Istoria poștalei și mărcilor poștale din Kazahstan

Istoria poștalei și a mărcilor poștale din Kazahstan acoperă trei etape principale în dezvoltarea comunicațiilor poștale pe teritoriul acestui stat - pre -rus , pre-revoluționar , sovietic și independent (din 1991). Din 1992, Kazahstanul emite propriile mărci poștale și este membru al Uniunii Poștale Universale (UPU). Societatea pe acțiuni Kazpost acționează ca operator poștal oficial în țară .

Dezvoltare poștală

Ca parte a Hoardei de Aur

Chiar înainte de formarea Hoardei de Aur , pe vremea lui Genghis Khan s-a luat decizia de a crea un sistem poştal care să asigure comunicarea cu noile teritorii cucerite . Genghis Khan a ordonat personal construirea de statii postale pe principalele artere rutiere ale tarii la distanta de o zi una de alta (43-53 km). Fiecare dintre ei avea cai de rezervă pentru cocherii de stat și ambasadorii statului. Acest sistem poștal a devenit cunoscut sub numele de „ yam ”. În timpul domniei lui Ogedei , fiul lui Genghis Khan , sistemul poștal Yamskaya s -a transformat într-o rețea uriașă de comunicații. A acoperit primordial teritorii mongole , a cucerit state turcice și ținuturi rusești . De-a lungul timpului, aceste stații poștale s-au transformat în prototipul motelurilor moderne , unde curierul , dacă era necesar, putea schimba caii, mânca, bea și odihni. Daca si curierul era foarte obosit, la unele statii erau curieri de rezerva pregatiti sa-l inlocuiasca. La început, „cărucioarele” - costurile stațiilor poștale, au fost atribuite populației locale . Mai târziu, din cauza poverii grele asupra populației, Ögedei Khan a desemnat statului să furnizeze monturi pentru curierii poștali . După prăbușirea Imperiului Mongol și formarea unui stat separat al Hoardei de Aur (Ulus Jochi), sistemul poștal a început să funcționeze și mai activ. Curier-cocher a devenit o poziție publică importantă . O persoană care lucra în sistemul poștal avea dreptul să se oprească în orice loc și să folosească casa după bunul plac, inclusiv proviziile și vitele oricărei persoane. Doar o etichetă specială de tarkhan a khanului ar putea elibera o persoană de această datorie. De asemenea, hanii Hoardei de Aur au scutit Biserica Ortodoxă Rusă de această obligație în etichetele lor speciale oferite mitropoliților ruși . Deci, de exemplu, în eticheta soției lui Hanul uzbec Taidula Khatun către mitropolitul Theognost , se indică faptul că biserica și personalitățile religioase sunt scutite de căruțe. Sistemul poștal a fost considerat cea mai influentă organizație de stat a Hoardei de Aur după armată . Acest sistem a funcționat multă vreme pe vastul teritoriu Ulus Jochi . După prăbușirea Hoardei de Aur, sistemul poștal Yamskaya a fost păstrat atât în ​​Hanatele Tătare , cât și în Rusia și a fost folosit pentru comunicarea între orașele rusești .

Ca parte a Imperiului Rus

Înainte de Revoluția din octombrie , serviciul poștal al Imperiului Rus a funcționat pe pământul kazah . Primul oficiu poștal de pe teritoriul Kazahstanului modern a fost deschis în 1860 în orașul Verny , apoi transformat într-un oficiu de comunicații poștale și telegrafice . În 1883 îi erau subordonate 14 oficii poștale.

Ulterior au fost deschise următoarele oficii poștale:

• în orașul Perovsk , în subordinea oficiului poștal regional Syrdarya din orașul Tașkent ,
• Naryn - oficiul poștal Peskovskaya al districtului telegrafic Rostov la stația Ryn-Peski ( Khanskaya Stavka ),
• Biroul poștal și telegrafic al provinciei Ural ,
• Oficiul poștal Petropavlovsk al districtului Petropavlovsk .

Pe un teritoriu întins al Kazahstanului prerevoluționar, existau doar 250 de întreprinderi poștale și telegrafice care deserveau doar oficiali, jandarmerie și nobilimi locale. La sate, cu rare excepții, nu exista corespondență. Pentru a deschide o companie poștală, locuitorii locali trebuiau să dea o obligație timp de trei ani de a transporta corespondența gratuit, de a oferi spații, de a achiziționa proprietățile necesare și de a menține adesea un personal de angajați [1] . Pentru a reduce costurile de organizare a serviciilor poștale, departamentul poștal de deservire a satului a creat puncte auxiliare la stațiile poștale de cai și la birourile de volost, unde operațiunile poștale erau încredințate maiștrilor și funcționarilor volost. Lungimea totală a unor astfel de trasee pentru cai a fost de aproximativ 20 de mii de kilometri.

După Primul Război Mondial și Războiul Civil, economia poștală a căzut în declin complet, circulația corespondenței poștale a fost perturbată în țară, stațiile poștale și-au pierdut aproape toți caii.

Ca parte a URSS

După războiul civil, departamentul poștal și telegrafic care exista la Orenburg sub Comitetul Militar Revoluționar al Teritoriului Kirghiz a fost transformat în districtul poștal și telegrafic Kirghiz (kazah) și a început restabilirea serviciului poștal.

La începutul anilor 1920, departamentul poștal și telegrafic care exista în Orenburg la Kirvoenkomat a fost transformat în districtul poștal și telegrafic din Kirghiz, iar până la sfârșitul anului 1925 a fost redenumit Departamentul de comunicații regionale kazah al Comisariatului Poporului de Poștă și Telegraf din URSS. În același an, pentru prima dată în istoria dezvoltării poștale, a fost înființată funcția de funcționar rural și a fost introdus un post de cal pentru a deservi satele îndepărtate. În orașe, transportul poștalei tras de cai a fost înlocuit cu automobile, au început să fie folosite bărci departamentale și transportul feroviar. În 1929, prima companie aeriană poștală din republică a conectat Alma-Ata cu Tașkent . Până la începutul anului 1930, în RSS Kazahă existau 1250 de întreprinderi poștale și telegrafice, lungimea rutelor poștale a ajuns la 42 de mii de kilometri.

În 1932, Comisariatul Poporului pentru Poște și Telegrafe a fost redenumit Comisariatul Poporului pentru Comunicații sub Consiliul Comisarilor Poporului din RSS Kazah . În 1934, oficiul poștal principal din Almaty a fost deschis în Alma-Ata . În 1940, în Kazahstan, numărul întreprinderilor de comunicații a crescut până în 1987, peste 20 de mii de kilometri de rute poștale au fost mecanizate. În timpul Marelui Război Patriotic , oficiului poștal i s-a dat o sarcină dificilă și responsabilă - să asigure comunicații regulate fiabile în armată, în spate, între față și spate în orice condiții. Dificultăţi deosebite la începutul războiului au apărut şi din cauza faptului că un număr mare de semnalişti calificaţi au fost recrutaţi în armată.

În martie 1946, comisarul Comisariatului Poporului pentru Comunicații al URSS din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din RSS Kazah a fost redenumit Comisar al Ministerului Comunicațiilor al URSS sub Consiliul de Miniștri al RSS Kazahului. În 1950, în republică existau deja 2.438 de întreprinderi poștale (dintre care 2.083 erau în mediul rural).

La 25 decembrie 1954, Oficiul Ministerului Autorizat al Comunicațiilor al URSS a fost transformat în Ministerul Comunicațiilor al RSS Kazahului, comunicațiile poștale și electrice formau o singură ramură „Comunicarea” în cadrul acestui minister. De la mijlocul anilor 1960, peste 4.000 de oficii poștale au funcționat în Kazahstan, cu o gamă completă de servicii poștale. În această perioadă, serviciul poștal al republicii a funcționat profitabil, dar profiturile industriei au fost direcționate în principal către dezvoltarea telecomunicațiilor. Cea mai mare parte a veniturilor a fost asigurată de furnizarea de pensii și furnizarea de servicii de telegraf și telefonie.