Securitatea maritimă a Ucrainei

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 25 iulie 2021; verificările necesită 20 de modificări .

Securitatea maritimă a Ucrainei
ucrainean Protecția maritimă a Ucrainei
Ani de existență	din 1992
Țară	Ucraina
Inclus în	Serviciul de Frontieră de Stat al Ucrainei
Funcţie	Securitatea litoralului
Culori
Site-ul web	dpsu.gov.ua
Fișiere media la Wikimedia Commons

Garda Maritimă a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei ( ucraineană: Morska Okhorona a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei )  este o unitate structurală a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei , care asigură protecția secțiunilor maritime ale frontierei de stat a Ucrainei , teritorială. apele și zona economică exclusivă a Ucrainei.

Istorie

Crearea Gărzii Marinei a început după declararea independenţei Ucrainei , concomitent cu crearea Serviciului de Grăniceri al Ucrainei .

În anii 1990, un batalion de 8 bărci blindate din proiectul 1204 „Bumblebee” cu o desfășurare în regiunea Izmail, care a mers în Ucraina după prăbușirea URSS, a fost transferat la serviciul de frontieră al Ucrainei [1] .

În 1995, proiectul 1124P navă mică antisubmarin „Dnepr” a fost retras de pe navele de grăniceri și inclus în Marina Ucraineană sub numele „ Vinița ”.

Din 1999, navele și bărcile Gărzii Marine au fost numerotate cu prefixul BG .

În 2001 a început reforma serviciului de frontieră ucrainean, în urma căreia, la 31 iulie 2003, trupele de frontieră ale Ucrainei au fost transformate în Serviciul de frontieră de stat al Ucrainei.

În iulie 2005, șeful serviciului de presă al Direcției Regionale Azov-Chernomorsky a Serviciului de Stat de Grăniceri al Ucrainei, Serhiy Poddubny, a anunțat că firma de la Kiev UMS a câștigat licitația pentru furnizarea de bărci pentru paza maritimă a frontierei. service, care asamblează nave sub licență americană și ar trebui pusă în funcțiune pe viitor.pentru a intra în ambarcațiunile americane „Galion 280” și „Gala 640” [2] .

În perioada 2005-2006 au fost achiziționate 52 de bărci pentru protejarea tronsoanelor fluviale ale graniței (tipurile Galeon-280, UMS-600, Galia-640 și Heavy Duty 460).

În decembrie 2008, au fost scoase din funcțiune și scoase la vânzare 3 nave, 9 bărci și două secțiuni ale danei de ponton ale Gărzii Marine a Serviciului de Grăniceri de Stat [3] .

• două nave de gardă navală Project 133 Antares (numerele de serie 906 și 912)
• navă de patrulare „Kanev” proiect 1204
• proiect 1400M barca de patrulare „Grif” (număr de serie 855)
• proiect barca de securitate maritimă 363 (număr de serie 1030)
• ambarcațiune mică „Chibis” proiect 14101 (număr de serie 7207)
• două bărci mici „Aist” proiect 1398B (numerele de serie 8903 și 9104)
• trei bărci mici ale proiectului 371U (numerele de serie 1255, 1256 și 1257)
• ponton de ancorare plutitor PRP-52M-S (două secțiuni)
• carena navei neterminate din proiectul 50150 Burbot

În 2009, Detașamentul de Gardă Marină Izmail avea 4 bărci blindate Proiectul 1204 Bumblebee : BG-81 Lubni, BG-82 Kaniv, BG-83 Nizhin și BG-84 Izmail [4] .

În 2010, 4 bărci de tip UMS, 4 bărci gonflabile mici de mare viteză de tip Eagle și 2 hovercraft au fost predate Gărzii Marinei; 5 milioane de grivne), iar navele Donbass și Bucovina au fost modernizate (noi stații radar, Pe ele au fost instalate dispozitive GPS și sonde). Ca urmare, până la începutul anului 2011, numărul paznicilor marini ai Serviciului de Grăniceri de Stat a crescut la 12 nave și 64 de bărci [5] .

În aprilie 2010, Detașamentul de Grăniceri Marini din Kerci al Serviciului de Grăniceri de Stat a reținut goeleta turcească de pescuit Baba Hassan, care se implica în pescuit ilegal. Goeleta a fost confiscată [6] , transformată și reparată, după care a fost inclusă în paza marină a Serviciului de Grăniceri de Stat sub denumirea „Onyx” [7] .

La 11 martie 2011, trei ambarcațiuni UMS-600 au fost predate serviciului de frontieră, care au fost achiziționate în cadrul programului internațional de asistență tehnică „Combaterea răspândirii armelor de distrugere în masă în ucraineana-belarusă (zona de excludere a Cernobîl) și ucraineană- Frontiera rusă” și a intrat în serviciu cu protecția Detașamentului Marin Mariupol [8] .

În august 2011, la Izmail, primii 17 militari ai Unității de gardă marină a forțelor speciale a Serviciului de stat de frontieră au finalizat un curs de pregătire de două luni [9] .

În septembrie 2012, 2 nave și 10 bărci ale Gărzii Marine a Serviciului de Grăniceri de Stat au fost scoase din funcțiune și scoase la vânzare [10]

• nava de control BG-80 „Dunăre” (fost remorcher N-14 Grafinau, construit în 1940-1941 în al treilea Reich și în 1944 trecut în URSS, a fost parțial blocat și parcat la Izmail) [11] [12]
• vas de sprijin BNS-11250
• navă de patrulare „Nezhin” proiect 1204
• trei bărci ale proiectului 1400M "Grif" (numerele de serie 867, 877, 909)
• proiect barca de securitate maritimă 376U (număr de serie 1522)
• barca de securitate maritimă „KaMO RKZ-461” proiect 363 (număr de serie 345)
• ambarcațiune mică „Aist” proiect 1398B (număr de serie 8908)
• două bărci mici ale proiectului 371U (numerele de serie 1525 și 1637)
• proiect de ambarcațiune mică 343ME "Volga" (număr de serie 1448)

În 2012, o ambarcațiune mare de patrulare a proiectului Orlan și patru bărci de patrulare mici de tip UMS-1000 au intrat în serviciu la Garda Marină [13]

• Pe 10 octombrie 2012 au fost primite două bărci de tip UMS-1000 ( BG-16 și BG-17 ) [14]
• Pe 11 decembrie 2012, a fost primită o mare ambarcațiune de patrulare BG-200 „Balaklava” a proiectului Orlan.

În ianuarie 2013, la Baza Navală de Vest a fost formată o divizie de nave fluviale [15] .

La începutul anului 2013, Garda Marina era formată din 16 nave și 52 de bărci [16] .

La sfârșitul anului 2013, Garda Marina inclusă.

• două nave din proiectul 1241.2 „Fulger” („Grigory Kuropyatnikov” și „Grigory Gnatenko”)
• cinci nave de gardă navală din proiectul 205P (Podolia, Pavel Derzhavin, Mykolaiv, Bucovina, Donbas)
• 18 bărci de securitate maritimă din proiectul 1400M „Grif”;
• 1 barcă de securitate maritimă a proiectului Orlan;
• 17 bărci mici ale paznicului maritim al proiectului Kalkan;
• 6 bărci mici UMS-1000 de securitate maritimă;
• 62 de bărci mici diferite

La 2 martie 2014, 12 unități ale echipajului navelor și ambarcațiunilor ale detașamentelor de gardă marină Sevastopol și Yalta au fost transferate din Crimeea la Odesa și incluse în detașamentul de gardă marină Odessa al Serviciului de stat de frontieră [17] .

După referendumul privind statutul Crimeei din 16 martie 2014, autoproclamarea Republicii Crimeea și declarația privind crearea Forțelor Armate ale Republicii Crimeea, S. V. Aksyonov , care se autointitulează comandantul suprem suprem , a sugerat ca personalul militar al Forțelor Armate ale Ucrainei să intre în armata republicii autoproclamate , și nu cei care doresc să servească în Armata Crimeei, au dat ordin să depună un raport privind încetarea contractelor. În urma acesteia, pe 18 martie 2014, Serviciul de Frontieră de Stat al Ucrainei a început retragerea gărzii maritime din Crimeea [18]

• 11 nave ale Detașamentului de Gardă Navală Kerci au fost mutate la Mariupol, pe lângă cele 7 nave deja existente [19] .
• o parte din personalul serviciului de frontieră ucrainean, care a servit în Crimeea, a decis să continue să servească în serviciul de frontieră al FSB al Rusiei [20]
• 21 octombrie 2014 [21] Consiliul de Miniștri al Republicii Crimeea a predat departamentelor din regiune mai multe nave și ambarcațiuni, care până în martie 2014 făceau parte din Garda Maritimă Ucraineană și naționalizate la 30 aprilie 2014 (inclusiv Navă de patrulare de frontieră BG31 Bukovyna din proiectul 205P, precum și bărci BG 09, BG 11, BG 504 și BG 820) [22] [23]

La 31 august 2014, un grup tactic de două ambarcațiuni de patrulare a Gărzii Marine a Serviciului de Stat de Grăniceri al Ucrainei (barca BG 119 din proiectul 1400M „Grif” și o barcă mică de tip „Kalkan”) pe Marea de ​​Azov a fost tras de pe mal de către persoane necunoscute în apropierea satului Bezymennoe , ca urmare, barca BG 119 a fost avariată și s-a scufundat [24] , din 9 membri ai echipajului 2 au fost dispăruți și 7 au fost răniți [25] .

Pe 6 octombrie 2014, o altă ambarcațiune UMS-1000 a fost transferată în arsenalul Detașamentului de Grăniceri Marini Odessa al Serviciului de Stat de Grăniceri [26] .

Pe 7 iulie 2015, la ieșirea din parcarea nave-ambarcațiuni din golful Mariupol, o ambarcațiune mică de tip UMS-1000 a fost lovită de o mină și s-a scufundat. Din cele șapte persoane aflate la bord au murit 2 persoane (căpitanul și un locuitor din Mariupol care se afla la bord) [27] , 5 grăniceri au fost răniți [28] . Ulterior, barca avariată a fost ridicată, reparată și repusă în funcțiune pe 26 mai 2017 (costurile de reparație s-au ridicat la 2,5 milioane de grivne) [29] .

La 9 octombrie 2015, Inspectoratul de Stat pentru Mediul Marin Azov a predat barca „Kalkan” detașamentului de pază maritimă al Serviciului de Stat de Grăniceri, care are sediul la Mariupol. A devenit a șasea barcă de acest tip, care a intrat în serviciu la Serviciul de Grăniceri de Stat [30] .

La 23 decembrie 2015, uzina de construcții navale și reparații navale Kiliya a finalizat reparația navei Amethyst [31] (o fostă goeletă de pescuit de braconaj, care a fost confiscată de polițiștii de frontieră în 2001) pentru paza marină a Serviciului de Grăniceri de Stat [ 32] .

În 2019 a fost semnat un contract pentru furnizarea a 20 de bărci de tip OCEA FPB 98 [33] .

Structura organizatorica

Garda Marină a Serviciului de Stat de Grăniceri al Ucrainei include:

• guvern
• trei detașamente de gardă marină (staționate la Odesa , Izmail și Mariupol )
• divizia de bărci a Gărzii Marine din Kiliya
• diviziune de ambarcațiuni ale Gărzii Marine pentru scopuri speciale în Odesa
• grup de ambarcațiuni ale Gărzii Marine „Dnepr” ( Kiev )

Puterea de luptă

Imagine	Nu.	Nume	Tip de	Clasă	Locul și data construcției	Poveste	Note
Nave de patrulare
—	BG01	„Crimeea” [34] „Crimeea”	Proiectul 1360 „Pescăruș”	Navă de securitate maritimă pentru sarcini speciale	Șantierul Naval „Almaz” 1978	Fondată în 1977. A intrat în serviciul trupelor de frontieră ale KGB-ului URSS în 1988 ca 043 „Crimeea”. În 1987, numărul de coadă a fost schimbat la 137. În 1992, a devenit parte din Garda Marină a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei. În 1999, numărul cozii a fost schimbat în BG01
	BG32	Donbass [35] Donbass	Proiectul 205P „Tarantula”	navă de patrulare	Șantierul naval „Almaz” 1982	Asezat in? an. A intrat în serviciul trupelor de frontieră ale KGB al URSS în 1982, ca 035 PSKR-705, mutat la Garda maritimă a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei în 1992. În 1995, a fost redenumit Donbass. În 1999, numărul cozii a fost schimbat în BG32	Prăbușit parțial la Mariupol în aprilie 2022, ridicat și sub control rusesc din iunie 2022. [36] [37]
	BG50	Grigori Kuropyatnikov [38] Grigori Kurop'yatnikov	Proiectul 12412 „Fulger-2”	Corvetă	YaSSZ 1984	Fondată în 1982. A intrat în serviciul trupelor de frontieră ale KGB-ului URSS în 1984 ca 045 „Grigory Kuropyatnikov”. În 1988, numărul de coadă a fost schimbat la 148, în 1990 la 012. În 1992, a devenit parte a Gărzii Marine a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei. În 2000, numărul cozii a fost schimbat în BG50
	BG57	„Nikolaev” [34] „Mikolaiev”	Proiectul 205P „Tarantula”	navă de patrulare	Șantierul naval „Almaz” 1988	Asezat in? an. A intrat în serviciul trupelor de frontieră ale KGB al URSS în 1988 ca 023 PSKR-722. Mutat la Garda maritimă a Serviciului de frontieră de stat al Ucrainei în 1992. În 1995 a fost redenumită Podolia. În 1999, numărul cozii a fost schimbat în BG57
	BG58	„Ametist” [39] „Ametist”	Proiectul „Chelik” [40]	Nava de gardă marină cu destinație specială	?	Asezat in? an. Ați intrat în serviciu? an ca goeleta „Zefir” capturată în 1999 și inclusă în Garda Marină a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei în 2000 ca navă de gardă marină cu scop special BG58 „Amethyst”
	BG59	„Onyx” [35] „Onyx”	?	Nava de gardă marină cu destinație specială	?	Asezat in? an. Ați intrat în serviciu? an ca goeleta „Baba Hassan” capturată în 2010 și inclusă în Garda Marină a Serviciului de Grăniceri de Stat la 26 septembrie 2011 ca navă de gardă marină cu destinație specială „Onyx”
	BG62	Podolia [38 ]	Proiectul 205P „Tarantula”	navă de patrulare	Șantierul naval „Almaz” 1983	Asezat in? an. A intrat în serviciul trupelor de frontieră ale KGB al URSS în 1983 ca 036 PSKR-709, trecut în Garda maritimă a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei în 1995 ca „Podolia”. În 1999, numărul cozii a fost schimbat în BG62
	BG63	Pavel Derzhavin [38] Pavel Derzhavin			Șantierul naval „Almaz” 1987	Asezat in? an. A intrat în serviciul trupelor de frontieră ale KGB al URSS în 1987 ca 037 PSKR-720. Trecut în Garda maritimă a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei în 1993 ca „Pavel Derzhavin”. În 1999, numărul cozii a fost schimbat în BG63
	—	"Titan" "Titan"	?	Nava de gardă marină cu destinație specială	? 1974	Asezat in? an. Ați intrat în serviciu? în 1974 , mutat la Garda Marină a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei în 2021 [41]
Bărci de patrulare
	BG82	„Lubny” [42] „Lubny”	Proiectul 1204 „Bumblebee”	Barcă de artilerie	Șantierul naval „Zaliv” 1972	Înființată în 1972. A intrat în serviciu în Marina URSS în 1972 sub numele de 171 AK-211. Trecut în Garda Marină a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei în 1994 sub numele de „Lubny”. În 1999, numărul cozii a fost schimbat în BG82	Despre conservare cu ? până în 2014
	BG83	„Nijin” [42] „Nijin”			Șantierul naval „Zaliv” 1968	Înființată în 1968. A intrat în serviciul Marinei URSS în 1968 ca 172 AK-563. S- a mutat la Garda Marină a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei în 1994 ca „Nizhyn”. În 1999, numărul cozii a fost schimbat în BG83	În conservare din 2008 până în 2014
—	BG84	„Ismael” [42] „Izmail”			Șantierul naval „Zaliv” 1969	Înființată în 1969. A intrat în serviciul Marinei URSS în 1969 sub numele de 174 AK-397. Mutat la Garda Marină a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei în 1995 sub numele de Izmail. În 1999, numărul cozii a fost schimbat în BG84	Pe conservare din 1970 până în 1995 și din ? până în 2014
	BG200	„Balaclava” [38] „Balaclava”	Proiectul 58130 „Orlan”	barca de patrulare	Șantierul Naval „Mai mult” 2012	Înființată în 2010. A intrat în serviciul Gărzii Marine a Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei în 2012

+

• 11 bărci de securitate maritimă din proiectul 1400M „Grif” [43] ;
• 14 bărci mici ale paznicului maritim al proiectului Kalkan ;
• 4 bărci mici ale paznicului maritim al proiectului „Kalkan-P” ;
• 10 bărci mici de securitate maritimă UMS-1000 din octombrie 2014 [44] ;
• 4 ambarcațiuni mici de securitate maritimă UMS-425CC primite de la UE în 2022 [45] ;
• un număr de bărci mici din proiectul 376 , UMS 600, Galeon Galia 640, BRIG Navigator N730M

Imagine	Tip de	Model	Productie	Scop	Cantitate	Note
Avioane
	An-26	de bază	URSS	transport	unele [43]
	An-24	T	URSS		unele [43]
	An-72	P	URSS		unele [43]

Note

1. ↑ Marina ucraineană va desfășura o divizie a celor mai recente bărci blindate fluviale Gyurza în Odesa . - Dumskaya.net, 3 ianuarie 2013.
2. ↑ Polițiștii de frontieră din Crimeea trec de la „Vultures” autohtoni la bărci americane „Galion” Copie de arhivă din 4 martie 2016 pe Wayback Machine // RIA „Noua regiune - Crimeea” din 6 iulie 2005
3. ↑ Ordin către Cabinetul de Miniștri al Ucrainei din 17.12.2008 nr. 1569-r „Cu privire la confirmarea transferului căii militare a serviciului de cordon suveran, așa cum poate fi recunoscut” . Data accesului: 17 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit)
4. ↑ Chuprin K.V. Forțele armate ale CSI și țărilor baltice: o carte de referință / Sub științific. ed. A. E. Taras . - Mn. : Şcoala modernă, 2009. - S. 511. - 832 p. - (Arsenal). - 3050 de exemplare.  — ISBN 978-985-513-617-1 .
5. ↑ Dmitri Tymchuk. Nava pentru poliția de frontieră. // „Ziar tehnic ucrainean”, nr. 34 (189) din 6 septembrie 2011. p. 1, 5
6. ↑ Braconierii turci au pescuit în largul coastelor Ucrainei Arhivat 17 septembrie 2017 la Wayback Machine // Detalii. UA” din 16 aprilie 2010
7. ↑ O goeletă turcă va apăra Ucraina Copie de arhivă din 17 septembrie 2017 pe Wayback Machine // Komsomolskaya Pravda din Ucraina din 25 noiembrie 2010
8. ↑ Vladimir Kolychev. Cu o cameră termică pe un ATV Arhivat 3 noiembrie 2014. // săptămânal „2000”, nr. 20 (558) din 20 - 26 mai 2011
9. ↑ Oleg Konstantinov. „Comandourile” de frontieră vor căuta droguri sub apă și vor lua infractorii pentru îmbarcare (foto) Copie de arhivă din 9 decembrie 2017 pe Wayback Machine // „Today. UA” din 7 august 2011
10. ↑ ordin către Cabinetul de Miniștri al Ucrainei din 19 primăvara 2012 Nr. 685-p „Cu privire la confirmarea transferului benzii militare a serviciului de cordon suveran, după cum se poate observa” . Data accesului: 17 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit)
11. ↑ A început o mega-vânzare de nave și elicoptere ucrainene - legendara Dunăre va fi vândută împreună cu linguri Copie de arhivă din 9 decembrie 2017 pe Wayback Machine // Astăzi. UA” din 27 septembrie 2012
12. ↑ Fosta navă de frontieră Odessa este vândută la Nikolaev: puteți face un iaht din el. Copie de arhivă din 8 decembrie 2017 la Wayback Machine // Dumskaya. NET” 23 iulie 2013
13. ↑ Anton Mihnenko. Defense cut - 2012 // Revista Defense Express, Nr. 1-2, 2013. pp. 10-19
14. ↑ Detașamentul din Sevastopol al Gărzii Maritime a Serviciului de Frontieră de Stat a primit două ambarcațiuni noi Copie de arhivă din 25 octombrie 2014 pe Wayback Machine // site-ul oficial al Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei din 11 octombrie 2012
15. ↑ Uzina din Kiev va relua construcția de bărci blindate pentru divizia fluvială a Marinei Ucrainene . Dumskaya.net (1 octombrie 2014). Preluat la 23 septembrie 2015. Arhivat din original la 8 decembrie 2017. (nedefinit)
16. ↑ Boris Sokolov. Ucraina: nu va fi posibil să dai deoparte. Pe scurt despre compoziția de luptă a tipurilor de aeronave și capacitățile „industriei de apărare” // „Curier industrial militar”, nr. 9 (477) din 6-12 martie 2013. p.3
17. ↑ Nave de frontieră din Crimeea mutate la Odesa Copie de arhivă din 25 octombrie 2014 pe Wayback Machine // site-ul oficial al Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei din 7 martie 2014
18. ↑ Serviciul de frontieră al Ucrainei: polițiștii de frontieră ai poliției maritime din Crimeea părăsesc peninsula Copie de arhivă din 30 martie 2014 pe Wayback Machine // ITAR-TASS din 19 martie 2014
19. ↑ Elena Harcenko. Forțele navale din Crimeea s-au mutat în Donbass (FOTO)  // donbass.ua. - 18.03.2014.
20. ↑ „ Au fost deja constituite organe guvernamentale, iar unitățile de control la frontieră sunt dotate cu personal, inclusiv din foștii angajați ai Serviciului de Stat al Grăniceri din Ucraina, care și-au exprimat dorința de a servi în autoritățile ruse de frontieră. »
    Ivan Egorov, Vladislav Fronin. Ştiri de frontieră. Șeful serviciului de frontieră Vladimir Kulishov: cum este aranjată granița și cum este păzită
21. ↑ În Crimeea , navele marinei ucrainene se vor transforma în muzee
22. ↑ Navele care au promis anterior să se întoarcă în Ucraina au fost folosite în copie de arhivă din Crimeea din 2 noiembrie 2017 pe Wayback Machine // NEWSRU.COM din 22 octombrie 2014
23. ↑ Navele ucrainene din Crimeea vor fi transformate în muzee plutitoare Copie de arhivă din 16 ianuarie 2018 la Wayback Machine // Sevastopol News
24. ↑ Bombarcarea ambarcațiunilor detașamentului de gardă marină Mariupol în Marea Azov Copie de arhivă din 25 octombrie 2014 pe Wayback Machine // site-ul oficial al Serviciului de Grăniceri de Stat al Ucrainei din 1 septembrie 2014
25. ↑ Președintele Serviciului de Frontieră de Stat i-a vizitat pe polițiștii de frontieră care au fost răniți în timpul bombardării unei bărci în Marea Azov Copie de arhivă din 4 martie 2016 pe Wayback Machine // site-ul oficial al Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei din 3 septembrie 2014
26. ↑ O nouă barcă de frontieră a fost lansată în Odesa Arhiva copie din 8 decembrie 2017 pe Wayback Machine // Ucraina industrială din 6 octombrie 2014
27. ↑ Numărul deceselor în explozia unei ambarcațiuni de pază de coastă în apropiere de Mariupol a crescut la două Copii de arhivă din 17 septembrie 2017 pe Wayback Machine // TASS din 8 iunie 2015
28. ↑ Șase polițiști de frontieră au fost răniți într-o explozie pe o barcă în apropiere de Mariupol . Copie de arhivă din 17 septembrie 2017 pe Wayback Machine // Interfax-Ucraina din 7 iunie 2015
29. ↑ Grănicerii Mariupol au fost felicitați de sărbătoare și au predat barca reparată (FOTO) Copie de arhivă din 2 ianuarie 2018 pe Wayback Machine // Site-ul orașului Mariupol din 26 mai 2017
30. ↑ În Mariupol, ecologistii au donat polițiștilor de frontieră o barcă (FOTO + VIDEO) Copie de arhivă din 17 septembrie 2017 pe Wayback Machine // Site-ul orașului Mariupol din 9 octombrie 2015
31. ↑ Șantierul naval Kili a reparat nava de război a Serviciului de frontieră de stat copie de arhivă din 9 decembrie 2017 pe Wayback Machine // Odesa: comentarii din 23 decembrie 2015
32. ↑ Poliția de frontieră Amethyst a fost reparată pe Arhiva Dunării din 24 noiembrie 2016 pe Wayback Machine // Southern Courier din 18 decembrie 2015
33. ↑ [1] Arhivat 31 octombrie 2020 la Wayback Machine „Totul va trebui să fie importat din Franța”: Parisul și Kievul vor putea stabili o producție comună de bărci de luptă
34. ↑ 1 2 Nave de gardă navală din Crimeea au sosit la Odesa împreună cu iahtul prezidențial Copia de arhivă din 4 ianuarie 2017 pe Wayback Machine // Dumskaya, 2 martie 2014
35. ↑ 1 2 Pentru a opri ambarcațiunile plutitoare în Marea Azov, polițiștii de frontieră au fost nevoiți să tragă, - Serviciul de Frontieră de Stat // „112 Ucraina”, 8 iulie 2014
36. ↑ Nava apărării navale a Ucrainei „Donbas” a fost dezvăluită lângă Novorossiysk - Militarny
37. ↑ Nava ucraineană parțial scufundată „Donbass” a fost livrată în portul Novorossiysk - Kuban News
38. ↑ 1 2 3 4 NAVE ALE SERVICIULUI DE PROTECȚIE MARITĂ A CORPORATELOR DE STAT AU FOST LA MARE PENTRU A PARTICIPA LA „SEA BREEZE - 2016” (FOTO) Copie de arhivă din 5 ianuarie 2017 pe Wayback Machine // Serviciul de presă al ADPS al Ucrainei, 26.07.2016
39. ↑ Polițiștii de frontieră din Odesa au descoperit plase de braconaj în Marea Neagră care au ucis delfini Copie de arhivă datată 5 ianuarie 2017 pe Wayback Machine // Dumskaya, 3 aprilie 2015
40. ↑ Alexey YERMOLIN. Nu este un „vânt ușor” „Ametist” Copie de arhivă din 4 ianuarie 2017 pe Wayback Machine
41. ↑ DPSU a scos noua navă Copie de arhivă din 6 iulie 2021 pe Wayback Machine // „Militarny”, 26 martie 2021
42. ↑ 1 2 3 I pe mare, praful de pușcă poate fi uscat Copie de arhivă din 6 ianuarie 2017 pe Wayback Machine // site-ul oficial al Serviciului de Stat al Poliției de Frontieră din Ucraina din 20 iunie 2014
43. ↑ 1 2 3 4 Balanța militară 2022. - P. 214.
44. ↑ O NOUĂ BARCĂ DE CURS ESTE LANSAȚĂ ÎN ODESSA Copie de arhivă din 6 ianuarie 2017 pe Wayback Machine // Canalul 5, 6 iulie 2014
45. ↑ Ambarcațiuni pentru lucrătorii de cordon: Protecția cordonului suveran din regiunea Odesa ar trebui consolidată cu încă 4 ambarcațiuni din UE (08/12/22 16:06) « Suspіlstvo | Cenzor.NR

Link -uri

• Pagina oficială a Serviciului de Stat de Grăniceri al Ucrainei

Formații armate ale Ucrainei
Gestionat de Ministerul Apărării	Baza generală Forte armate Trupe terestre forțelor aeriene Forțele Navale Trupe de asalt aerian Forțele de operațiuni speciale Direcția principală de informații Serviciul militar de aplicare a legii Serviciul de Transport Special de Stat rezerva militara
Gestionat de Ministerul de Interne	Sistem unificat de securitate a aviației și protecție civilă Garda Nationala Serviciul de Frontieră de Stat Securitatea maritimă Poliția Națională
Sub jurisdicția directă a Președintelui	Serviciu de securitate Serviciul de Informații Externe Comunicații speciale de stat Departamentul pentru Protecția de Stat

Securitatea litoralului
Europa	Regatul Unit Jersey Maine Germania Grecia Irlanda Islanda Italia Cipru Olanda Norvegia Rusia Curcan Ucraina Franţa Croaţia Suedia Estonia
Asia	Azerbaidjan Bangladesh Vietnam India Yemen Republica Populară Chineză Republica Coreea Malaezia Maldive Emiratele Arabe Unite Pakistan Singapore Taiwan Filipine Lanka Japonia
Africa	Egipt
America de Nord	Aruba Barbados Belize Haiti Canada Costa Rica Antilele Olandeze STATELE UNITE ALE AMERICII
America de Sud	Argentina Columbia Peru Surinam Ecuador
Australia și Oceania	Australia Noua Zeelandă