Fulger-3K | |
---|---|
Producător | NPO PM |
Tara de origine | Rusia |
Platformă | KAUR-2 |
Scop | satelit de comunicații cu dublu scop |
Orbită | VEO |
Operator | Forțele Armate RF |
Durata vieții active | 5 ani [1] |
Predecesor | Fulgerul-3 |
Evoluții ulterioare | Meridian (KA) |
Productie si exploatare | |
stare | In operatie |
Total construit | 2 |
In stare de functionare | 0 |
Pierdut | unu |
Primul start | 20.07 . 2001 |
Ultima alergare | 21.06 . 2005 (început de urgență) |
lansator | RN " Fulger " |
Configurație tipică | |
Masa tipică a navei spațiale | 1780 kg |
Putere | 1470 W. |
Baterii reîncărcabile | NiH2 _ |
Dimensiuni | |
Lăţime | 8,2 m |
Înălţime | 4,4 m |
Molniya-3K este un satelit de comunicații rusesc cu dublă utilizare dezvoltat de NPO PM . La fel ca predecesorul său, nava spațială Molniya-3 a fost construită pe baza platformei de satelit KAUR-2 [2] , dar cu îmbunătățiri semnificative. Este un dispozitiv de tranziție între vechea generație de sateliți bazați pe KAUR-2 și noii sateliți Meridian .
Nava spațială Molniya-3K a fost creată de NPO PM pentru a menține constelația orbitală ESSS-2 , care utilizează sateliții Molniya-3 și Raduga pentru funcționarea normală. În plus, pe acesta au fost testate noi echipamente, care au fost ulterior instalate pe nava spațială Meridian . Noul repetor a fost dezvoltat pe baza unei baze de elemente interne promițătoare și este fabricat în Izhevsk [3] .
Nava spațială Molniya-3K este ultima navă spațială construită pe baza platformei spațiale KAUR-2 . Totodată, în dezvoltarea noului satelit s-au folosit soluții tehnice implementate și testate pe sateliți geostaționari de nouă generație . În comparație cu KAUR-2 de bază, modificările interne au afectat aproape toate sistemele de la bord ale navei spațiale [1] .
Clasicul KAUR-2 constă dintr-un compartiment cilindric presurizat cu echipamente de service și releu, pe care sunt montate șase panouri solare cu balamale . Sistemul de alimentare de pe noul satelit a fost reproiectat și folosește baterii nichel-hidrogen cu auto-încărcare reglată, fotoconvertitoare dopate , precum și un complex de control automat al surselor de energie și stabilizatoare de tensiune de sarcină. Astfel, datorită noului circuit, autonomia de funcționare a navei spațiale a fost mărită la 30 de zile [1] [4] .
De asemenea, pe compartimentul cilindric presurizat este montat un sistem de propulsie de corecție , având forma unui trunchi de con, antene , radiatoare exterioare ale sistemului de control termic, corpuri executive și cilindri cu bile cu rezerve de azot a sistemului de control al atitudinii. Pe noul model, în sistemul de corecție, în locul clasicului KDU-414 , se folosește un nou sistem de propulsie bicomponent cu motor NIImash , care asigură o precizie ridicată și are o resursă sporită [1] [4] .
După lansarea pe o orbită de lucru, corpul satelitului este orientat cu axa longitudinală spre Soare, iar antenele montate pe tija de la distanță sunt îndreptate independent către Pământ [5] . Spre deosebire de sonda Molniya-3, noul satelit este echipat cu dispozitive de orientare către Soare și Pământ pe noi componente, a fost creată o unitate de control cu microprocesor care permite autodiagnosticarea în sistem și ocolirea defecțiunilor [1] [ 4] .
Masa navei spațiale la începutul funcționării a fost de 1780 kg. Puterea sistemului de alimentare la sfârșitul vieții active este de 1400 W. În plus, în comparație cu sonda spațială Molniya-3, resursa satelitului a fost mărită la 5 ani [1] .
Nava spațială Molniya-3K este utilizată în gruparea standard a navei spațiale Molniya-3. Începând din 1983, constelația completă a navei spațiale Molniya-3 a constat din opt vehicule pe orbite Molniya extrem de eliptice de 12 ore, cu un apogeu în emisfera nordică (înălțimea apogeului de aproximativ 40 mii km și perigeul de aproximativ 500 km). Navele spațiale au fost împărțite în patru perechi, în fiecare dintre care sateliții s-au deplasat de-a lungul unei căi la sol cu un interval de 6 ore unul după altul. Căile perechilor au fost deplasate unul față de celălalt cu 90 ° în longitudine , adică 8 sateliți au asigurat acoperire în întreaga lume. Apogeele orbitelor zilnice ale navei spațiale din primul grup au fost situate deasupra teritoriului Siberiei Centrale și asupra Americii de Nord , iar pentru navele spațiale din al doilea grup - peste Europa de Vest și Oceanul Pacific . În timpul perioadei de comunicare, navele spațiale se aflau foarte sus deasupra teritoriului URSS și, prin urmare, erau obiecte care se mișcau foarte slab în raport cu stațiile terestre. Acest lucru a simplificat procesul de îndreptare și ținere a antenelor lor [6] .
În total, au fost două lansări ale navei spațiale Molniya-3K. Dispozitivul, lansat în 2005, a fost pierdut în urma unui accident de vehicul de lansare, așa că în prezent este folosită o singură navă spațială Molniya-3K în grup.
Lista navelor spațiale „Molniya-3K” | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nu. | nume international | Data lansării | platforma de lansare | ID-ul NSSDC | SCN | Data dezorbitei | Comentarii | |||
unu | Fulger-3K nr 11L | 20.07 . 2001 | Plesetsk | 2001-030A | 26867 | 19.12.2016 | ||||
2 | Fulger-3K nr 12L | 21.06 . 2005 | Plesetsk | Pierdut într-un accident de lansare |
Sateliți militari sovietici și ruși | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nave spațiale de navigație |
| ||||||||
Nave spațiale de comunicații pe orbită geostaționară | |||||||||
Nave spațiale de comunicații pe orbită eliptică înaltă | |||||||||
Nave spațiale de comunicații pe alte orbite | |||||||||
nave spațiale de recunoaștere |
| ||||||||
nave spațiale de inteligență electronică |
| ||||||||
Nave spațiale de detectare a lansării ICBM | |||||||||
Teledetecție KA |
|