Regatul Danemarcei | |
---|---|
datele Kongeriget Danemarca | |
Prima ștampilă poștală a Danemarcei , anulată cu o ștampilă numerotată de la Copenhaga , 1851 ( Mi #1) | |
Istoricul poștal | |
Mail există | din 24 decembrie 1624 |
Membru al UPU | de la 1 iulie 1875 |
sistem monetar | |
înainte de 1854 | 1 riksbankdaler = 96 riksbankskillings |
1854-1875 | 1 riksdaler = 96 deprinderi |
din 1875 | 1 coroană daneză = 100 de minereu |
Post Nord Danmark (fostă Post Danmark A/S ) [1] |
|
Oficiul postal | Hedegaardsvej 88, 2300 København S, Danemarca |
Site poștal | postnord.dk |
Primele timbre poștale | |
Standard | 1 aprilie 1851 |
Comemorativ | 5 octombrie 1920 |
Semipoștal | 17 iunie 1921 |
Taxa suplimentara | 1 mai 1921 |
Serviciu | 1 aprilie 1871 |
Poștă aeriană | 17 iunie 1925 |
Automat | 5 octombrie 1990 |
Alte |
bac - 27 ianuarie 1919; aşezare (ziar) - 21 septembrie 1907; aşezare - 21 martie 1923; soldat - 25 august 1917 |
bloc post | 27 februarie 1975 |
Filatelie | |
Numărul de timbre pe an |
pe la 30 |
Membru al WNS | din 2002 |
Membru FIP pe țară | Federația Filatelică Daneză |
biroul societatii | Danmarks Filatelist Forbund, Priorparken 860, 2605 Brøndby, Danemarca |
Site-ul societății | danfil.dk |
Harta Regatului Unit danez, inclusiv Danemarca, Insulele Feroe și Groenlanda |
|
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Istoria poștale și a timbrelor din Danemarca acoperă perioadele timpurii ( pre -timbra ), clasice (ștampile din secolul al XIX-lea - începutul secolului al XX-lea) și perioadele moderne în dezvoltarea corespondenței și a emisiunii de timbre poștale în Danemarca .
Istoria poștale a Danemarcei începe cu Decretul regelui Christian IV din 24 decembrie 1624, prin care a înființat un serviciu poștal național [2] . Potrivit decretului regal, mesagerii , păstrați anterior de către orașe individuale și negustorii străini , au fost înlocuiți de o instituție de mesageri bine organizată, a cărei conducere a fost încredințată de către consiliul de la Copenhaga unui comitet special format din patru negustori [3] . Serviciul a constat din nouă rute principale și a fost condus de primarul din Copenhaga și mai multe bresle . Inițial, poșta era transportată pe jos, iar din 1640, mesagerii cai [2] . La mijlocul secolului al XVII-lea, întreprinzătorii privați care întrețineau corespondența au înființat un serviciu poștal cal -pasager între Copenhaga și Hamburg [3] .
Pe 16 iulie 1653, serviciul a fost preluat de Paul Klingenberg, care a introdus multe inovații, inclusiv vagoane poștale pentru a transporta colete și a servi Norvegia. Klingenberg a gestionat serviciul poștal până la 14 martie 1685, apoi l- a transferat contelui Christian Gyldenlöve ( Christian Gyldenløve ) - fiul în vârstă de nouă ani al regelui Christian V. În 1694, noi rute și tarife au fost aprobate. Familia Güldenlöwe a controlat serviciul poștal până în 1711 [2] și apoi a intrat sub controlul statului [3] .
La 1 iulie 1819, vaporul Caledonia, care naviga între Copenhaga și Kiel , a început să transporte poștă, devenind prima navă poștală din Danemarca.
Timbrele din perioada premarjă sunt cunoscute încă din secolul al XVII-lea. Forma lor este diferită - dreptunghiulară, rotundă etc.
În 1842, ministrul poștal danez, contele Otto Danneskioll-Samsøe, a organizat un comitet pentru a lua în considerare reforma poștale. Patru ani mai târziu, comisia a concluzionat că nu este necesară o astfel de reformă. Otto Danneskioll-Samsöhe nu a luat o astfel de decizie. El a reușit să-și promoveze ideea de reformă poștală în 1848, când regele Frederic al VII-lea a urcat pe tron . Cu toate acestea, adoptarea noii legi poștale a fost împiedicată de revolta din Schleswig-Holstein din martie 1848 și de războiul danez-prusac care a urmat [4] .
Noua lege poștală nu a fost emisă decât la 11 martie 1851. La 1 aprilie a aceluiași an a fost emisă prima ștampilă poștală a Danemarcei. Miniatura pătrată, fără dinți , a fost imprimată tipografic cu cerneală maro pe hârtie cu filigranul coroanei . A înfățișat regalia regală ( coroană , sabie și sceptru ) într-o coroană de laur . Denumirea a fost indicată în cuvinte - date. „Fire rbs” (patru riksbankskillings ). Autorul timbrului a fost gravorul regal Martinus William Ferslev ( Martinus William Ferslew ; ?—1852) [4] . O lună mai târziu, pe 1 mai, a fost emisă o ștampilă albastră 2 Riksbankskilling. Inscripția denumirii pe un cerc alb în centru este înconjurată de o panglică cu inscripția "KGL Post Frimaerke" , o coroană în partea de sus și un corn de post în partea de jos. Această ștampilă a fost gravată și de M. V. Ferslev [4] . Ambele mărci au mai multe tiraje, diferă prin combinații de metode de imprimare [5] [6] [7] .
Mărcile poștale au fost stinse cu timbre numerotate , care erau un număr închis în mai multe cercuri. Numerele corespundeau unui oficiu poștal specific: „1” - Copenhaga, „2” - filiala din Hamburg, „5” - Aarhus etc.
Tarifele poștale din Danemarca înainte de reforma poștală se bazau pe greutatea trimiterii poștale și pe distanța poștale. După reformă, au rămas doar două tarife de bază: 2 Riksbankskilling pentru corespondența locală în Copenhaga și 4 Riksbankskilling pentru scrisorile de până la 1 lod (aproximativ 15,6 grame) trimise în țară. La 17 aprilie 1852 a fost introdus un tarif de 2 riksbankskillings pentru plecările locale în orașul Aalborg [4] .
De asemenea, era posibil să plătească pentru redirecționarea corespondenței în numerar. Tarifele pentru corespondența locală din Copenhaga au fost aceleași atunci când au fost plătite în numerar și timbre, iar pentru restul corespondenței, atunci când a fost plătită în numerar, se percepea o taxă suplimentară de 6 riksbankskillings. Cu toate acestea, în ciuda acestui tarif punitiv, o parte semnificativă a corespondenței a continuat să fie plătită în numerar [4] .
În legătură cu schimbarea unității monetare, din mai 1854 până în iulie 1857, au fost emise o serie de patru timbre cu valori în noua monedă - pricepere [7] .
În mai 1864 au fost emise primele timbre daneze perforate [7] .
1851: al doilea timbru poștal al Danemarcei ( Mi #2) |
1854: timbru poștal Skilling ( Mi #14) |
1864: prima ștampilă perforată ( Mi # 11) |
1870: ștampila de stat ( Mi #18) |
1875 : ștampila epocii ( Mi #23) |
1905: ștampilă cu „ linie ondulată ” și „numere într-un oval” ( Mi #44) |
Numele statului nu a fost indicat inițial pe ștampile. Erau inscripționați: „Kongelict Post Frimaerke” sau „KGL. Post FRM. (Marca poștală regală). Denumirea statului „Danemarca” a apărut pentru prima dată pe timbrele emise în 1870-1871 [5] [6] .
La 9 octombrie 1874, Danemarca a semnat Convenția Poștală Universală și a devenit membră a Uniunii Poștale Universale (UPU) [3] . În anul 1875, în țară a avut loc o altă schimbare a valutelor, astfel că în ianuarie au fost emise o serie de timbre cu valori nominale în epocă [7] .
La sfârșitul secolului al XIX-lea, postul danez era responsabil de Direcția Principală, care făcea parte din Ministerul de Interne . La Congresul Poștal Universal de la Viena din 1891 , Danemarca a aderat la un acord interstatal prin care guvernele se angajau reciproc să livreze periodice publicate pe teritoriul lor la aceleași prețuri ca și abonaților autohtoni, suprataxate doar de eventualele costuri de tranzit ; în țara de destinație s-ar putea face comisioane și suprataxe similare, dar acestea nu trebuie să depășească limitele stabilite pentru abonații autohtoni ai țării respective [3] .
Conform statisticilor privind numărul și activitățile instituțiilor poștale în 1894, în Danemarca existau [3] :
Au existat în medie 56,6 trimiteri poștale pe locuitor al Danemarcei. Excesul veniturilor administrației poștale față de cheltuieli, în ceea ce privește rublele Imperiului Rus din acea vreme, se ridica la 133.982 de ruble. Importanța de tranzit a Danemarcei a contribuit la creșterea traficului poștal pe teritoriul său. Potrivit Biroului Internațional al UPU pentru 1903 [8] , densitatea rețelei poștale din țară era de un oficiu poștal la 43,2 metri pătrați. km, iar frecvența comunicării poștale este de aproximativ 2600 km de muncă anuală pentru fiecare km al traseului de corespondență feroviară . În plus, Danemarca a continuat să transporte pasageri prin poștă în zonele în care nu existau căi ferate . În 1905, Danemarca a încheiat un acord cu Rusia privind schimbul reciproc de mandate poștale [3] .
În 1905, a fost emisă o serie de timbre definitive cu o figură într-un oval. Acest desen, cu mici modificări, este folosit și astăzi [5] [6] [7] .
Până în 1920, Danemarca a emis doar timbre definitive . Prima serie de trei timbre comemorative a intrat în circulație pe 5 octombrie 1920. A fost dedicată anexării părții de nord a Schleswig -ului la Danemarca [6] .
Primele timbre comemorative (1920) | Primele timbre poștale-caritate (1921) | ||
---|---|---|---|
Castelul Kronborg ( Mi # 110) | Catedrala Roskilde ( Mi #112) | Castelul Sønderborg ( Mi #111) | ( Mi #116—117) |
Primele timbre poștale-caritative cu o suprataxă pentru fondul Crucii Roșii au fost emise în iunie 1921. Au fost supratipărite în vopsea roșie cu denumirea taxei suplimentare între două cruci scurte de pe primele timbre comemorative [7] .
Din septembrie 1927 până în iulie 1933, Poșta Daneză a emis timbre cu cupoane publicitare legate în caiete de timbre ( broșuri ). Fiecare foaie a constat din patru timbre și o pereche verticală de cupoane cu desene promoționale (stânga). Timbrele au fost emise în foi formate din 60 de timbre și 30 de cupoane publicitare, care se aflau pe primul, al șaselea și al optulea rând vertical. Al șaptelea rând a fost tăiat în jumătate și servit pentru lipire. Dintr-o foaie s-au făcut 15 foi. Există peste 60 de reclame diferite [5] .
Din 1961, datorită introducerii automatizării în procesarea corespondenței, au fost emise ștampile pe hârtie fluorescentă . Un număr de ștampile sunt tipărite pe hârtie simplă și fluorescentă. Din 1967, majoritatea timbrelor daneze au fost emise numai pe hârtie fluorescentă [6] .
În ianuarie 1966, Poșta Daneză a emis două timbre în onoarea Crucii Roșii . Numele acestei organizații a fost tipărit în 32 de limbi, iar motto-ul ei era în latină [9] .
În februarie 1975, în cinstea Expoziției Internaționale Filatelice „Hafnia-76” din Danemarca, a fost emis primul bloc poștal [6] [10] .
În octombrie 1990 au apărut primele ștampile pentru mașini automate de tipărit [7] .
Politica de emitere a Poștei Daneze este foarte restrânsă. Practic, se emit ștampile standard, iar desenele lor nu se schimbă de mulți ani. Deci, de exemplu, desenul semnelor poștale standard din 1913 a fost folosit timp de 20 de ani [6] .
Prima ștampilă de zi a fost folosită pentru prima dată în Danemarca pe 27 noiembrie 1941 în două orașe - Horsens și Copenhaga în legătură cu lansarea unei serii de ștampile dedicate lui V. Bering [6] .
Primele timbre de serviciu din Danemarca au fost emise la 1 aprilie 1871. Toate înfățișează stema Danemarcei și inscripția „Tjeneste poste frimærke” (Ștampila poștală a serviciului); lipsește numele țării. Timbrele de serviciu au fost retrase din circulație la 31 martie 1924. Au fost emise în total 4 serii, inclusiv 19 timbre [6] [7] .
În iulie 1915, în legătură cu introducerea noilor tarife poștale, timbrele de serviciu au fost supratipărite cu noua valoare și textul „Danmarca/Postfrim”. . Aceste timbre au fost folosite ca poștă [5] [6] [7] .
Timbrele cu taxe suplimentare au fost introduse în mai 1921. Primele opt au fost timbre definitive din 1913-1919 supratipărite cu cuvântul „Porto” (taxă). În iunie 1934 a fost emisă o altă ștampilă cu aceeași supratipărire pe ștampila definitivă din 1926. Celelalte trei numere sunt ale desenului original. Ultima emisiune de timbre suplimentare a avut loc în noiembrie 1955.
Din 1962, conform ordinului din 8 martie, timbrele poștale obișnuite au fost folosite ca timbre suplimentare. Acestea sunt lipite pe partea cu adresa a plicului din stânga. Alături se scrie de mână sau se pune o ștampilă cu inscripția „Porto” [5] [6] [7] .
În iunie 1925, au fost emise primele ștampile daneze prin poștă aeriană. Ei au înfățișat un avion zburând deasupra unui plugar. Ștampilele poștale aeriene puteau fi folosite doar pentru a plăti poșta aeriană, deși aceasta din urmă putea fi plătită și cu ștampile obișnuite. După eliminarea plății suplimentare pentru corespondența poștală aeriană pe unele linii, emisiunea de timbre de poștă aeriană a fost întreruptă la sfârșitul lunii aprilie 1940. Au fost emise în total 10 ștampile poștale aeriene [5] [6] [7] .
1871: ștampila de serviciu de la prima emisiune ( Mi #3) |
1915: timbru poştal. Supraprintare ștampilă de serviciu ( Mi # 82) |
1921: timbru de suprataxă de la prima emisiune ( Mi # 3) |
1922: timbru poștal al desenului original ( Mi #11) |
1925: Prima ștampilă aeriană ( Mi #143) |
În 1918, două linii de feribot între orașele Leustør și Aggersund , precum și între orașul Esbjerg și insula Fanø , au fost transferate departamentului poștal . Din 1919, timbrele speciale supratipărite „Postfærge” (feribot poștal) au fost folosite pentru a plăti transportul coletelor și al altor mărfuri. Au fost lipite pe colete cu greutatea de până la 25 kg, și cu o masă mai mare, pe documentele de însoțire. Timbrele au fost anulate cu timbre roșii, violet și negre. Au fost realizate în total 18 emisiuni, inclusiv 47 de timbre. Ultimul număr a avut loc în februarie 1975. Timbrele au fost retrase din circulatie in mai 1977.
Înainte de transferul liniilor de feribot către stat, au folosit etichete private [5] [6] [7] .
Din septembrie 1907, serviciul poștal danez emite așa-numitele timbre de decontare cu inscripția „Avisporto / mærke” („Ștampila de ziar”) pentru a plăti livrarea ziarelor. Au fost trei serii de astfel de timbre în total. Au fost retrase din circulație la 1 ianuarie 1917 [5] [6] [7] .
În iunie-noiembrie 1918, în legătură cu introducerea unor noi tarife poștale, timbrele calculate au fost supratipărite cu noua valoare și textul „Postfrim. / Danemarca" . Aceste timbre au fost folosite ca poștă [5] [6] [7] .
Pentru serviciile furnizate de angajații poștale, de exemplu, scrierea adreselor, completarea formularelor, procesarea trimiterilor poștale la ore neregulate etc., în Danemarca se percepe o taxă specială. Din 1 aprilie 1923 până în 1962, aceste servicii au fost plătite cu timbre speciale de decontare, care au fost lipite pe trimiterile poștale. Prima emisiune de timbre de decontare, o supratipărire a cuvintelor „Gebir / Gebir” (Tarif), pe un timbru de suprataxă cu valoarea nominală de 10 øre, a avut loc la 21 martie 1923. Celelalte trei numere sunt ale desenului original cu inscripția „Gebirmærke” . Ultima emisiune de mărci de decontare a avut loc în februarie 1934. Majoritatea mărcilor de decontare au fost anulate cu ștampile calendaristice.
După ce stocurile de timbre calculate au fost epuizate, au început să fie folosite mărci poștale obișnuite. Oficiile poștale majore folosesc ștampile pe care scrie „Gebyr” și indică valoarea [5] [6] [7] .
În august 1917, două ștampile din seria standard din 1913 au fost supratipărite cu „SF” („ Ștampila soldatului ”). Au fost folosite pentru corespondența soldaților și au fost retrase din circulație la sfârșitul lunii martie 1918 [5] [6] [7] .
1919: ștampilă pentru liniile de feribot ( Mi #2) |
1907: timbru poștal pentru livrarea ziarelor ( Mi # 6X) |
1918: timbru poștal. Supraprintare pe semnul de decontare ( Mi #92Y) |
1923: marca de decontare ( Mi #14) |
1926: marca de decontare ( Mi #15) |
1917: ștampila soldatului ( Mi #2) |
Din 2011, poșta Danemarcei (și, în același timp, Suedia ) intenționează să introducă un nou sistem de plată a poștale - folosind „ștampile digitale”. Plata se face prin SMS , prin mesajul „porto” la numărul scurt 1900. După aceea, se trimite un cod digital la telefonul expeditorului . Poate fi tipărit fie direct pe plic (în locul în care se află de obicei timbrul poștal), fie pe o coală separată, urmată de tăierea și lipirea pe orice tip de articol - colet , colet sau carte poștală, nepotrivit pentru tipărire pe o imprimantă [11] .
După Primul Război Mondial , a avut loc un plebiscit pe problema naționalității în partea de nord a Schleswig , care a avut loc în prima zonă în februarie, iar în a doua în martie 1920. În timpul pregătirii și în timpul plebiscitului, ștampilele desenelor originale cu inscripția lat. „Slesvig. Plebiscit” (Plebiscitul Schleswig).
Au fost emise și timbre de serviciu - supratipărire pe mărcile poștale din Schleswig cu abrevierea fr. „CIS” ( fr. Commission Interalliée Schleswig - Inter-Allied Commission for Schleswig).
Populația primei zone s-a exprimat în favoarea aderării Danemarcei, care a ocupat-o pe 19 mai. A doua zi au fost puse în circulație ștampile cu desene ale emisiunii plebiscitare, dar în moneda daneză și cu supratipărire albastră „1 ZONA” (1 zonă). Inițial, anularea timbrelor se făcea cu timbre germane, care au fost înlocuite treptat cu cele daneze.
La 7 iulie 1920, ștampilele Schleswig au fost retrase din circulație și înlocuite cu cele daneze [5] [12] .
Pe toată perioada de circulație a emisiunilor proprii au fost supratipărite 28 de mărci poștale. La 26 ianuarie 1920, a fost realizată o supratipărire albastră a C.IS ( franceză: Commission Interalliée Slesvig , Inter-Allied Commission for Schleswig ) pe o serie de 14 denominațiuni . Acesta a fost destinat pentru francizarea corespondenței oficiale a Comisiei Interaliate a Antantei din Schleswig , care a organizat un plebiscit în regiune între 26 ianuarie și 16 iunie 1920. Alte 14 denumiri ale seriei needite au fost supratipărite la 20 mai 1920 pentru a fi utilizate în Schleswig de Nord 1.ZONE (Zona 1), care a fost cedată Danemarcei după împărțirea în temeiul Tratatului de la Versailles . A fost în circulație până la 17 iulie 1920 [13] .
Timbre plebiscite din Schleswig (1920) | ||
---|---|---|
( Yt #25) | ( Yt #38) | supratipărit ( Yt #49) |
Din 1905 până în 1937 au fost emise ștampile speciale pentru colete din Groenlanda . În 1937, a fost înființat un oficiu poștal independent pentru Groenlanda. Din 17 septembrie 1938, a primit dreptul de a trimite și de a plăti toate poștale, precum și de a emite propriile timbre. Timbrele poștale din Groenlanda au fost emise de la 1 decembrie 1938.
Din 30 ianuarie 1975, Insulele Feroe își emit propriile ștampile cu inscripția Swede. „Føroyar” . Există, de asemenea, două lansări locale ale insulelor în 1919 și 1940-1941 [14] .
La sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, oficiile poștale private ale orașului funcționau în Danemarca . Ei și-au emis propriile ștampile, care erau inscripționate cu date. „Bypost” sau „Bymærke” și numele orașului.
Oficiul poștal orașului a funcționat în Copenhaga din 1878 până în 1913, Aarhus din 1886 până în 1890, Aalborg din 1884 până în 1889, precum și în Odense , Viborg , Svenborg , Fredericia și alte orașe [5] [6] .
Datorită faptului că cărțile poștale nu erau populare în Danemarca, în 1989 eliberarea lor a fost anulată. Cu toate acestea, în 1991, producția lor a fost restabilită pe o bază nouă. Pe cartonașe, în semn de poștă, au început să așeze una dintre ștampilele comemorative ale anului corespunzător, iar pe reversul imaginii ei mărite [15] .
Cărți poștale pentru cea de-a 375-a aniversare a poștei daneze, publicate în 1999, au fost trimise gratuit fiecărei familii care locuiesc în țară timp de zece luni. Așa a fost și cu un card care încuraja copiii să scrie scrisori, care a apărut în 2000. Din 2001, cărțile poștale au fost emise în serii de cinci sau patru exemplare și vândute ca set [15] .
În 1904, în Danemarca au apărut primele timbre de caritate (vignete) din lume . Acestea erau distribuite prin instituții poștale, dar nu serveau la plata corespondenței poștale. Fondurile strânse din vânzarea acestor timbre au fost transferate în scopuri caritabile - pentru a strânge bani pentru fondul de tuberculoză . Timbrele au fost puse în vânzare în preajma Crăciunului și, prin urmare, au fost numite „Julmarken” („ Timbre de Crăciun ”) [16] .
Danemarca la subiecte | |
---|---|