Platformă | |
Kraskovo | |
---|---|
Direcția Ryazan | |
calea ferată din Moscova | |
Platforma Kraskovo | |
55°38′59″ N SH. 37°58′57″ E e. | |
Regiune d. | Moscova-Kursk |
data deschiderii | 1902 [1] |
Tip de | pasager |
Numărul de platforme | unu |
Numărul de căi | patru |
tipul platformei | 1 insulă |
forma platformei | Drept |
Lungime platformă, m | 270 |
Lățimea platformei, m | 12 |
electrificată | 1934 Lyubertsy I - Bykovo [2] |
Actual | constantă, =3kV [2] |
Ieșire spre | străzile Sacco-Vanzetti, Michurina, 1st Pervomaiskaya, Novy Prospekt, Prirechnaya, Kalinina ( Malakhovka ), Vokzalnaya ( Kraskovo ) |
Locație |
orașul Kraskovo , |
Transfer la statie | Nu |
Transfer către | b.w. |
Distanța până la Ramenskoye |
18,0 km ![]() |
Distanța până la Golutvin | 89,7 km |
Distanța până la Moscova |
27,3 km ![]() |
Zona tarifară | patru |
Cod în ASUZhT | 194234 |
Cod în „ Express 3 ” | 2001835 [3] [4] |
Învecină despre. P. | Tomilino și Malakhovka |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Kraskovo este un punct de oprire al direcției Ryazan a Căii Ferate Moscove a Căii Ferate Moscove în satul Malakhovka , la granița cu satul Kraskovo [5] din districtul urban Lyubertsy, Regiunea Moscova. Este situat lângă câmpia inundabilă a râului Pekhorka . Este situat de-a lungul liniei la 27 de kilometri sud-est de Moscova . Turnichete au fost instalate în 2019.
Platforma a fost deschisă în 1902 și a fost numită după satul Kraskovo .
În anul 2015 a fost deschis peste șinele din mijlocul platformei un pod pietonal, în legătură cu care s-au demontat trecerile de pietoni de la nivelul pistelor de la ambele capete ale platformei.
În 2019, înainte de deschiderea pavilionului cu turnichete, necunoscuți au spart ușile de sticlă și tabloul de bord de pe ele. În curând au fost instalate noi turnichete.
Casa de bilete este situată în fața podului de la Kraskovo. Casa de casă de la Malakhovka nu funcționează. Există 4 automate de bilete pe platformă și 1 automată de bilete de ieșire.
Gilyarovsky, Vladimir Alekseevich , în nota „Intrigul poveștii” Intrusul „”, a descris întâlnirea și cunoașterea lui Cehov cu țăranul Nikita Pantyukhin (Khromy) în suburbia suburbană Kraskovo . Nikita Pantyukhin a fost un „mare maestru al pescuitului la burbot” și a folosit nuci de cale ferată ca greutăți.
V. A. Gilyarovsky „Intrama poveștii” Intrusul „” :
A.P. a încercat să-i explice Nikiței că nu se poate deșuruba piulițele, că asta ar putea duce la un accident de tren, dar asta i-a fost complet de neînțeles pentru țăran: „Deșurubam toate piulițele? Într-un loc unul, în altul - altul... Cumva nu înțelegem ce este bine, ce nu!
Moscova - Ryazan ( direcția Ryazan a căii ferate Moscova ) | Opririle trenurilor de navetiști pe linia|
---|---|
Moscova-Kazanskaya (gara Kazansky) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |