Logoprom - Bor Perevoz | |
---|---|
Tip de | OOO |
Baza | 2008 |
Locație | Rusia :Nijni Novgorod,Regiunea Nijni Novgorod |
Industrie | Transport fluvial |
Site-ul web | logoprom.travel |
Logoprom - Borsky Perevoz - este o companie privată rusă care a efectuat transport fluvial de pasageri pe tot parcursul anului în perioada 2008-2014, folosind hovercraft de mare viteză .
În septembrie 2009, aeroglisorul Yakov Sievers a făcut o trecere de probă de-a lungul rutei Nijni Novgorod - Veliky Novgorod pentru a participa la sărbătorile cu ocazia aniversării a 1150 de ani a marelui oraș. În opt zile, SVP a trecut peste 3.000 km de căi navigabile cu treisprezece ecluze (2 în Nijni Novgorod, câte una în Rybinsk , Sheksna , 6 ecluze ale sistemului de apă Volga-Baltic , 2 ecluze pe râul Svir și ultima pe râul Volhov ). [1] . Nava s-a deplasat cu o viteză medie de 50 km/h, accelerând până la 75 km/h în unele zone (în special, la trecerea prin rezervoarele Rybinsk , Sheksna , Lacul Onega , Lacul Ladoga ). [2]
În 2009, compania a inițiat un eveniment sportiv unic - Regata All-Russian Hovercraft - VolgaHoverShow. Prima regata a avut loc pe 27 februarie 2009 în Volga, la poalele Scărilor Chkalov. [3] [4] Echipe din Nijni Novgorod și alte orașe din regiunea Volga au luat parte la ea pe bărci amfibii ca un ansamblu industrial (Khivus, Mars-2000, Mars-700, Dragonfly , Pegasus) și făcut în casă. Evenimentul a avut succes și la finalizarea sa s-a decis să se acorde regatei statutul de eveniment anual. Ulterior regata a avut loc în 2010 [5] , 2011 [6] . și 2012 [7] [8] .
Pe trasee, bărci proiectate și fabricate de un producător autohton au fost utilizate sub supravegherea tehnică a Instituției Autonome Federale „ Registrul Fluvial Rusiei ”.
Tipul vasului | Deplasare | Capacitate de pasageri | Viteza maxima | Gama de călătorie | Dimensiuni LxLxH |
---|---|---|---|---|---|
" Hivus-10 " | 1,67 t | 9 persoane | 60 km/h | pana la 300 km | 7,55x3,3 (2,5)x2,55 |
" Marte 2000 " | 5,9 t | 18 persoane | 65 km/h | pana la 500 km | 12x4,9x3,2 |
" Khivus-48 " | 16 t | 48 de persoane | 70 km/h | pana la 400 km | 18,5x8x4,14 |
În perioada 11 iunie 2014 până în 15 septembrie 2014, Logoprom - Borsky Perevoz a participat la proiectul pilot al primului traseu fluvial regulat de-a lungul râurilor Volga și Oka din Nijni Novgorod. Linia regulată Alexandrovsky Sad - microdistrictul Yug (debarcaderul de sud) a fost deschisă cu asistența administrației Nijni Novgorod și a conectat districtul Avtozavodsky cu centrul orașului. Pentru transportul de pasageri au fost implicate bărci cu jet de apă din clasa executivă KS. Navele parcurg o distanta de 20 km in 40-50 de minute. [9] . în decurs de trei luni, aproximativ 12,5 mii de pasageri au fost transportați cu nave [10] . Ruta a fost creată împreună cu administrația Nijni Novgorod și a fost subvenționată. Decizia de deschidere a traseului în 2015 nu a fost luată de autoritățile orașului [11] . Linia a fost închisă din 2015.
Prima trecere a fluviului SVP de mare viteză sub marca Zvezda River Express a fost deschisă în august 2008 între Nijni Novgorod și Bor ca un tip alternativ de transport de pasageri în plus față de rutele existente de cale ferată și autobuz [12] [13] [14] Datorită concentrația mare a transportului rutier pe această secțiune a rutei P159 și capacitatea redusă a podului Borsky , călătoria cu autobuzul a durat până la 3 ore. Traseul s-a închis în 2012.
În mai 2010, în Nijni Novgorod a fost deschis un feribot de mare viteză de pe strada Akimova ( microdistrictul lacului Meshcherskoe ) până la debarcaderul din apropierea grădinii Aleksandrovsky (districtul Nizhegorodsky) [15] . Pentru transportul de pasageri au fost pregătite două aeroplane cu 48 de locuri [16], numite după figuri proeminente ruse „ Augustin Betancourt ” [17] și „ Yakov Sievers ”. [18] Necesitatea apariției acestei rute de apă a apărut în legătură cu redistribuirea fluxurilor de trafic asociate cu închiderea podului Kanavinsky . [19] Cu toate acestea, din cauza cererii insuficiente, trecerea a fost închisă după o lună.
Traversarea râului Moscova între satul Andreevskoye și orașul Lytkarino a funcționat în mod regulat din 2011 până în 31 decembrie 2014. [20] . Necesitatea organizării traseului în această secțiune a fost cauzată de închiderea pentru reparații a complexului hidroelectric Andreevsky, care deservește locuitorii așezărilor Andreevskoye, Molokovo , Orlovo, Titovo, Nizhnee Myachkovo prin trecerea pe cealaltă parte a râului. Lucrătorii din zonele industriale Turaevo și Lytkarino, studenții școlilor orașului, pensionari - până la 250 de persoane au folosit această traversare în fiecare zi. [21] . De la deschiderea trecerii, navele amfibii au transportat peste 110.000 de oameni. [22] Ruta a fost închisă de la 1 ianuarie 2015 din cauza nerentabilității.
Traficul de pasageri a fost foarte popular printre locuitorii și oaspeții din Nijni Novgorod și Bor. Înainte de lansarea telecabinei Nijni Novgorod, mii de pasageri erau transportați zilnic [23] .
În prezent, Logoprom-Borsky Perevoz nu efectuează transport regulat de pasageri. În 2018, împreună cu administrația orașului Arhangelsk , a fost rezolvată problema posibilității de a utiliza hovercraftul Khivus-48 și Khivus-10 în navigația în afara sezonului. [24]
Hovercraft Khivus-10 la dana Nizhny Novgorod a companiei
Hovercraft Khivus-10 la dana Bor a companiei
Hovercraftul Mars-2000 debarcă pasagerii pe debarcaderul din Bor
SVP A48 iarna.
SVP A48 vara pe fundalul Kremlinului Nizhny Novgorod
SVP A48 cu pasageri
Lucru de iarnă pe gheață
Transport public în Nijni Novgorod | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
actual |
| |||||||
Istoric |
| |||||||
Terminale |
| |||||||
Alte |