MiG-35

MiG-35 este un avion de luptă ușor multifuncțional rusesc din generația 4++ , ale cărui caracteristici sunt cât mai apropiate de generația a cincea [5] .

Complexul multifuncțional MiG-35 este proiectat pentru a câștiga supremația aerului și pentru a oferi lovituri eficiente cu arme de înaltă precizie împotriva țintelor de la sol și de suprafață din afara zonei de apărare aeriană (AD) a inamicului. Testele de zbor au început în ianuarie 2017 [6] și s-au încheiat la sfârșitul anului 2018 [7] . În 2018, a fost planificată începerea testelor de stat [8] .

Avionul de luptă multifuncțional MiG-35 este rezultatul unei modernizări profunde a aeronavelor de luptă MiG-29M / M2 (produsul 9-15) și MiG-29K / KUB (produsul 9-31) pentru a îmbunătăți performanța și a crește eficacitatea și versatilitatea luptei [ 9]

Dezvoltare

Două prototipuri („pre-producție”) ale MiG-35 au fost construite în baza unui contract pentru lucrările de dezvoltare relevante cu Forțele Aerospațiale Ruse la Complexul de producție nr. 1 al RAC MiG JSC din Lukhovitsy, lângă Moscova .

MiG-35 a început să fie creat în anii 2000. Prima lansare și zbor a MiG-35, creat pe baza MiG-29M2, a avut loc în ianuarie 2007. Variantele ulterioare s-au bazat pe MiG-29K. În 2010, au fost create trei prototipuri, care au participat la spectacole aeriene și au fost testate. [10] [11]

Primul zbor a avut loc pe 24 noiembrie 2016. Testele sunt efectuate pe aerodromul LII-le. Gromov în Jukovski lângă Moscova .

În octombrie 2016, a fost anunțată finalizarea lucrărilor la crearea MiG-35. Pe 26 ianuarie 2017 au început testele în aer [10] [12] și a avut loc prezentarea oficială a MiG-35 [13] .

„Primul este economia, este mai ieftin de operat decât utilajele concurenților noștri. Al doilea este capabilitățile tehnice, de exemplu, un localizator și stealth. Al treilea este costul aeronavei în sine”, a declarat Ilya Tarasenko , director general al corporației ruse de avioane MiG [14] .

MiG-35 a devenit principala premieră a Salonului Internațional de Aviație și Spațiu MAKS-2017 [15] ; MiG Corporation a fost recunoscută drept câștigător în nominalizarea Biroului de proiectare al anului în competiția Constructorul de avioane al anului pentru crearea MiG-35 [16] .

Pe 27 ianuarie 2017 a avut loc prezentarea avionului de vânătoare MiG-35. S-a desfășurat pe teritoriul complexului de producție al corporației din Luhovici [17] .

În 2018, aeronavele MiG-35 au fost predate piloților de testare ai Ministerului Apărării al Federației Ruse pentru teste de zbor de stat [18] .

Versiunea navei

Într-un interviu, Ilya Tarasenko, director general al RAC MiG, a admis posibilitatea dezvoltării unei versiuni de navă a MiG-35 [19] . Concern „Tehnologii Radioelectronic” (KRET) a adaptat deja pentru MiG-35 un nou sistem de aterizare pe punte BINS-SP-2 [20] .

Constructii

La fel ca MiG-29, MiG-35 este nepretențios în întreținere, capabil să aterizeze pe o bandă de murdărie.

Principalele diferențe dintre MiG-35 și MiG-29 :

• fuselaj nou, simplu pentru modificări simple și duble
• o aripă nouă cu o suprafață mărită, cu o margine ascuțită a afluxului și o mecanizare mai avansată
• zonă mare stabilizatoare
• nu există un sistem de admisie a aerului de la suprafața superioară a afluxului
• Radar „ Zhuk-A ” cu antenă activă în fazat (numai în licitația indiană MMRCA, prezența unui radar cu AFAR în versiunea pentru forțele aerospațiale ruse nu a fost confirmată, este probabil să existe o versiune pentru Forțele Aerospațiale cu radarul Zhuk-M, cu SCHAR );
• un complex de apărare cu echipamente de război electronic , detectoare de rachete de atac și iradiere cu laser, lansatoare de momeală;
• avionică cu arhitectură deschisă ;
• stații de localizare optică (OLS) încorporate și containere și un sistem de desemnare și ochire a țintei montat pe cască;
• creșterea sarcinii de luptă;
• scăderea vizibilității radarului;
• noul sistem electronic de control al motorului RD-33MK ;
• posibilitatea utilizării modificării RD-33MK cu un vector de tracțiune deflectabil, testat pe un MiG-29M/OVT experimental cu motorul RD-33K;
• EDSU cu trei canale cu redundanță de patru ori;
• aprovizionare crescută cu combustibil cu posibilitatea realimentării aeriene și a utilizării ca cisternă;
• protecție anticoroziune de tip MiG-29K;
• fiabilitate și supraviețuire crescute, durata de viață, durata de viață a aeronavei și a motoarelor;
• reducerea costului unei ore de zbor de 2,5 ori;
• creșterea posibilităților de bazare autonomă (de exemplu, o stație producătoare de oxigen la bord).

Producție

La forumul Armata-2018, JSC RAC MiG a semnat un contract cu Ministerul Apărării pentru furnizarea a șase MiG-35 în modificări simple și duble (antrenament de luptă) C și UB până în 2023. În iunie 2019, Ilya Tarasenko, directorul general al MiG Aircraft Corporation din Rusia, a anunțat că Forțele Aerospațiale Ruse au primit primele două avioane de luptă MiG-35, livrarea a încă 4 avioane este planificată înainte de sfârșitul anului și planurile corporației. să semneze un alt contract cu Ministerul Apărării [21] . În viitor, se plănuiește înlocuirea tuturor MiG-29 livrate la sfârșitul anilor 80 și începutul anilor 90 cu MiG-35, iar MiG-29SMT sau K/KUB vor continua să fie operate împreună cu acestea [22] .
În decembrie 2019, 6 luptători în serie au fost livrați Forțelor Armate [23]

29 de țări - operatorii MiG-29 și-au arătat interesul pentru achiziționarea aeronavelor MiG-35. Au deja întreaga infrastructură pentru pregătirea tehnicienilor și piloților, va dura doar puțin timp pentru a-și finaliza pregătirea [19] .

Presa arabă relatează [24] că la 31 august 2019, în timpul show-ului aerian MAKS-2019, a fost semnat un contract pentru furnizarea a 50 de avioane de luptă MiG-35 către Forțele Aeriene Egiptene , ulterior infirmat [25] de către The Military. Watch, care a raportat că „Cairo nu a comandat încă cele mai recente avioane de luptă multirol MiG-35, așa cum cred mulți, dar s-ar putea să o facă în curând”.

Utilizarea notației în alte proiecte

În diferite momente, denumirea „MiG-35” a fost folosită în titlu:

• proiectul luptătorului multifuncțional de generația a cincea MiG 1.44 ;
• proiecte pentru dezvoltarea în continuare a MiG-29M2 în a doua jumătate a anilor 1990 (sunt și MiG -29M3 și MiG-29M4 );
• demonstratori de testare ai radarului Zhuk-A (prototipuri ale MiG-29M , MiG-29K , MiG-29KUB )
• proiect pentru concursul indian MMRCA;
• proiect pentru dezvoltarea aeronavelor MiG-29K / KUB pentru Marina și MiG-29M / M2 pentru Forțele Aerospațiale Ruse; varianta cu un singur loc este desemnată MiG-35, varianta cu două locuri este desemnată MiG-35D .

Critica

În aprilie 2011, MiG-35 a renunțat la competiția MMRCA .pentru livrarea a 126 de luptători pentru Ministerul Apărării indian din cauza unor componente de echipamente, probleme cu tracțiunea și avionica. De exemplu, în timpul testelor, radarul nu a putut detecta o țintă la distanța declarată în licitație, iar motoarele RD-33MK nu au arătat forța necesară pentru a finaliza sarcina. [9] [26] [27]

Potrivit unor experți, MiG-35 este un truc de marketing și că aeronava reprezintă încă puțin mai mult decât upgrade-urile anterioare. [28]

Performanța zborului

Toate caracteristicile sunt date în conformitate cu datele JSC "Russian Aircraft Corporation" MiG "" [29] .

Specificații

• Echipaj : 1 sau 2 [30]
• Lungime : 17,32 m
• Anvergura aripilor : 12 m
• Suprafata aripii: 40 m²
• Inaltime : 4,44 m
• Greutate :
  • gol: 11.000 kg
  • greutate normală la decolare: 18.500 kg
  • greutate maximă la decolare: 24.500 kg [29]
  • greutate maximă la aterizare: 16.800 kg
  • masa combustibilului intern: 5830 kg

Motor

• Tip motor: Turboventilator cu post- ardere
• Model: RD-33MK [9] sau modificarea acestuia cu UVT RD-33MKV cu deviație pe toate aspectele vectorului de împingere (în ± 20°).
• Împingerea maximă : 2 × 5400 kgf
• Impingerea post-ardere : 2 × 9000 kgf

Performanța zborului

• Viteza maxima :
  • la altitudine: 2410 km/h ( M =2,25)
  • aproape de sol: 1400-1450 km/h ( M =1,15) [31]
• Viteză de croazieră:
  • subsonică: 805 km/h ( M = 0,65)
  • supersonică: 2000-2200 km/h ( M = 1,9-2,1)
• Tavan practic : 16.000 - 17.500 m [32]
• Raza de acțiune cu sarcină normală de luptă: 1000 km
• Raza de zbor fără realimentare:
  • fara PTB: 3000-3100 km
  • cu PTB: 3500 km
• Suprasarcină operațională maximă : +9 G [32]

Armament

• Tun: tun de avion de 30 mm GSh-30-1
• Puncte rigide ale armamentului : 9
• Masa armelor suspendate : 6,5-7 tone
• Arme suspendate: toate tipurile de muniții aer-aer și aer-suprafață ghidate și nedirijate, cu o greutate de până la 500 kg.

Operatori

•  Rusia : 6 unități (în teste), începând cu 2022 [33] [34]

Imagini

• MiG-35 la MAKS-2009

• MiG-35 la MAKS-2019

Vezi și

• MiG-29 - luptător ușor de generația 4, predecesorul MiG-35
• Su-35 - luptător greu din generația 4 ++, de la compania Sukhoi
• MiG 1.44 - un prototip al luptătorului de generație a 5-a de la MiG Corporation
• Generații de avioane de luptă cu reacție

Note

1. ↑ MiG-35/MiG-29M2 . Consultat la 27 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 3 ianuarie 2010. (nedefinit)
2. ↑ Ilya Ponosov. Forțele aeriene ruse au primit primul lot de MiG-31BM modernizate . „ Ziar rusesc ” (9 aprilie 2015). Consultat la 15 aprilie 2015. Arhivat din original pe 17 aprilie 2015. (nedefinit)
3. ↑ [1] Arhivat 12 decembrie 2019 la Wayback Machine // Sputnik
4. ↑ Câte avioane noi de luptă a primit Rusia în 2021 . Preluat la 16 martie 2022. Arhivat din original la 16 martie 2022. (nedefinit)
5. ↑ UAC promovează avionul de luptă MiG-35 pe piața externă Arhivat 2 octombrie 2017 pe Wayback Machine : Comunicat de presă 1 iunie 2017 - OKB MiG
6. ↑ Videoconferință cu Russian Aircraft Corporation MiG . Președinte al Rusiei (26 ianuarie 2017). Consultat la 26 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 29 ianuarie 2017. (nedefinit)
7. ↑ Producția în serie a MiG-35 va începe în 2019 . RIA Novosti (27 ianuarie 2017). Consultat la 27 noiembrie 2018. Arhivat din original pe 27 noiembrie 2018. (nedefinit)
8. ↑ Dmitri Zubarev. Au început testele de stat ale MiG-35  // Vzglyad. - 2018. - 25 mai.
9. ↑ 1 2 3 Brent M. Eastwood. Luptătorul rusesc MiG-35 pare în pragul  eșecului  ? . 19FortyFive (2 septembrie 2022). Preluat: 3 septembrie 2022.  (nedefinit)
10. ↑ 1 2 Mihail Khodarenok. În 2017, vor începe testele de zbor ale celui mai recent avion de vânătoare MiG-35 // Ziar. Ru: electr. ed. - 2017. - 5 ianuarie.
11. ↑ Primul MiG-35 adevărat a ieșit în aer . N+1: lucrări științifice, știri, descoperiri . Preluat: 3 septembrie 2022. (Rusă)
12. ↑ Lui Putin i s-au arătat testele noului avion de luptă MiG-35 printr-o legătură video . RIA Novosti (26 ianuarie 2017). Consultat la 26 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 26 ianuarie 2017. (nedefinit)
13. ↑ Canalul TV ZVEZDA. Transmisiune în direct a canalului TV Zvezda de la prezentarea celui mai recent avion de luptă rusesc MiG-35 (27 ianuarie 2017). Preluat la 27 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 6 februarie 2017. (nedefinit)
14. ↑ Șeful corporației MiG: cele mai avansate avioane sunt prezentate la forumul Armata-2017 . Russia Today (23 august 2017). Preluat la 2 octombrie 2017. Arhivat din original la 2 octombrie 2017. (nedefinit)
15. ↑ Contracte și contacte ale salonului aerian MAKS-2017 . principalele evenimente ale zilei a doua (20 iulie 2017) . Preluat la 2 octombrie 2017. Arhivat din original la 2 octombrie 2017. (nedefinit)
16. ↑ MiG Corporation este recunoscut ca câștigător în nominalizarea Biroului de proiectare al anului în competiția Constructorul de avioane al anului pentru crearea copiei MiG-35 Archival din 3 octombrie 2017 la Wayback Machine . — OKB MiG
17. ↑ Generația 4++: prezentarea MiG-35 . RIA Novosti (20170127T1651). Preluat la 12 mai 2020. Arhivat din original la 6 aprilie 2020. (Rusă)
18. ↑ Au fost finalizate testele din fabrică ale avionului de luptă multifuncțional MiG-35  (rusă)  ? . http://www.migavia.ru/ (16.02.2018). Preluat la 12 mai 2020. Arhivat din original la 17 februarie 2020.  (nedefinit)
19. ↑ 1 2 Ilya Tarasenko: „Aproape 30 de țări vor să cumpere MiG-35” . [Interviu cu directorul RAC „MiG”] . RIA Novosti (14 februarie 2017) . Preluat la 15 februarie 2017. Arhivat din original la 12 iunie 2018. (nedefinit)
20. ↑ „Soldat în prima linie” înaripat . MiG-35 va acoperi forțele terestre din aer . RIA Novosti (26 mai 2018) . Consultat la 27 iunie 2018. Arhivat din original pe 27 iunie 2018. (nedefinit)
21. ↑ VKS a primit primele două cele mai noi avioane de luptă MiG-35 . RIA Novosti (20190617T0805+0300Z). Preluat la 17 iunie 2019. Arhivat din original la 17 iunie 2019. (nedefinit)
22. ↑ Dezvoltatorul a spus cum va avea loc înlocuirea MiG-29 în VKS . RIA Novosti (20190617T0847+0300Z). Preluat la 17 iunie 2019. Arhivat din original la 17 iunie 2019. (nedefinit)
23. ↑ Luptătorii MiG-35 au intrat în serviciul armata rusă . Sputnik Abhazia. Preluat la 12 decembrie 2019. Arhivat din original la 12 decembrie 2019. (Rusă)
24. ↑ Egiptul semnează un acord de 2 miliarde de dolari pentru 50 de avioane de luptă din Rusia  . Monitorul Orientului Mijlociu (27 august 2019). Preluat la 2 septembrie 2019. Arhivat din original la 27 august 2019.
25. ↑ Egiptul refuză să cumpere MiG-35 rusești. Întrebarea este pentru cât timp? . avia.pro . Preluat la 21 decembrie 2021. Arhivat din original la 21 decembrie 2021. (nedefinit)
26. ↑ Și din nou trecut . lenta.ru (26 octombrie 2011). Preluat: 18 martie 2016. (nedefinit)
27. ↑ Sychev, Vasily. Pierdut pentru a doua oară consecutiv // Curier militar industrial: gaz. - 2011. - Nr. 44 (410) (9 noiembrie). — ISSN 1729-3928 .
28. ↑ Peter Suciu. MiG-35: Rusia a construit un avion de luptă puternic pe care nimeni nu și-l dorește?  (engleză)  ? . 19FortyFive (17 iulie 2022). Preluat: 3 septembrie 2022.  (nedefinit)
29. ↑ 1 2 Oleg Makarov. MiG-35/35D . cel mai recent luptător rus multirol . SA RAC „MiG” (5 iunie 2016) . Preluat la 30 iulie 2016. Arhivat din original la 20 septembrie 2019. (nedefinit)
30. ↑ În modificarea MiG-35D
31. ↑ Forțele Aerospațiale plănuiesc să schimbe întreaga flotă de luptători ușoare la MiG-35 . RIA Novosti (27 ianuarie 2017). Data accesului: 28 ianuarie 2017. Arhivat din original la 28 ianuarie 2017. (nedefinit)
32. ↑ 1 2 Cel mai recent avion de luptă MiG-35 . www.migavia.ru Preluat la 10 martie 2020. Arhivat din original la 26 februarie 2020. (nedefinit)
33. ↑ Soldul militar 2022
34. ↑ Caleb Larson. MiG-35 din Rusia: Cât de bun este acest luptător de a patra generație?  (engleză) . Interesul Național (21 noiembrie 2020). Preluat la 10 septembrie 2021. Arhivat din original la 27 noiembrie 2020.

Link -uri

• Cel mai recent avion de luptă MiG-35 . Russian Aircraft Corporation „ MiG ” (11 septembrie 2019). (nedefinit)
• MiG-35 și MiG-35D . Dimensiuni. Motor. Greutatea. Poveste. Raza de zbor. Tavan practic . arme.info . (nedefinit)
• Ivan Petrov. Luptător nou? Uşor! . În doi sau trei ani, un nou MiG-35 va fi creat pentru Forțele Aeriene Ruse . „ Rossiyskaya Gazeta ” (21 ianuarie 2015) . (nedefinit)
• Luptătorul MiG-35 a început testele de zbor . RT în rusă (26 ianuarie 2017). (nedefinit)