Ușoară | |
---|---|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei |
Fregata de 44 de tunuri de tip „Grăbește”. |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Organizare | Flota imperială rusă |
Producător | Şantierul naval Okhten |
comandantul navei | W. F. Stoke |
Construcția a început | 24 februarie 1815 |
Lansat în apă | 16 august 1816 |
Comandat | 16 august 1816 |
Retras din Marina | 1818 |
Serviciu | |
Spania | |
Nume | Ligera |
Organizare | Marina Spaniolă |
Comandat | 31 octombrie 1818 |
Retras din Marina | 1822 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | aproximativ 1950 de tone |
Lungimea punții superioare | 48,6 m |
Lățimea mijlocului navei | 12,7 m |
Proiect | 3,9 m |
Motoare | naviga |
Echipajul | 340/430 persoane |
Armament | |
Numărul total de arme | tunuri de 44 × 24 lb [ 1] . |
Fregata cu vele ușoare a Marinei Imperiale Ruse .
A aparținut rangului de fregate cu 44 de tunuri , de tip „Grăbește-te” . Așezat la 24 februarie 1815 la șantierul naval Okhten . Constructorul V. F. Stoke . Lansat pe 16 august 1816 , a devenit parte a Flotei Baltice .
La 11 august 1818, a părăsit Kronstadt , ca parte a detașamentului căpitanului I Grad M. I. Ratmanov , iar la 12 octombrie 1818 a ajuns la Cadiz ( Spania ). La 31 octombrie 1818 , a fost predat guvernului spaniol pentru a-i înlocui pe „Trei Sfinți”, iar „Avtroil” a fost declarat inutilizabil. Echipajul navei „Jupiter” s-a întors în Rusia .
„Light” în Marina Spaniolă a primit numele „Ligera”. Fregata „Ligera” a fost trimisă ulterior de spanioli în Cuba și s-a scufundat în timp ce intra în portul Santiago de Cuba în 1822 [ 2] [3] .