Linia caucaziană [1] , linia fortificată caucaziană , linia de frontieră caucaziană [2] - un sistem de fortificații de cordon (de graniță) al trupelor ruse de -a lungul râului Kuban, Malka și Terek [3] , în Caucaz în secolele XVIII-XIX.
Linia fortificată (de frontieră) a fost construită [4] pentru a proteja comunicațiile rusești, populația și a fost folosită pentru a asigura acțiunile trupelor ruse în timpul războiului caucazian (1817-1864). A inclus liniile Kizlyar, Mozdok, Kuban-Chernomorskaya și alte linii, unite împreună în 1785. Linia originală de cordon caucazian se desfășura de-a lungul râurilor Kuban , Malka și Terek , cu linii avansate de-a lungul Laba și Sunzha , acoperind toate părțile regiunii ocupate de ruși pe partea de nord a crestelor Caucaziene și Andine principale. La baza liniei caucaziene au fost așezările cazaci create în secolele XVI-XVII pe Terek și Kuban [5] .
Linia de cordon caucazian și-a atins deplina dezvoltare militară la sfârșitul anilor 1840 și începutul anilor 1850. Scopul ei a fost:
Mai târziu, linia fortificată caucaziană a fost împărțită în flancul stâng , centru, flancul drept și linia cordonului Mării Negre . Fortificațiile semnificative de pe linia caucaziană au fost numite cetăți : Groznaya , Vnepnaya , Vladikavkaz și altele. Au fost completate cu forturi , redute , pichete, posturi de observare. Trupele de cazaci din Caucaz și Marea Neagră au servit pe linie . Odată cu sfârșitul războiului caucazian, linia caucaziană și-a pierdut semnificația. Desființat în 1860.
Începutul liniei caucaziene a fost pus de cazacii Grebensky (Terek) .
După sfârșitul Marelui Război Nordic, Petru I a întreprins o campanie împotriva Persiei în 1722-1723 .
În 1722, în partea inferioară a Terekului , Petru I a fondat Cetatea Sfintei Cruci . A fost locuit de cazaci, transferați din orașul Terek (fondat în 1588).
După campania persană, țarul și-a numit reprezentant în teritoriile anexate un participant la campanie, brigadierul Vasily Levashov , care a fost implicat în introducerea de noi forme și metode de guvernare.
În 1735, generalul-șef V. Ya. Levashov a fondat cetatea Kizlyar pe malul râului Terek . Din cetatea Sfintei Cruci de pe Sulak , demolată la cererea lui Nadir Shah , cazaci, nord-caucazieni, care au fost de mult timp în slujba Rusiei (ceceni-akkini, kabardieni etc.), precum și armeni și georgieni, au fost transferate aici. Toți au devenit cunoscuți ca Gazda cazacului Terek-Kizlyar. Kizlyar a devenit prima fortăreață rusă a liniilor fortificate de graniță caucaziană.
În 1759, proprietarul Malaya Kabarda, Kurgoka Konchokin, a fost botezat (noul nume este Andrei Ivanov (Konchokin)) și s-a mutat împreună cu supușii botezați în tractul Mezdoga. Din rândul coloniștilor, în special botezați oseți și kabardieni, a fost creată echipa de cazaci de munte Mozdok, care numără ceva mai mult de 100 de oameni.
În 1763, pe malul Terek , la vest de cetatea Kizlyar, a fost fondată cetatea Mozdok . Pe baza acestor cetăți, au apărut mai târziu liniile Kizlyar și Mozdok .
După războiul ruso-turc din 1768-1774, în condițiile păcii Kyuchuk-Kainarji, Imperiul Rus din Caucazul de Nord a primit Kabarda Mare și Mică .
În 1777, prin decretul împărătesei Ecaterina a II -a, în Caucazul de Nord a început construcția unei linii de avanposturi - „ Linia Veche ”.
La 14 noiembrie 1777, generalul locotenent Alexander Suvorov a fost numit comandant al Corpului Kuban . La 16 ianuarie 1778, a sosit în Kopyl și, după ce a examinat zona, a ordonat să ardă stufurile și să înființeze posturi de observație în Kuban . Apoi, vizitând Temryuk și Taman , comandantul a ajuns la concluzia că cea mai bună modalitate de a izola nogaii de turci și de a preveni acțiunile lor comune cu prinții adyghe a fost o linie de fortificații. În curând, a început construcția feldșanților de coastă din Podgorny și Peschany pe Taman, lângă orașele Nekrasov (la gura tractului Suyak) - feldstația Dukhovy, consolidarea structurilor defensive ale tuturor celorlalte fortificații, inclusiv cetățile Taman. și Ekaterininsky. În Temryuk, pe locul retragerii lui Brink [6] , a început construcția unei noi cetăți. Deși Suvorov a remarcat factorul de calitate al structurilor defensive ale fortăreței Novotroitsk, colonelul Gambom a trebuit totuși să înceapă să întărească cetatea cu noi obstacole de fortificare: în curând a trebuit să aloce o parte din garnizoana sa pentru a finaliza garnizoanele nou-construite feldshans Kuban din Slavyansky. , Sarsky și Right.
Până în martie 1778, șase din cele 10 fortificații planificate au fost construite de-a lungul râului Kuban (de-a lungul malului său drept de la gura de vărsare până la râul Laba și mai departe până la Stavropol ), inclusiv Cetatea Buna Vestire (acum ferma Trudobelikovsky [7] ) lângă zona distrusă. Cetatea turcească Eski-Kopyl [8] .
Aceste fortificații de-a lungul râului Kuban au format linia de graniță Kuban cu lungimea de 550 km. Pe ea se afla regimentul de infanterie Belozersky cu opt companii, regimentele de husari slav și Ostrogozhsky, un batalion combinat de grenadieri și două regimente de cazaci. Cetatea Maryinskaya a devenit centrul liniei [9] .
În toamna anului 1782, generalul locotenent Pavel Potemkin a preluat comanda armatei ruse în Caucazul de Nord, înlocuindu-l pe Fyodor Fabritsian , care a murit în septembrie . În 1782, maiștrii societăților Alagir, Tagaur și Tual s-au adresat administrației ruse cu cererea de a construi o cetate pe câmpia de la poalele dealului și de a le acorda dreptul de a se stabili în ea. În toamna anului 1783, comandantul liniei caucaziene, Pavel Potemkin , a primit ordin de la guvern de a construi o cetate rusească în Caucazul Central.
În 1783, Pavel Potemkin a ridicat o fortăreață pe malul stâng al Terek lângă Elkhotovo , numindu-o „Potemkinskaya” în onoarea unchiului său G. A. Potemkin-Tavrichesky. Cu toate acestea, în curând, din mai multe motive întemeiate, s-a decis construirea unei noi cetăți mai aproape de munți, în ajunul Cheilor Darial . În 1784 a fost fondată cetatea Vladikavkaz . La 25 aprilie a aceluiași an, comandantul liniei caucaziene a raportat feldmareșalului prințului G. A. Potemkin : „... La intrarea în munți, am poruncit să înființez o fortăreață în locul desemnat pentru revizuirea mea sub numele Vladikavkaz. . ” Tot în 1784, au fost construite fortificații de-a lungul Autostrăzii Militare Georgiane . Până în 1785, toate fortificațiile formau o singură linie fortificată caucaziană.
În 1793, a fost pus începutul liniei de cordon al Mării Negre . În octombrie 1793, atamanul militar al cazacilor Chepeg , imediat după ce acesta din urmă s-a mutat în Kuban, a ocupat pe malul său drept, în direcția generalului-Anshef Gudovich , locuri mai convenabile pentru observarea inamicului cu fortificații, începând din Reduta Voronej către Bugaz. La ordinele sale, colonelul Kozma Bely a plasat primii 10 stâlpi sau cordoane , care formau prima parte a liniei de cordon.
Linia caucaziană era subordonată unui șef special și era împărțită în următoarele părți: linia cordonului Mării Negre , flancul drept, centrul, flancul stâng și districtul militar Vladikavkaz .
Șeful fiecărei unități era subordonat direct comandantului trupelor de pe linia caucaziană și se ocupa de operațiunile militare, trupele regulate, cazacii și populația autohtonă, iar împotriva triburilor ostile luau acele măsuri care, după împrejurări, erau considerate. necesar. Potrivit conducerii interne, trupele și cazacii se aflau sub jurisdicția superiorilor lor imediati și a atamanului șef. Mijloacele de respingere a partidelor de pradă și adunărilor mai mari constau în: a) populația cazaci locală, înarmată; b) în fortificaţii, sate întărite, posturi şi pichete; c) în asistenţa trupelor regulate şi ale cazacilor don.
Însuși cordonul liniei caucaziene a fost în mod inegal amenințat de raidurile pe toată lungimea sa și, prin urmare, măsurile de securitate au fost diferite. Numai pe linia principală a satului au fost aduse în stare defensivă, iar pe noile tronsoane puse în față au fost instalate cu fortificații. Golurile erau ocupate de un cordon de posturi si pichete; acestea din urmă au fost înlocuite peste noapte cu așa-zise secrete. Posturile aveau o oarecare apărare și constau dintr-un pirog, un hambar, un turn de observație și un fel de gard cu șanț. Descoperirea partidelor prădătoare a fost făcută cunoscută prin semnale și curier trimis la posturile învecinate.
![]() |
|
---|