LARZ-977 "Lugansk"
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 24 aprilie 2022; verificările necesită
3 modificări .
| LARZ-977 |
|---|
| |
| Producător |
Uzina de asamblare de automobile din Lugansk |
| Ani de producție |
1962 - 1963 |
| tipul de corp |
RAF-977 |
| ZMZ-21/21A |
|---|
| Producător |
ZMZ |
| Tip de |
benzina, carburator |
| Max. viteză |
130 |
| Resursă |
pentru a repara - 250 mii km. |
| Putere maxima |
70-75 l. Cu. , la 4000 rpm |
| Cuplu maxim |
170 Nm , la 2200 rpm |
| Configurare |
în linie, 4 cilindri |
| Volum |
2445 cmc |
| cilindrii |
patru |
| supape |
opt |
| Diametrul cilindrului |
92 mm |
| cursa pistonului |
92 mm |
| Ciclu (numar de cicluri) |
în patru timpi |
| Ordinea de funcționare a cilindrilor |
1-2-4-3 |
| Material bloc |
aluminiu , manșoane din fier umed |
| Material chiulasa |
aluminiu |
| Rata compresiei |
6.7 |
| Combustibil recomandat |
A-72, A-76 |
| Răcire |
lichid |
| Sistem de alimentare |
carburatoare K-22I, K-105 sau K-124 (cu o singură cameră); |
| Emisia de CO2 |
0 |
| Reglementări de mediu |
0 |
| Consum combinat de combustibil |
13.0 |
| Consumul de combustibil în ciclul urban |
15.0 |
| Consumul de combustibil pe autostrada |
11.0 |
|
| mecanic cu 4 viteze |
|---|
| Producător |
GAZ |
| Model |
GAZ-24 |
| Tip de |
mecanic |
| Numărul de pași |
patru |
| treapta principală |
4,55 |
| 1 viteză |
3.12 |
| 2 viteze |
1,77 |
| treapta a 3-a |
1.00 |
| treapta a 4-a |
1.03 |
| Treapta marşarier |
3,74 |
| Tip angrenaj |
Eu transfer și Z.Kh. - pinten, alunecare; Treptele II și III - elicoidale, angrenare constantă; |
| Sincronizatoare |
în treptele a 2-a și a 3-a |
| mecanism de control |
tije |
| Comutare |
pârghie de tulpină |
|
LARZ-977 "Lugansk" - microbuz sovietic , produs la uzina de asamblare de mașini din Lugansk [1] [2] [3] [4] [5] .
Istorie
În 1962, RAF-977D a fost încercat să fie asamblat la o fabrică de asamblare de mașini din Lugansk ( SSR ucraineană ). În paralel, au fost dezvoltate versiuni ale LARZ-977 bazate pe RAF-977D [3] . Concomitent cu LARZ-977, dezvoltarea și producția microbuzului Start era în curs de desfășurare la baza de reparații auto Severodonetsk [6] .
Microbuzul LARZ-977 a fost produs în serie. În 1962 au fost realizate 68 de exemplare, în 1963 - 330. Au fost produse și cu anumite echipamente speciale.
Manualul de instrucțiuni din fabrică LARZ-977, care era echipat cu fiecare mașină, a fost tipărit în 1500 de exemplare.
Specificații
| Eliberare
|
1962-1963
|
| tipul de corp
|
microbuz cabover
|
| Aspect
|
motor față, tracțiune spate
|
| Lungime
|
4900 mm.
|
| Lăţime
|
1950 mm.
|
| Înălţime
|
2110 mm.
|
| Ampatament
|
2700 mm.
|
| Clearance
|
205 mm.
|
| Piesa fata/spate
|
1410 / 1420 mm.
|
| Masa completa
|
2545 kg.
|
| Motor
|
| Motor ZMZ-977 21/22:
|
benzina, carburator
|
| Sistem de alimentare
|
carburatoare K-22I, K-105, K-124
|
| Volum
|
2445 cmc
|
| Numărul de cilindri
|
patru
|
| Diametrul cilindrului
|
92 mm.
|
| cursa pistonului
|
92 mm.
|
| Rata compresiei
|
6.7
|
| Numărul de supape
|
opt
|
| Putere
|
70-75 CP la 4000 rpm.
|
| Cuplu
|
166 Nm la 2200 rpm.
|
|
|
|
| Tip de
|
mecanic
|
| trepte
|
patru
|
| treapta principală
|
hipoid
|
| Raport de transmisie
|
4,55
|
| Caracteristicile RAF-977
|
| Viteza maxima
|
115 km/h
|
| Consum de combustibil
|
12 l/100 km.
|
| Combustibil
|
AI-80
|
| Capacitatea rezervorului de combustibil
|
55 l.
|
| Dimensiunea anvelopei
|
7.00-15 inci.
|
Note
- ↑ History of the Riga Bus Plant "RAF" / Rīgas autobusu fabrika "RAF" vēsture . Preluat la 3 iunie 2021. Arhivat din original la 1 ianuarie 2022. (nedefinit)
- ↑ Cronica: „rafik” favorit . www.zr.ru _ Preluat la 3 iunie 2021. Arhivat din original la 1 ianuarie 2022. (nedefinit)
- ↑ 1 2 Secretele Lugansk ale neînțelesului „RAFIK”: LARZ - Auto24 . auto.24tv.ua _ Preluat la 3 iunie 2021. Arhivat din original la 1 ianuarie 2022. (nedefinit)
- ↑ „Rafik” favorit: și-a dezgropat pedigree . www.zr.ru _ Preluat la 3 iunie 2021. Arhivat din original la 1 ianuarie 2022. (nedefinit)
- ↑ RAF: salut Letonia! . www.zr.ru _ Preluat la 3 iunie 2021. Arhivat din original la 1 ianuarie 2022. (nedefinit)
- ↑ Microbuz „Start” cu caroserie din fibră de sticlă . www.gruzovikpress.ru _ Preluat la 3 iunie 2021. Arhivat din original la 1 ianuarie 2022. (nedefinit)