Koronas-Photon | |
---|---|
| |
Client | |
Producător |
|
Operator | Corporația de stat pentru activități spațiale „Roskosmos” |
Sarcini | Cercetări fundamentale ale Soarelui și Relațiile Solar-Pământ |
Satelit | Pământ |
platforma de lansare | Plesetsk 32/2 |
vehicul de lansare | Ciclonul-3 |
lansa | 30 ianuarie 2009 , 16:30 MDT |
Durata zborului | 1 an |
ID COSPAR | 2009-003A |
SCN | 33504 |
Specificații | |
Greutate | 1900 kg |
Durata vieții active | Cel putin 3 ani |
Elemente orbitale | |
Tipul orbitei | Orbită eliptică |
Starea de spirit | 82,5º |
apocentrul | 562 km |
pericentru | 539 km |
iaf.mephi.ru |
Koronas-Photon este o navă spațială rusă concepută pentru cercetarea fundamentală a Soarelui și a relațiilor solar-terestre. Nava spațială a fost dezvoltată la ordinul lui Roscosmos și al Academiei Ruse de Științe ca parte a programului spațial rusesc CORONAS , conceput pentru a lansa trei nave spațiale orientate spre solar pe orbita joasă a Pământului . Nava spațială Koronas-Photon este al treilea satelit al seriei, anteriori sateliți KORONAS-I și KORONAS-F au fost dezafectați până la momentul lansării sale. Dezvoltatorul complexului spațial este FSUE „NPP VNIIEM”, dezvoltatorul sistemelor de bord ale navei spațiale este FSUE „NIIEM” (Istra), organizația principală pentru complexul de echipamente științifice „FOTON” este Institutul de Astrofizică MEPhI.
Nava spațială a fost lansată pe orbita apropiată a Pământului de racheta purtătoare Cyclone-3 de la Cosmodromul Plesetsk pe 30 ianuarie 2009 la ora 16:30.
La mai puțin de un an mai târziu, la 1 decembrie 2009 , toate echipamentele științifice de pe satelit au fost oprite din cauza unei pene de curent [1] . Motivul eșecului satelitului a fost o eroare în calculele sistemului de alimentare cu energie. Pe 18 aprilie 2010, Laboratorul de Astronomie cu Raze X Solare a declarat „moartea finală” a satelitului „cu un grad ridicat de probabilitate” [2] .
Durata totală a lucrării țintă a satelitului a fost de 278 de zile: de la 26 februarie 2009 (ziua în care echipamentul științific a fost pornit) până la 30 noiembrie 2009 (ziua ultimei primiri de informații științifice) [2] .
În 1992, a fost semnat un acord între Academia Rusă de Științe și Academia de Științe a Ucrainei privind implementarea unui program de cercetare fundamentală a Soarelui, care a inclus lansarea a trei nave spațiale orientate spre solar în cadrul programului CORONAS (Complex Orbital). Observații din apropierea Pământului ale activității solare ) . Mai mult, lansarea dispozitivelor trebuia să aibă loc la următoarele date: CORONAS-I - 1993 , CORONAS-F - 1994 , Coronas-Photon - 1995 , pentru a acoperi ciclul de activitate solară de 11 ani cu observații . În realitate, din cauza unor probleme financiare, nava spațială CORONAS-I a fost lansată de pe cosmodromul Plesetsk în 1994 , iar nava spațială CORONAS-F a fost lansată abia în 2001 . În 1997, pentru a implementa proiectul Coronas-Photon , Institutul de Astrofizică a fost creat în structura MEPhI , dar finanțarea proiectului a rămas foarte redusă, iar lucrările la acesta s-au intensificat abia în 2000 . Proiectul „Coronas-Photon” a fost inclus în programul internațional „ Viața cu o stea ”.
Model de mașină:
Dezvoltarea complexului spațial a fost încredințată FSUE „NIIEM”, care a început să-și perfecționeze platforma de serie „ Meteor ” în aceste scopuri . IAF MEPhI a fost desemnat ca organizație principală pentru complexul de echipamente științifice PHOTON, care a creat o colaborare a organizațiilor științifice implicate în dispozitivele individuale ale complexului. Inițial, echipa de dezvoltare a inclus organizații științifice din Rusia , Ucraina , India , Spania și Germania . Cu toate acestea, din cauza întârzierilor în implementarea proiectului, Germania și Spania s-au retras din proiect, dar în 2007 Polonia s-a alăturat acestuia . Din 2005, MEPhI a început să testeze nava spațială PHOTON în diferite configurații, iar din 2007, NIIEM a început să andocheze nava spațială PHOTON cu nava spațială. Până în toamna anului 2008, lucrările principale de andocare au fost finalizate, s-au efectuat teste conform instrucțiunilor obligatorii de pre-zbor INK900 și INK903, iar la 10 decembrie 2008, la o ședință a Comisiei de Stat, s-a decis luarea nava spatiala spre portul spatial . În paralel cu aceasta, au fost finalizate cu succes testele interdepartamentale ale complexului de control de la sol și ale complexului de la sol pentru primirea, procesarea și diseminarea informațiilor navei spațiale Koronas-Photon, care fac parte din sonda spațială Koronas-Photon.
Deja pe 15 decembrie, nava spațială și instrumentele KPA PHOTON au ajuns la cosmodrom, unde au început asamblarea navei spațiale și testele înainte de zbor în ianuarie. Până la 16 ianuarie 2009, testele au fost finalizate cu succes.
Pe 30 ianuarie 2009 la ora 16.30 de la cosmodromul Plesetsk , vehiculul de lansare Cyclone-3 al navei spațiale CORONAS-PHOTON a fost lansat cu succes pe o orbită apropiată de cea calculată. După aceea, a început perioada de ajustare a sistemelor de bord ale aparatului, premergătoare lucrărilor de pornire a instrumentelor științifice. Primele operațiuni cu KPA „PHOTON” au fost includerea magnetometrului SM-8M și deschiderea capacului de protecție al dispozitivului FOKA, efectuată pe 4 februarie . Pe 13 februarie, unitatea BIS-KF a fost pornită și în aceeași zi a fost efectuată prima resetare a informațiilor de testare către stațiile de recepție ale NTs OMZ. Și pe 17 februarie, unitatea SSRNI a fost pornită și a fost efectuată o resetare de test a informațiilor înregistrate în memoria dispozitivului la cosmodrom. După finalizarea cu succes a acestor lucrări , pe 19 februarie, majoritatea instrumentelor științifice au fost pornite, iar pe 20 februarie au fost pornite instrumentele Natalya-2M și TESIS.
Prin decizia Comisiei de Stat din 30 martie 2009, în urma rezultatelor primei etape a testelor de zbor, nava spațială CORONAS-PHOTON a fost inclusă în constelația spațială rusă .
La 1 decembrie 2009, după numeroase defecțiuni ale sistemelor de bord, nava spațială a fost pierdută de stațiile de instrumentare ale Forțelor Armate RF. Înainte de aceasta, din cauza unor probleme cu sistemul de alimentare cu energie, echipamentul științific al navei spațiale a fost dezactivat. În lunile următoare, MCC și IPC-urile Forțelor Armate RF au continuat să încerce să ia legătura cu vehiculul. Cu toate acestea, în aprilie 2010 , când observația vizuală a stabilit dezorientarea dispozitivului și întoarcerea panourilor solare către Pământ , s-a decis oprirea încercării. Este de remarcat faptul că, la momentul defectării navei spațiale, toate instrumentele științifice au rămas operaționale și au transmis informații științifice la sol până în ultimul moment, al căror volum total pentru întreaga durată de zbor a ajuns la 380 GB.
Obiectivele proiectului sunt: studierea proceselor de acumulare și transformarea acesteia în energie a particulelor accelerate în timp, studierea mecanismelor de accelerare, propagare și interacțiune a particulelor energetice în Soare , studierea corelației activității solare cu procesele fizice și chimice din atmosfera superioară. Pentru prima dată, radiația gamma a erupțiilor solare până la energii de 2000 MeV va fi studiată sistematic , neutronii vor fi detectați de echipamente cu o suprafață efectivă mare. Măsurarea polarizării liniare a radiațiilor deschide un nou canal pentru obținerea de informații despre mecanismele de accelerare și transport al electronilor în regiunea flare. Pentru prima dată în cercetarea solară, vor fi folosite noi tipuri de scintilatoare (YAlO3), care fac posibilă creșterea vitezei echipamentelor la fracțiuni de microsecundă și creșterea fiabilității datelor obținute. Datele privind radiațiile ultraviolete ale întregului disc vor avea o acuratețe absolută de nu mai puțin de 10%, ceea ce este deosebit de important pentru procesele de modelare din atmosfera superioară . IAP MEPhI este organizația principală pentru complexul de echipamente științifice pentru experimentul Koronas-Photon.
Pe toată durata funcționării active a navei spațiale, toate instrumentele științifice incluse în complexul de echipamente științifice au rămas operaționale. În timpul zborului, au fost colectate aproximativ 380 GB de informații științifice, care continuă să fie procesate în prezent. Datorită faptului că timpul de funcționare activă a dispozitivului a căzut în perioada soarelui liniștit, dispozitivul nu a înregistrat erupții energetice mari, astfel încât o parte din echipamentul științific nu a fost niciodată folosită la maxim. În același timp, o serie de dispozitive au arătat rezultate unice. În special, dispozitivul Sphinx a înregistrat microerupții în domeniul UV, care nu au fost încă detectate pe alte nave spațiale. Telescoapele TESIS au fost folosite pentru a studia structurile active de scurtă durată de pe suprafața Soarelui. Instrumentul Elektron-M-Sand a realizat hărți detaliate ale centurilor de particule încărcate de pe orbita Pământului. Instrumentul Konus-RF a înregistrat mai multe explozii și repetoare de raze gamma. Ecranele au fost măsurate cu succes în intervalul de raze X moi cu instrumentul Pingvin-M și în domeniul ultraviolete cu instrumentul FOKA. În special, instrumentul FOKA a măsurat ultravioletele solare prin atmosfera Pământului, ceea ce face posibilă analiza compoziției și caracteristicilor atmosferei superioare a Pământului. S-au obținut informații valoroase pe dispozitivul indian RT-2 și pe dispozitivul ucrainean STEP-F.
În timpul zborului, cu o eficiență de 15 minute din momentul în care datele au fost aruncate din navă spațială, informațiile de la instrumentele FOKA și Penguin-M au fost transmise către Roshydromet, iar imaginile discului solar erau trimise acolo zilnic de instrumentul TESIS. Aceste informații au fost folosite înainte de lansarea aparatului Meteor pentru a prezice furtunile magnetice pe Pământ.
Soarelui | Explorarea spațială a|
---|---|
muncitorii | |
Efectuat | |
Planificat |
|
Anulat |
|
VNIIEM | Nava spațială dezvoltată de|
---|---|
Omega | |
Meteor |
|
Meteor-2 |
|
Meteor-3 |
|
Meteor-Natura |
|
Resursa-O1 |
|
Meteor-M |
|
Meteor-MP |
|
Canopus | |
Nave spațiale non-seriale |
|
Navele spațiale active sunt evidențiate cu caractere aldine, navele spațiale planificate pentru lansare sunt marcate cu caractere cursive |
Cosmonautica Ucrainei | ||
---|---|---|
Agenția Spațială de Stat a Ucrainei | ||
Lansați vehicule | Ciclon Ciclonul-2 Ciclonul-2A Ciclonul-3 Ciclonul-4 Ciclonul-4M Zenit-2 ** Zenit-3SL Zenit-2SLB Zenit-3SLB Zenit-3SLBF Far Mayak-12 Mayak-22 Mayak-23 Mayak-43 Mayak-43-2T | |
nava spatiala |
| |
Programe și proiecte spațiale |
| |
* - produs numai pentru export; ** - dezvoltări comune, participare la proiecte ale altor state; evoluţiile perspectivei sunt marcate cu caractere cursive . |
|
|
---|---|
| |
Vehiculele lansate de o rachetă sunt separate prin virgulă ( , ), lansările sunt separate printr-o interpunct ( · ). Zborurile cu echipaj personal sunt evidențiate cu caractere aldine. Lansările eșuate sunt marcate cu caractere cursive. |