Soyuz TMA-15 | |
---|---|
Informatii generale | |
Organizare | Corporația de stat pentru activități spațiale „Roskosmos” |
Date de zbor ale navei | |
nume de navă | Soyuz TMA-15 |
vehicul de lansare | Soyuz-FG |
Zborul Soyuz nr. | 106 |
platforma de lansare | Baikonur , SP-1 [1] |
lansa | 27 mai 2009 10:34:49 UTC |
Andocare | 29 mai 2009 ora 12:36 |
Locul de andocare | ISS ( FGB Zarya ) |
demontare | 1 decembrie 2009 03:56 |
Debarcarea navei | 1 decembrie 2009 07:15:34 |
Locul de aterizare | 80 km nord-est de Arkalyk ( Kazahstan ) |
Durata zborului | 187 zile 20 ore 40 minute 45 secunde |
Numărul de ture | 2960 |
Starea de spirit | 51,6° |
Apogeu | 241 km |
Perigeu | 198 km |
Perioada de circulatie | 88,6 min |
ID-ul NSSDC | 2009-030A |
SCN | 35010 |
Datele de zbor ale echipajului | |
membrii echipajului | 3 |
indicativ de apel | Naviga |
Poza echipajului | |
Soyuz TMA-14Soyuz TMA-16 | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Soyuz TMA-15 este o navă spațială rusă cu echipaj uman pe care a fost efectuat un zbor cu echipaj uman către Stația Spațială Internațională . Al nouăsprezecelea zbor al navei spațiale din seria Soyuz către ISS. Echipajul navei a alcătuit cea de -a douăzecea expediție pe termen lung către ISS.
La ora 03.56, Soyuz TMA-15 s-a dezamorsat din portul către Pământ al modulului Zarya.
La ora 06:26, sub controlul comandantului navei spațiale Roman Romanenko, motorul Soyuz a fost pornit pentru frânare. Motorul a funcționat 4 minute și 19 secunde. La aproximativ 6 ore și 50 de minute, la o altitudine de aproximativ 140 km, a avut loc separarea celor trei compartimente ale Soyuz-ului.
La o altitudine de 100 km, Soyuz a intrat în atmosfera superioară. În acest timp, timp de 5,5 minute, cosmonauții au experimentat cele mai mari supraîncărcări, care au ajuns la 5 G. În acest timp, vehiculul de coborâre a ajuns la o altitudine de 40 km.
Pe la ora 7 la o altitudine de 10 km, parașuta a fost deschisă.
La 7 ore 15 minute 34 secunde (13 ore 15 minute ora Kazahstan), modulul de coborâre al navei spațiale Soyuz TMA-15 a aterizat la 80 km nord-est de orașul Arkalyk .
Vremea la locul de aterizare a fost rea: ger și ceață, elicopterele echipei de căutare nu au putut ajunge rapid la locul de aterizare. Primul, la 15 minute de la aterizare, la vehiculul de coborâre au ajuns salvatori ruși și americani de pe vehiculele de teren. Salvatorii americani sunt prezenți la aterizarea navei spațiale Soyuz, deoarece conform acordurilor privind ISS, partea americană este cea care este responsabilă pentru trimiterea în stație și returnarea astronauților săi, precum și a astronauților europeni, canadieni și japonezi. Partea americană plătește și pentru zborurile astronauților săi europeni, canadieni și japonezi (aproximativ 50 de milioane de dolari pentru fiecare astronaut).
Emblema navei spațiale Soyuz TMA-15 se bazează pe un desen al unui băiat de la orfelinat de Yuri Menkevich .
Mascota ISS-20 a fost o jucărie moale „ Smesharik Bibi ”, care i-a fost prezentată lui Roman Romanenko de fiica sa în vârstă de 6 ani [5] , de asemenea, jucăria a fost folosită ca indicator al imponderabilitatii . [6]
Nave spațiale din seria Soyuz | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Echipat |
| |||||||||||||||||
Fără echipaj |
| |||||||||||||||||
Anulat |
| |||||||||||||||||
Zborurile curente sunt evidențiate . Zborurile regulate sunt scrise cu caractere cursive .1 K OS DOS-1 ( Salyut-1 ). 2 K OS DOS-2 și DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Salyut-2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Salyut-3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Salyut-5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Salyut-7 ) (expediții în vizită la a 5-a expediție principală). |
Zboruri spațiale cu echipaje către Stația Spațială Internațională | |
---|---|
1998-2004 |
|
2005-2009 | |
2010—2014 | |
2015—2019 |
|
2020 - prezent în. | |
Planificat |
|
Zborurile actuale sunt evidențiate cu aldine , roz - nave care nu au ajuns la ISS |
|
|
---|---|
| |
Vehiculele lansate de o rachetă sunt separate prin virgulă ( , ), lansările sunt separate printr-o interpunct ( · ). Zborurile cu echipaj personal sunt evidențiate cu caractere aldine. Lansările eșuate sunt marcate cu caractere cursive. |