Muromets | |
|
|
URSS → Rusia | |
Clasa și tipul navei |
Nava de croazieră fluvială , proiectul 588 „Țara mamă” clasa + O 2.0 [1] |
Port de origine | Moscova |
Organizare | Caesar Travel |
Proprietar | Compania de transport maritim Volga |
Operator | Caesar Travel |
Producător | VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar , Wismar , Germania de Est |
Lansat în apă | 1958 |
Comandat | 1958 |
stare | In operatie |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 1548 t |
Lungime | 95,8 m |
Lăţime | 14,3 m |
Înălţime | 16,7 m |
Proiect | 2,4 m |
Motoare | Motoare diesel 6NVD48 în patru timpi fără compresor reversibile |
Putere | 1200 CP |
mutator | 3 șuruburi |
viteza de calatorie | 24 km/h |
Echipajul | 72 de persoane |
Capacitate de pasageri | 140 de persoane |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Ilya Muromets” este o navă cu motor de croazieră fluvială cu trei etaje din proiectul 588 Rodina , care are calități navigabile bune, ceea ce îi permite să navigheze de-a lungul rezervoarelor și a lacurilor mari din bazinul râului Volga , iar navigația de coastă este permisă și în zonele de coastă ( Golful Finlandei al Mării Baltice pe linia Sankt Petersburg - Vyborg ; Golful Yenisei din Marea Kara până la Insula Dikson cu o forță a vântului de până la 6 puncte și o înălțime a valurilor de până la 2,5 metri; Golful Mării Taganrog din Azov până în portul Taganrog ). Este deținut de SRL „Caesar Travel” și operat de compania de croazieră „Caesar Travel”. Numit după eroul de basm al epopeei, eroul Ilya Muromets .
Nava cu motor „Ilya Muromets” Proiectul 588, denumirea germană BiFa Typ A, Binnenfahrgastschiff Typ A, ( navă fluvială rusă de pasageri, tip A ), [2] a fost construită cu numărul de serie 120, [3] în a doua serie, la șantierul naval VEB Mathias -Thesen-Werft Wismar în Wismar , RDG în 1958 și transferat la Compania de transport maritim Volga a URSS . Complet renovat in 2004-2005.
Prova navei
Bord la bord cu Serghei Abramov , care a ars în 2011
Toate cabinele navei sunt dotate cu duș, toaletă, frigider și televizor. Nava are un sistem central de climatizare. Cabinele de pe puntea bărcilor au aer condiționat individual. Nava are la bord două restaurante: pe puntea bărcii (70 persoane) și pe puntea principală (70 persoane); salon muzical ; bar ; bufet; sala de conferinte (sala de cinema pentru 100 locuri), solar la pupa puntei ambarcatiilor. În fiecare seară este o discotecă, dacă vremea este bună - la solar, dacă rea - la cinema. Ilya Muromets este înfățișat lângă scara principală de pe puntea principală .
„Ilya Muromets” a făcut în 2008 prima croazieră lungă (23 de zile) pe ruta Moscova - Rostov-pe-Don - Astrakhan - Moscova .