| Pasaj superior Luzhnetsky | |
|---|---|
| 55°43′21″ s. SH. 37°33′19″ in. e. | |
| Zona de aplicare | automobile, pieton |
| Cruci | Micul inel al căii ferate din Moscova |
| Proiecta | |
| Tip constructie | grindă |
| lungime totală | 72 |
| Exploatare | |
| Deschidere | 1956 |
Pasaj superior Luzhnetsky (Luzhnikovsky) - un pasaj superior pentru automobile și pietoni sub șinele de cale ferată ale Inelului Mic al Căii Ferate din Moscova , care leagă strada Khamovnichesky Val cu teritoriul complexului sportiv Luzhniki . A fost așezat de-a lungul axei pasajului Luzhnetsky . Construit în 1954-1956. Lungime - 72 m. Autorii proiectului sunt inginerul I. Yu. Arshavsky și arhitectul K. N. Yakovlev (sau A. I. Susorov). Pasajul superior este situat în districtul Khamovniki al Okrugului administrativ central .
Uneori, acest pasaj este confundat cu un pasaj fără nume prin care intrarea principală în teritoriul complexului sportiv trece din vestibulul sudic al stației de metrou Sportivnaya și pe care se află parțial stația Luzhniki MCC .
În legătură cu construcția Stadionului Central Lenin (acum Luzhniki), a fost necesar să se asigure accesibilitatea acestui complex din centrul Moscovei, unde se afla terasamentul Inelului Mic al Căii Ferate Moscovei. Așadar, odată cu construcția stadionului, sub șinele de cale ferată s-au construit pasaje supraterane [1] . În 1999, pasajul superior Luzhnetskaya a fost construit la sud de pasajul superior . În 2016, stația Luzhniki MCC a fost construită la est de pasajul superior.