Istoria poștalei Iaroslavl este o istorie poștală pe teritoriul actualei regiuni Iaroslavl , care include perioade de dezvoltare a corespondenței în vremurile pre-revoluționare și sovietice , precum și în stadiul actual, când serviciile poștale către populația regiunii sunt furnizate de filiala Întreprinderii Unitare de Stat Federale (FSUE) „ Poșta Rusă ” [2] .
În sensul modern , istoria poștalei din Yaroslavl începe cu „ Decretul regal privind dispozitivul din 1 iulie 1693 al unei urmăriri poștale constante între Moscova și Arhangelsk ”, care a fost semnat de Petru cel Mare la 8 iunie 1693:
„Pentru a livra de la Moscova”, spunea decretul, „prin orașele din gropi până la Arhangelsk și înapoi la Moscova, trimiteți prin poștă și conduceți cu acea poștă pentru a alege poștașii Moscovei și cocherii orașului din Moscova și de la marii suverani cu scrisori și cu toate feluri de oameni străini și comercianți.”
- Safonov N., Karlinsky V. Scrisoarea este trimisă într-o călătorie [3] .Mișcarea poștașilor se desfășura prin Pereslavl-Zalessky , Rostov , Yaroslavl , Danilov , Vologda și mai departe de-a lungul râurilor Vaga și Dvina de Nord , prin orașele Velsk , Shenkursk , Hholmogory [2] . Decretul regal prevedea, de asemenea, viteza de livrare a corespondenței:
„... să alergi de la Moscova la Arhangelsk pe drumul bun de vară și iarnă în zilele a opta și a noua, pe traseul de primăvară și toamnă în zilele a zecea și a unsprezecea... și să ordone acelor poștași aleși și cu mari întăriri, încât conduc cu acea poștă în grabă la o oră nouă mile
- Safonov N., Karlinsky V. Scrisoarea este trimisă într-o călătorie [3] .Ordinul indica o oră strict stabilită când coșarii trebuiau să sosească cu corespondență în lagăre . În plus, decretul lui Petru cel Mare a determinat ca poștașii să fie aleși dintre cei cinstiți și treji, astfel încât să poată „purta scrisorile zi și noapte cu grijă în saci sub sân, pentru a nu se îmbiba de ploaie și a nu pierde . ei pe drum cu beţie ” [2] .
Oficiul poștal din Iaroslavl a fost organizat la posad , pe strada Mikhailovskaya (acum strada Pochtovaya) în curtea Mănăstirii Tolgsky ; la Rostov - într-o casă de pe drumul Moscovei și nu departe de porțile vestice ale Kremlinului , iar în Pereslavl-Zalessky - în curtea văduvei Valueva de pe strada Rostovskaya [2] .
În Iaroslavl, a fost amenajată și o „tabără de post” , situată peste râul Kotorosl , în care locuiau coșori de pe ruta poștală . Transportul poștalei a fost început o dată sau de două ori pe săptămână, după cum era necesar [2] .
Inițial, în provincia Yaroslavl existau două tracturi principale [2] [4] :
Aceste tracturi s-au ramificat în altele secundare: în Danilov - la Lyubim , în Romanovo-Borisoglebsk - la Poshekhony , în Rybinsk - la Tver . Pe toate tracturile care traversau provincia , un număr suficient de cai erau ținuți la stațiile poștale : de-a lungul tractului Sankt Petersburg - 24 fiecare, de-a lungul tractului Arhangelsk - 16 cai fiecare [2] .
În 1712, administrația poștală nou creată, condusă de directorul general al poștei P. P. Shafirov , a început să monitorizeze toate instituțiile poștale ale țării [2] .
Până în 1725, la sfârșitul domniei lui Petru I, lungimea rutelor poștale în Rusia era de 10.667 mile și existau 458 de oficii poștale [2] [5] .
Yamskoy Prikaz , care a existat pe teritoriul Rusiei de mai bine de 200 de ani, a devenit ineficientă în dezvoltarea comunicațiilor poștale în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea . În 1772, a fost desființat, iar în locul său s-a format Departamentul Poștal sub Colegiul de Afaceri Externe , care avea independență administrativă și financiară. În 1781, a fost emis un decret al Senatului de guvernare , conform căruia case de piatră pentru oficiile poștale au fost ridicate în orașele de provincie și districte la rata de fonduri pentru fiecare birou de 20.000 de ruble [2] .
În 1783, guvernatorul general al Iaroslavlului a ordonat Camerei Trezoreriei să înceapă construirea unei case poștale pentru o perioadă de doi ani: în primul an să construiască o fundație de piatră și o anexă , iar în al doilea an să construiască clădirea de birouri. Potrivit estimărilor, 16.370 de ruble au fost cheltuite pentru construcția casei poștale . Casa de poștă cuprindea două clădiri de serviciu cu un etaj: o casă de piatră propriu-zisă, cu limitele necesare, și o anexă pentru poștași [2] .
Din 1781 până în 1785, au apărut oficii poștale în marile județe ale provinciei Iaroslavl: în Iaroslavl, Uglich , Petrovsk, Borisoglebsk [2] .
Din 1799, în provincie existau [2] : stații poștale - 21, cai - 348 (inclusiv cai de groapă - 54, filistin - 294), coșori - 571.
În 1809 au fost puse în vigoare „Regulamentul privind înființarea oficiilor poștale gratuite”, care, printre altele, prevedea [2] :
„Deținătorii de corespondență gratuite trebuie să aibă la fiecare stație cel puțin numărul de cai stabilit de guvern, perfect capabili de urmărire poștală, cu fiecare pereche de acești șoferi care nu sunt minori sau în vârstă, treji și capabili de această funcție... Dacă unul dintre vizitatori conduce un cal sau forțează să urmărească nemoderat sau să jignească șoferul, vinovații sunt amendați : pentru un cal condus într-o sumă astfel încât proprietarul să poată cumpăra imediat un alt cal; pentru convingerea persecuției nemoderate - o amendă de 100 de ruble, unde jumătate merge în favoarea celor jignit, iar cealaltă jumătate - pentru întreținerea stației poștale.
În perioada sovietică, a început o promovare activă a comunicațiilor poștale în adâncul țării. Acest lucru s-a datorat faptului că corespondența a fost încredințată cu distribuirea periodicelor sovietice (din 1920), în timp ce în Rusia prerevoluționară abonamentul și expedierea publicațiilor era responsabilitatea redacțiilor ziarelor și revistelor [2] [6 ]. ] [7] .
În 1921, într-un număr de sate situate departe de oficiile poștale, au început să se deschidă puncte auxiliare de contact în sălile de lectură cu primirea și emiterea de corespondență și ziare simple, recomandate. În total, în provincia Yaroslavl existau la acea vreme 20 de întreprinderi poștale și telegrafice , 50 de întreprinderi de comunicații poștale, două oficii de comunicații feroviare și 59 de oficii poștale auxiliare, care erau subordonate departamentului de comunicații publice [2] .
În 1925, în satele Iaroslavl au început să lucreze cărți de scrisori rurali , care făceau parte din personalul întreprinderilor poștale și erau responsabili pentru livrarea directă a corespondenței către consiliile satelor din cele mai apropiate localități. La sfârșitul acestui an, în provincia Iaroslavl erau 73 de astfel de muncitori, care erau repartizați la 170 de întreprinderi de comunicații rurale [2] .
În 1931, în sat au apărut poștașii gospodăriilor colective . Pentru prima dată în istoria poștei interne, a început livrarea corespondenței și a periodicelor către locuitorii din mediul rural direct la domiciliu [2] .
În 1935, în oficiile poștale rurale de pe teritoriul actualei regiuni Iaroslavl erau 163 de transportatori departamentali și 2212 de poștale colective [2] .
În legătură cu formarea regiunii Iaroslavl în 1936, a fost fondat departamentul regional de comunicații Iaroslavl. Întreprinderile de comunicații care făceau parte din economia fostei regiuni industriale Ivanovo au fost transferate în regiunea Yaroslavl, inclusiv [2] :
Serviciul poștal regional deținea următoarele vehicule [2] :
Administrația Serviciului Poștal Federal din Regiunea Yaroslavl și-a început activitatea ca o ramură a Întreprinderii Unitare Federale de Stat „Poșta Rusiei” printre primele patru direcții ale Serviciului Poștal Federal la 1 decembrie 2003. Informații complete despre filială sunt pe pagina web oficială a FPS din regiunea Yaroslavl [8] .
Anterior, oficiul poștal era situat în fosta clădire a comerciantului Pastuhov [1] , în momentul de față Oficiul Serviciului Poștal Federal se află pe stradă. Sovetskoy 34 A.
Placă instituțională la intrarea în Administrația Serviciului Poștal Federal al Regiunii Iaroslavl
Plicul primei zile a Rusiei (27 august 2010): " Stema lui Yaroslavl "
Același (10 septembrie 2010): „1000 de ani de la Yaroslavl”