Morozovskaya (stație)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 11 ianuarie 2018; verificările necesită 28 de modificări .
Statie
Morozovskaya
Marinovka - Dashing,
Morozovskaya - Cherkasskaya
Căile ferate din Caucazia de Nord
48°21′03″ s. SH. 41°50′22″ E e.
Departamentul de d. regiunea Rostov
data deschiderii 1900 [1]
Tip de incinta
Numărul de platforme 2
Tip platformă insular
Locație Morozovsk ,
regiunea Rostov
Distanța până la Likhoi 150 km 
Distanța până la Volgograd 231 km Yandex.Programe
Codul stației 588302
Cod în ASUZhT 588302
Cod în „ Express 3 ” 2064610
Învecină despre. P. Cernîșkov , 146 km și Volgodonskaya
 Fișiere media la Wikimedia Commons


Morozovskaya  este o gară de intersecție a regiunii Rostov a Căii Ferate Caucaziane de Nord , situată pe teritoriul orașului Morozovsk , Regiunea Rostov . La est de gară se află granița căilor ferate din Caucazia de Nord și Volga.

Prin stație trece linia Volgograd  - Likhaya . Trenurile de pasageri sunt deservite de locomotive TEP70 ale TChE-3 Volgograd-Registrul de pasageri, trenuri de marfă - 2TE116 din registrul TChE-4 numit după Maxim Gorki de la Căile Ferate Volga . Există un depozit de locomotive de serviciu Morozovskaya.

Istorie

Gara Morozovskaya a fost deschisă în 1900 [2] . Încă de la început, în stație a funcționat un depozit de locomotive , în care s-a efectuat întreținere și reparații medii ale locomotivelor. La sfârșitul anilor 1940, în legătură cu construcția hidrocentralei Tsimlyanskaya și a Canalului Volga-Don , problema livrării de lucrări la scară largă de echipamente, muncitori și volume mari de materiale de construcție la șantier a devenit acută. S-a luat decizia de a construi o cale ferată. Linia Stalingrad  - Likhaya, pe care se află stația, a fost cea mai apropiată din partea de nord-vest de locul construcției complexului hidroelectric. Datorită proximității geografice și prezenței unui depozit de locomotive, Morozovskaya a fost aleasă ca stație de intersecție pe noua linie de cale ferată . Linia către Tsimlyansk a fost construită în 1949. Piatra zdrobită și piatra au fost livrate la unitățile aflate în construcție prin Morozovskaya din direcția de vest [3] .

Din 1997 până în 2017, traficul de la Morozovskaya spre Tsimlyansk a fost blocat. Abia pe 28 martie 2017, după lucrări de reparații și restaurare, a reluat circulația trenurilor de marfă de-a lungul liniei Morozovskaya- Kuberle . Datorită acestui fapt, capacitatea deja considerabilă a gării poate crește cu o medie de 10 perechi de trenuri pe zi. Deschiderea traficului este concepută pentru a descărca liniile către Caucaz și trecerea Kerci și pod [4] .

Activități

Prin gară circulă trenuri de marfă, trenuri de călători pe distanțe lungi și trenuri de navetiști. În stație se efectuează lucrări de manevră, inclusiv pentru alimentarea trenurilor la margini.

Stația Morozovskaya nu este electrificată. Mișcarea se realizează prin tracțiune diesel.

Există o gară, unde se află casele de bilete și o sală de așteptare pentru călători.

Circulația trenurilor

Comunicații suburbane [5]

Departe [6]

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981
  2. ↑ Regiunile Rusiei / Regiunea Rostov / Morozovsk . Consultat la 19 noiembrie 2010. Arhivat din original la 13 iunie 2017.
  3. ↑ Trenul merge spre Volgodonsk . Caiet. Preluat la 18 aprilie 2017. Arhivat din original la 10 mai 2017.
  4. ↑ Secţia Morozovskaya - Cherkasskaya a primit trenuri de marfă . Corn. Consultat la 18 aprilie 2017. Arhivat din original pe 18 aprilie 2017.
  5. ↑ Orarul trenurilor Morozovskaya - Likhaya cu modificări, prețul biletelor . Yandex.Programe . Preluat la 12 septembrie 2020. Arhivat din original la 27 noiembrie 2020.
  6. ↑ Yandex . rasp.yandex.ru . Data accesului: 29 octombrie 2021.

Link -uri